Sur ce blog, on fait des statistiques sur l’effet ressenti par les usagers : un problème en heure de pointe, et hop, on comptabilise un jour à problème. Pour l’année 2014, notre tableau de bord et en particulier le tableau annuel nous dit qu’on est à 52% de jours à problèmes, i.e. un peu plus d’un jour sur deux.
La FNAUT dont on a déjà parlé (pour les class actions) vient de twitter une information intéressante :
Dans 1 mois, quai de secours de Denfert #RERB opérationnel. Utilisation en situation très perturbée, estimée à 3 fois /semaine selon RATP
— AUT FNAUT IdF (@Asso_usagersidf) 19 Novembre 2014
La RATP estime donc qu’il y a 3 jours par semaine avec un problème suffisant pour dérouter un RER vers la voie de délestage presque achevée à Denfert. Cela nous donne 60% si on considère que le « par semaine » concerne les 5 jours ouvrés, ou du 42% si on considère les 7 jours de la semaine (week end inclus).
42% de jours à problèmes nécessitant un délestage…nos 52% ne sont plutôt pas mauvais, considérant qu’on comptabilise probablement des problèmes qui ne nécessiteraient pas forcément un délestage. Merci à la RATP de confirmer nos chiffres !
