Octobre 2023

Date de Mise à Jour : 31 octobre 2023

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Les heures de début de perturbation sont issues du compte Twitter du RER B (majoritaire), ou du site courbis.fr (minoritaire)

Les heures de fin de perturbation et de retour à la normale sont issues soit du site courbis.fr (majoritaire, de retour le 25 juillet 2023), soit du compte Twitter du RER B (minoritaire)

La situation la plus défavorable est retenue dans les 2 cas

Semaine 44 :

Mardi 31 octobre Quadruple PERTURBATION On termine ce mois d’octobre en beauté On commence le matin, de bonne heure, à 6h45 à La Courneuve-Aubervilliers avec une panne de matériel

Puis, c’est le grand retour du « Divers incidents » à 8h18!

On continue à 9h21 avec un obstacle sur la voie au Guichet (rupture de canalisation et eau sur les voies)

Fin de ces 3 perturbations à 10h55

Le soir, retour d’une panne de matériel à Cité Universitaire à 17h08 Fin de la perturbation et retour à la normale à 18h21

Lundi 30 octobre Pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes

Le CM du compte Twitter du RER B continue de signaler des incidents au cas par cas…

Et pas de CM cette après-midi

Semaine 43 :

Vendredi 27 octobre Pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes

En vous souhaitant à toutes et à tous un bon week-end!

Jeudi 26 octobre : PERTURBATION Le matin, un bagage abandonné à Roissy 2 TGV à 8h32 Fin de perturbation et retour à la normale à 9h05

Mercredi 25 octobre : double PERTURBATION Pour faire simple Car la journée d’aujourd’hui a été bien compliquée, malgré les efforts de camouflage de la réalité

Aux Heures creuses, cela commence dès 5h00, jusqu’à 5h28 avec une panne électrique entre Saint Rémi et Bourg-la-Reine, pour vous resituer le contexte : pas de communication officielle sur ce sujet (vu sur courbis.fr, alimenté par… l’Opendata de IDF Mobilités! On ne compte pas

Ensuite, on embraye avec une fin tardive de travaux, à 5h33… Là, ils en parlent Fin à 5h58 On ne prend pas non plus en compte

Et puis, Ô miracle! Un signal d’alarme à 8h33 Et une perturbation qui se termine à 12h07! 3h34 pour un simple signal d’alarme…. On atteint le sublime, le firmament, le foutage de gueule puissance 10

Pendant ce temps là, ils ne communiquent pas sur les incidents d’exploitation, les mesures de régulation, les incidents techniques de la journée :

Le soir, à 18h40, une difficulté d’exploitation apparait à Gare du Nord Qui s’arrête vite fait à 18h59

Nous verrons demain soir combien de missions auront été supprimées pour cette journée bien médiocre, car les twittos ont remonté pas mal de missions supprimées vers 7h00

A suivre (on en a les moyens)

Mardi 24 octobre : PERTURBATION Le soir, au Blanc-Mesnil, à 16h41 Fin de perturbation et retour à la normale à 17h38

Lundi 23 octobre : pas de perturbations notables aux Heures de Pointe

Semaine 42 :

Vendredi 20 octobre : Double PERTURBATION Le matin, une fin tardive de chantier à Aulnay-sous-Bois Nous la compterons comme un incident d’exploitation qui commence à 4h45, et non pas vers les 6 heures Fin de perturbation et retour à la normale à 7h01 (on compte donc!)

Et le soir, pour bien terminer cette semaine, un incident technique à Gare du Nord à 18h01 Fin de perturbation et retour à la normale à 19h48

Sentiment non partagé par certains usagers sur Twitter

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 19 octobre : PERTURBATION Le soir, à 17h48, une personne sur la voie au Bourget Fin d’incident à 19h12

Cet incident n’est même pas remonté dans l’OpenSource de IDF Mobilités

Mercredi 18 octobre : double PERTURBATION Le matin, un incident sur la voie à Aulnay-sous-Bois à 6h38 Fin de perturbation et retour à la normale à 9h42

Le soir, c’est une panne de matériel à Gare du Nord, à 17h58 Fin d’incident et retour à la normale à 20h01

Mardi 17 octobre : Pas de perturbations notables aux Heures de Pointes

Lundi 16 octobre PERTURBaTION Le soir, le CM du compte officiel du @RERB n’a pas oublié de déclarer un bagage abandonné en gare de Aulnay-sous-Bois à 18h44 Fin de perturbation et retour à la normale à 19h06

Par contre, le matin, la panne électrique à Orsay-Ville et les 2 pannes de matériel : silence radio

L’incident électrique entre 12h40 et 12h56 à Saint Rémi : pas un mot…

Et le CM du @RERB se permet de censurer certaines questions!

Semaine 41 :

Vendredi 13 octobre Double PERTURBATION Mouvement social mais pour les communicants du RER B : trafic normal! Explication : contractuellement, si – 25% de réduction du nombre de missions prévues, alors trafic « normal » Si plus de 25 % de réduction du nombre de missions prévues, alors perturbation! C’est dans le contrat avec IDF Mobilités

Si 4 trains sur 5 aux Heures de Pointes, et 3 trains sur 4 aux Heures Creuses, cela fait, au global -23%, donc ils seraient dans le contrat…

Avec l’OpenData et rerbetail.fr, nous serons en mesure demain matin de calculer précisément la réduction aux Heures de Pointes et aux Heures Creuses, par rapport aux missions, et de faire des calculs de ponctualité précis… Comme ce que nous faisons depuis mi mai 2023

Donc nous sommes le 14/10/2023 et nous avons donc :

18,3% de missions en moins aux HDP et 22,1% de missions en moins aux HC, soit globalement 20,7% de missions en moins par rapport au 12/10/2023Et le trafic est considéré comme normal?

Autre point : le Blog Officiel a publié un dernier article sur les mouvements sociaux le 19 janvier 2023

Depuis? Plus rien Vingt-deux jours ouvrés de mouvements sociaux et… rien

Stats du jeudi 12 octobre 2023

Stats du 13 octobre 2023

Dernier article sur les grèves : 19 janvier 2023

22 jours ouvrés de mouvements sociaux depuis (journée du 13/10 non prise en compte)

Allez! Bon week-end à vous toutes et tous! Bon courage

Jeudi 12 octobre Pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes

Demain : mouvement social, en principe, pas de perturbations Nous verrons cela samedi matin, en étudiant les données réelles de https://rerbetail.fr

Mercredi 11 octobre PERTURBATION Le matin, à Mitry-Claye, une panne de signalisation à 7h09 Fin de perturbation et retour à la normale à 7h43

Mardi 10 octobre PERTURBATION Le matin, à 8h35, un malaise voyageur à La Courneuve Aubervilliers Fin de l’incident à 8h49 Retour à la normale à 9h51

Lundi 9 octobre Double PERTURBATION Le matin à Port-Royal, un incident d’exploitation : coupure d’éclairage, fermeture dans le sens Nord vers Sud à 7h06 Fin de perturbation et retour à la normale à 7h20

Le soir à 19h28, un bagage abandonné à… Port-Royal! Fin de perturbation et retour à la normale à 19h44

Semaine 40 :

Vendredi 6 octobre Pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 5 octobre PERTURBATION Le matin, à 8h30, le retour de la panne de signalisation à Gare du Nord Cette panne est récurrente, connue de IDF Mobilités (câbles RATP enlevés par la RATP, sans prévenir personne il y a quelques années) mais elle ne sera pas corrigée avant 2026, car jugée non critique!

Fin de la panne et retour à la normale à 11h27

Mercredi 4 octobre Pas de perturbations notables aux Heures de pointes

Mardi 3 octobre : PERTURBATION Le soir, à Drancy (encore?), à 17h39, malaise voyageur Fin d’incident à 17h46 (7 minutes de perturbation) Retour à la normale à 19h43 (durée post-perturbation : 1h57!)

Vous aurez noté le gain de une minute, quant au retour à la normale

Lundi 2 octobre : PERTURBATION Le soir, à Drancy, à 17h56, malaise voyageur Fin d’incident à 18h09 (13 minutes de perturbation) Retour à la normale à 19h44 (durée post-perturbation : 1h35!)