Meetic on board…

SNCFVoisin  Avez-vous remarqué depuis quelques années les innovations en bureau de poste ? Des écrans plats vous montrent des « top chefs » en train de mitonner la recette de votre prochain repas dominical, histoire de vous occuper dans la file d’attente. Enfin c’est surtout pour vous empêcher de remarquer que dans votre bureau de poste, il n’y a plus qu’un seul guichet au lieu de trois, avec une file d’attente qui s’est pris 15mn dans la vue. Encore de la « com », la fameuse technique du cache misère, si chère à tous nos hommes politiques qui s’agitent beaucoup autour de ces outils.

Le RER B nous a infligé sa version du cache misère avec son blog officiel dont l’objectif est de « fluidifier » les relations avec les usagers. Tout en nous expliquant comment les trains sont lavés, ils nous annoncent des bons légumes à la sortie de certaines stations, en espérant peut être nous faire oublier le trafic tous pourri que les usagers subissent (55% annuels de jours à problèmes).

La pratique du cache misère continue aussi plein pot avec la SNCF, et sa campagne « voisin à bord ». N’ayant visiblement plus les moyens de faire arriver les TGV et autres trains « express » à l’heure, la SNCF tente de faire diversion en créant de la distraction à bord. Il s’agit donc maintenant de nous faire passer le temps avec une opération « com » toujours aussi navrante : « Un moment à partager » se déclinant par des annonces comme : « Bienvenue dans ce train. Dans le cadre de notre campagne Voisins à bord, nous vous proposons de dire bonjour aux voyageurs situés à côté de vous, de leur demander où ils se rendent, ce qu’ils aiment… Bref, de faire connaissance! ».
Alors allez, tous ensemble, on dit bonjour à la dame. Et plus si affinité ? De quoi ne plus se rendre compte que son trajet est à chaque fois retardé d’une demi-heure ?
20 minutes nous relate quelques témoignages d’usager qui ne manquent pas de piquant :

  • « être dans le brouhaha de gens qui parlent pour ne rien dire ».
  • « On pourrait aussi se faire des bisous ? ».

Excellent ce dernier témoignage. Ca me donne une idée : je suggère à la SNCF de permettre de surcroît de passer des paroles aux actes en ajoutant dans ses rames de TGV quelques lieux d’intimité, quelques cabines fermées. Si ça se passe bien avec la dame ou le monsieur à qui on a dit bonjour, on pourrait emprunter ces lieux pendant 10mn en toute discrétion. Prévoir distributeur de préservatif intégré. Pour réserver la salle de « repos », s’inscrire sur la liste au wagon lougne-bar. Les usagers en viendront peut être à souhaiter que le TGV s’arrête en pleine campagne, et allez, rêvons un peu Guillaume Pepy, vous remercieront pour ces retards coquins ?

Quelles bandes de crétins…

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La RATP, le Monsieur/Madame et le RER B

Monsieur-Madame2

La RATP lance une nouvelle campagne de communication : http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_107452/decouvrez-les-avantages-de-maratp-avec-monsieur-madame/

Il n’y a, pour le moment, que 4 Madame-Monsieur :

  • Monsieur Curieux
  • Monsieur Malin
  • Madame Je-sais-tout
  • Madame Chance

Mais il y en a beaucoup d’autres, aussi nous aussi, nous pouvons lancer un concours, où on ne gagne strictement rien (si ce n’est vous faire sourire, et pourquoi pas rire) :

  • Monsieur Escargot : la mission devient omnibus (comme ce matin, tiens)
  • Madame Salade : l’incident est terminé, la situation redevient normale, mais presque, enfin, pas tout à fait, en fait, pas du tout, une heure après, ça continue d’être le bazar
  • Monsieur Muet : le monsieur, il dit rien, alors qu’il a une langue et qu’il pourrait faire une toute petite phrase de quelques mots, même pour dire que la régulation ne lui dit rien, et qu’il en sait autant que nous
  • Madame Evidence : on voit bien qu’on est arrêté en pleine voie et que le paysage, il ne bouge plus et qu’il faudrait vraiment être un âne pour ouvrir la porte et descendre sur la voie (sauf si on est cordialement invité par un agent)
  • Monsieur Pinocchio (époux de madame Salade) : inutile de monter, le prochain train arrive, il est juste derrière, à 20 minutes de distance

A vous de jouer (on gagne rien, inutile de réclamer un lot!)

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Double tarif, adieu RER B, fin de l’histoire

IMG_1051 Vous vous souvenez peut être de mes aventures avec le RER B ? Je m’étais faite contrôlée alors que je me rendais à une agence RATP pour faire refaire mon pass Navigo que j’avais perdu. Verbalisée illico, et demande de clémence refusée par le service client parce que je n’avais soi-disant pas été assez aimable avec le contrôleur (voir double tarif, Scandale : le respect réciproque si cher à la RATP, et enfin Adieu Navigo, adieu le RER B).

J’ai saisi le médiateur de la RATP qui a conclu au classement sans suite du procès verbal du contrôleur. Comme quoi, ça vaut le coup d’insister. Alors merci le médiateur, et toujours adieu le RER B !

A bon entendeur…


Anastasie et la modération

Anastasie En ce centenaire de la guerre de 1914-1918, et pour faire suite à certaines contributions ayant fait l’objet de « modération » sur le site du RER -B du « Divers problèmes » d’en face…

Je tiens à remercier la RATP-SNCF, qui rend elle aussi un hommage à sa manière à une dame nommée Anastasie à l’époque…

Anastasie est apparue dans la presse, vers 1871, fin du 19ème siècle. Elle sévissait en découpant les passages d’articles les plus gênants, laissant des articles incompréhensibles avec plein de trous, sans remise en page ! Sa technique s’est affinée ensuite, en retravaillant par la suite les paragraphes, mais toujours aussi incompréhensibles. Elle a eu son heure de gloire en 1914-1918, le pouvoir politique faisait lui aussi du bourrage de crânes : annonces de victoires improbable, bref de la propagande

Aujourd’hui, sur le site des fenêtre rayées d’en face (mais pas seulement), la propagande s’est transformée en « Meilleure communication », censure est devenue « modération », qui ne publie pas vos remarques les plus dérangeantes car trop négatifs, trop acerbes, bref il faut contrôler son image.

On peut cependant faire passer certains messages en travaillant plus ses messages, n’est-ce pas ?

On peut aussi se demander pourquoi certains politiques souhaitent supprimer l’enseignement de l’Histoire

Comme quoi il faut toujours s’intéresser à l’Histoire, au passé, pour mieux comprendre le présent et préparer l’avenir!


Olaaahhh…une nouvelle semaine totalement « Fail » pour le RER B

Bravo3  Et voilà…Après la fameuse semaine noire du 15 janvier, voici la 2ème semaine totalement rouge, c’est à dire avec au moins un problème chaque jour. A la décharge de la régie, les problèmes sont en grande majorité dus à des voyageurs malades, voire malades mentaux pour certains. Je m’explique. Nous avons subi :

Alors on dirait que le mois rock’n roll que je vous avais promis pour Mars ait plutôt été décalé au mois d’Avril, soit un retard d’un mois. Quel idiot, j’avais presque oublié que le RER B est toujours en retard, y compris sur les prévisions malheureuses, visiblement.

panier_fruit_blog-715x390 Et pendant ce temps, que font les équipes en charge du RER B ? Elles nous annoncent sur le blog officiel du RER B qu’on trouvera notre panier de fruits et légumes à la descente du train. Nous voilà bien avancé…

Je cite : « Cultivés sur place et récoltés quelques heures avant votre arrivée en gare, les maraîchers vous proposent … ».

Cultivé sur place ? Qui veut des bons légumes cultivés le long des voies du RER B, probablement aromatisés au bon diesel des voitures environnantes ? A la communication de la régie, on n’a jamais peur du ridicule….

Sur ce bon week-end, c’est l’heure de rentrer galérer en RER B.