Bonjour!
Ce mois de février 2020 n’est pas aussi médiocre que le mois de janvier 2020
Pour autant, il n’a toujours pas grand-chose à lui envier, en termes de performance
80% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe
16 jours ouvrés KO sur 20
19 perturbations majeures
Un petit
rappel : Si on compare aux
statistiques du Blog d’En Face en février 2019, nous étions à 65%
Rappel :
Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes
Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes
Avril 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes
Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes
Juillet 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes
Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes
Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes
Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes
Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Janvier 2020 : 22 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes
Février 2020 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes
16 jours à problèmes sur 20, 3 jours avec plusieurs incidents cumulés
La semaine du 03 février avec 4 perturbations, la semaine du 10 février avec 6 perturbations, la semaine du 17 février avec 5 perturbations et la semaine du 24 février avec 4 perturbations
Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…
Au total : 19 perturbations
Nous avons au final connu en ce mois de février 2020 :
- 5 pannes de matériel
- 3 personnes sur les voies
- 2 pannes électriques
- 2 malaises voyageurs
- 2 mouvements
sociaux (1 jour de grève = 2 perturbations) - 1 pannes de signalisation
- 1 incident grave voyageur
- 1 rail cassé
- 1 incident sur la voie
- 1 obstacle sur la voie
Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter
Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter
Bref, pour
résumer : (les pourcentages
indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :
Les pannes de matériels tiennent encore le haut du pavé (5)
Le mouvement social, au sujet des retraites, a fait un retour remarqué, bien que sur une seule journée
A noter aussi l’incident « Personnes sur les voies », le 12 février, en même temps qu’une panne de matériel sur la partie Nord Et 3 incidents de ce type en une semaine, cela commence à faire beaucoup
Et le rail cassé, le 26 février, réparé puis recassé dans la même matinée…
Bref un éventail assez large d’incidents pour un mois réputé court (bien que 2020 soit une année bissextile)
Ah oui : les CM Joy et Alexandra étaient en vacances, donc soit le matin, ou soit le soir, pas de CM pour répondre aux questions
Voilà comment est traitée la 2ème ligne européenne, en terme d’informations envers les voyageurs…
Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB
Ce mois-ci, les pannes de matériels chipent la première place (5)
Puis les « Personnes sur les voies » occupent la 2ème place, la troisième place du podium est occupée par 3 types de perturbation : les pannes électriques, les malaises voyageurs et les mouvements sociaux (2)
D’où, à fin février pour 2020 :
Ce mois-ci, la zone «Nord», avec 68% des problèmes, retrouve sa place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations
Au niveau
répartition, une responsabilité
de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 63,2%-31,6%-5,2%, ce mois-ci
Ce mois-ci, le matin est encore en tête par rapport au soir, pour les tranches horaires (63-37%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
5 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Pannes de matériel » (5), « Personnes sur les voies » (3), puis « Malaises Voyageurs », « Pannes électriques » et « Mouvement social » sont ex-aequo à la troisième place (2) sont le quinté gagnant des incidents du mois de février 2020
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin février 2020 :
Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans
Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !
Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !
Les pentes
des 2 courbes de tendances
(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus)
sont
toujours croissantes vers la droite
Ce mois-ci, les mercredi et jeudi sont les gagnants ex-aequo du « Pourav’s jour » avec 26,3%, suivi du lundi à la 3ème place, avec 21,1%, le mardi est 4ème à 15,8% et le vendredi ferment la marche à 10,5%
Et la répartition des 68 perturbations par gare :
Notre rosace de jours OK KO à fin S9 2020 donne :
Cela fait penser à un cœur, non ?
Le nombre de
perturbations par semaine pour
2020 (point orange carré), comparé à 2019 (point bleu) en fin de semaine 9 :
Ah oui : vous pensez que la majorité des incidents étaient dû aux voyageurs? On va donc suivre cet indicateur à partir de ce tableau des responsabilités (pas très sympa pour les voyageurs en plus…)
Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!
D’ailleurs, hors Mr Plouf et Le Capitaine, il n’y a pas beaucoup de personnes à râler sur ce Blog !
Bon courage pour le mois de mars 2020
Cordialement
Et bonjour et un bon courage pour la suite, parce que ces derniers jours, c’est le bazar, apparemment…
Enfin, terminé pour moi le B, je pars en Bretagne. En espérant ne jamais revenir!!?
Mais je continue à suivre le Blog, toujours aussi incisif.
Bravo et continuez comme ça. Et merci pour tous ces articles depuis tant d’années.
Bon courage pour la suite!! ?♂️?
Ah ben mince alors, Mr Lem91!
Un pilier du Blog qui s’en va…
Content pour toi, bonne continuation, n’hésites pas à nous écrire!
Merci pour toutes tes contributions, depuis le début du Blog, il me semble
Pilier??
Merci mais c’est un peu exagéré !
Je ne faisais qu’écrire mon mécontentement envers le peu d’informations lors des problèmes qui arrivent sur cette ligne..( mais pourquoi toujours les mêmes problèmes de signalisations, toujours au même endroit ???)…
Et bien sûr que je continuerai à lire le BEF, on est pas censuré ici!!
Merci et encore félicitations pour tous ces articles et toutes ces statistiques !!
Merci mon ami!
Non, ce n’est pas exagéré du tout (ce n’est pas notre genre)
Tiens, tu veux des stats, tu vas n’avoir…
Vu!!?