Bonjour
Le Blog d’En Face continue dans son exercice de vous informer utilement là où… Non, allez, pour une fois, c’est le 14 Juillet, on va être sympa… Après, on va nous sortir qu’on s’est pris le melon, et qu’il faut rester modeste
On continue dans l’exercice d’affinage d’analyse des données, comme nous l’avions fait pour Saga 1 (Gare du Nord vers Villeparisis)
Donc, en semaine, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Gare du Nord vers Bourg la reine, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, quand on relève les missions entre 18h45 et 20h00.
Nous nous appuyons sur les relevés faits avec l’application nanoRATP.org
On vous épargne le bala bla, on y va
Du 29/02/2016 au 27/04/2016, nous avons :
En gare de Gare du Nord :
Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
18h02-> 18h38 | 4 (0 seconde) (100%) | Aucune | 4 | A l’heure. Artefact nanoRATP.org, 29 Mars 2016 : colis suspect | |
18h47-> 19h00 | 14 (0 seconde) (21,5%) | 51 (78,5%) | 4 minutes 13 secondes | 65 | 3 minutes 18 secondes |
19h01-> 19h15 | 48 (1 seconde avance) (36,4%) | 84 (63,6%) | 3 minutes 41 secondes | 132 | 2 minutes 21 secondes |
19h16->19h30 | 32 (0 seconde) (30,2%) | 75 (69,8%) | 4 minutes 54 secondes | 107 | 3 minutes 26 secondes |
19h31-> 19h45 | 27 (7 secondes avance) (23,9%) | 86 (76,1%) | 3 minutes 28 secondes | 113 | 2 minutes 40 secondes |
19h46-> 20h00 | 23 (3 secondes avance) (19,7%) | 94 (80,3%) | 3 minutes 57 secondes | 117 | 3 minutes 11 secondes |
20h01->20h14 | Aucune | 57 (100%) | 4 minutes 17 secondes | 57 | 4 minutes 17 secondes |
Rappel 18h02-> 20h14 | 148 (2 secondes avance) (24,9%) | 447 | 4minutes 2 secondes (75,1%) | 595 | 3 minutes 3 secondes |
Bon, je ne sais pas si cela vaut le coup de détailler les oscillations de ce qui est observé de quart d’heure en quart d’heure…
A Châtelet les Halles :
Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
18h44-> 19h00 | 7 (7 secondes avance) (6,4%) | 102 (93,6%) | 7 minutes 5 secondes | 109 | 6 minutes 39 secondes |
19h01-> 19h15 | 9 (13 secondes avance) (6,7%) | 126 (93,3%) | 6 minutes 52 secondes | 135 | 6 minutes 26 secondes |
19h16->19h30 | 5 (0 seconde) (8,7%) | 132 (91 ,3%) | 6 minutes 45 secondes | 137 | 6 minutes 30 secondes |
19h31-> 19h45 | 8 (30 secondes avance) (5,4%) | 140 (94,6%) | 6 minutes 15 secondes | 148 | 5 minutes 57 secondes |
19h46-> 20h00 | 5 (0 seconde) (3,6%) | 132 (96,4%) | 6 minutes 18 secondes | 137 | 6 minutes 4 secondes |
20h01->20h06 | 2 (0 seconde) (6,1%) | 31 (93,9%) | 5 minutes 43 secondes | 33 | 5 minutes 22 secondes |
Rappel 18h44-> 20h06 | 36 (12 secondes avance) (5,2%) | 663 (94,8%) | 6 minutes 35 secondes | 699 | 6 minutes 15 secondes |
A Denfert Rochereau :
Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
18h44-> 19h00 | 3 (1 minute 20 secondes avance) (2,8%) | 103 (97,2%) | 6 minutes 29 secondes | 106 | 6 minutes 20 secondes |
19h01-> 19h15 | 6 (30 secondes avance)(4,6%) | 125 (95,4%) | 7 minutes 7 secondes | 131 | 6 minutes 49 secondes |
19h16->19h30 | 7 (43 secondes avance)(4,9%) | 139 (95,1%) | 7 minutes 7 secondes | 146 | 6 minutes 49 secondes |
19h31-> 19h45 | 9 (7 secondes) (6,1%) | 138 (93,9%) | 6 minutes 7 secondes | 147 | 5 minutes 45 secondes |
19h46-> 20h00 | 10 (12 secondes) (7,7 %) | 120 (92,3%) | 6 minutes 12 secondes | 130 | 5 minutes 44 secondes |
20h01->20h11 | 1 (0 seconde) (2,6%) | 38 (97,4%) | 6 minutes 25 seconde | 39 | 6 minutes 15 seconde |
Rappel 18h44-> 20h11 | 36 (25 secondes avance) (5,2%) | 663 (94,8%) | 6 minutes 36 secondes | 699 | 6 minutes 17 secondes |
A Bourg la reine :
Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
18h44-> 19h00 | 4 (1 minute 30 secondes) (4,3%) | 88 (95,7%) | 7 minutes 2 secondes | 92 | 6 minutes 48 secondes |
19h01-> 19h15 | 6 (20 secondes) (4,3%) | 132 (95,7%) | 7 minutes 35 secondes | 138 | 7 minutes 17 secondes |
19h16->19h30 | 6 (30 secondes) (4,6%) | 125 (95,4%) | 8 minutes 14 secondes | 131 | 7 minutes 53 secondes |
19h31-> 19h45 | 9 (33 secondes) (5,9%) | 143 (94,1%) | 7 minutes 34 secondes | 152 | 7 minutes 09 secondes |
19h46-> 20h00 | 7 (34 secondes) (5%) | 133 (95%) | 6 minutes 28 secondes | 140 | 6 minutes 11 secondes |
20h01->20h10 | 1 (0 seconde)(2,6%) | 37 (97,4%) | 7 minutes 14 secondes | 38 | 6 minutes 50 secondes |
Rappel : 18h44-> 20h10 | 33 (38 secondes avance) (4,8%) | 658 (95,2%) | 7 minutes 21 secondes | 691 | 7 minutes 1 secondes |
Dans les 4 gares étudiées, il n’y a pas de forte disparité en terme de temps moyen de retard, cela tient vraiment dans un mouchoir.
Voilà ce que nous pouvions faire ressortir comme informations, la réalité étant toujours plus compliqué qu’il n’y parait
A suivre
Et ce soir,un rer en panne à châtelet (17h15-20 environ) et faut attendre 20 minutes pour un St Rémy!! Par contre,à Anthony,ils nous mettent: Un terminus Orsay,puis Massy,puis Orsay,puis Massy et enfin un St Rémy…même pas capables de prolonger un des deux terminus Orsay…pourtant,je suis dans le premier Orsay,la clim fonctionne et ya pas grand monde…
Comme d’hab cette ligne. Et le BOC est redevenu un peu chiant pour poster des messages….
Enfin,on vient de connaître encore une tragédie,donc,je relativise…
Je te rejoins sur le BOC, je le trouve pas assez animé pour le moment :
* les commentaires sont validés très longtemps après leur écriture, ce qui limite les interactions entre les visiteurs (on découvre au bout de 3 jours que 3 personnes parlent de la même chose..)
* on était habitué à avoir entre 2 et 3 articles par semaines… nous en avons 1 par semaine.
Je vais pas gueuler trop fort, on est au ralenti ici aussi.
J’attends de voir venir.
C’est que ce sont les vacances…. Mais la validation trop longue est bien gonflante…J’ai même eu,via des mails,des retours de posts que j’avais publié dans différents articles où on me demandait de confirmer mes posts… Le truc bien relou…
Sinon, on croise les doigts pour des rer climatisés aujourd’hui!!! J’en ai eu un ce matin.
Depuis 2 jours.. mon RER est climatisé.. mais je ne mets pas la clim 😀 et en plus j’ouvre la fenêtre le matin.. le soir, je mets la clim :p
Et oui, les horaires d’été m’obligent à prendre 400% de marge pour assurée mon arrivée au taf. (alors que j’en prend déjà 200% de base) donc NON, je prends la bagnole !
hin hin,trés drôle,je marchais en plus!! 😀
ceci dit, comme ti l’as déjà raconté,les gens sont cons!! Ils ouvrent les fenêtres alors que la clim fonctionne!! Complètement contre productif…..Pas grave,je suis debout ,près des portes coté rails,là où il y a le plus d’air frais….
Je viens de poster sur le BOC à propos du fait que 4/5 rames ayant pour terminus St Rémy sont les pourries du A,alors que terminus Massy,c’est presque 100% rames neuves ET climatisées…on va voir ce que va répondre Bruno Masure,le remplaçant de…..Jéjé Lefebvre!!!! Il arrive au blog d’en face le jéjé?? ?
Oups,c’est Denis Masure…..
Et c’est le bazar ce soir :panne d’alimentation à Gare du Nord !!!! Toutes les lignes stoppées! Super les transports !!
Coupure de jus car on a trop tiré pour les climatisations :p
Ha ha,pas mal!!!
J’espère qu’ils auront eu le temps de réparer pour demain,bon courage à eux!!
Au temps pour moi, à peine arrivé à Orsay, un terminus St Rémy arrive. D’où peut -il être parti??? Il est vide!! Par contre c’est un trainsi du A,ils aiment bien les mettre pour St Remy, le soir…