Bilan juin 2021

Bonjour!

Ce mois de juin 2021 est dégradé par rapport au mois de mai 2021

68 % de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

15 jours ouvrés KO sur 22

28 perturbations majeures     

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en juin 2020, nous étions à 67%

Rappel :

Juin 2020 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Juillet 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Août 2020 : 21 jours ouvrés : 71% de jours à problèmes

Septembre 2020 : 22 jours ouvrés : 73% de jours à problèmes

Octobre 2020 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Novembre 2020 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes

Décembre 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Janvier 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Février 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2021 : 23 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes

Avril 2021 : 21 jours ouvrés : 62% de jours à problèmes

Mai 2021 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes

Juin 2021 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

15 jours à problèmes sur 22, 8 jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine du 01 juin avec aucune perturbation (incroyable), la semaine du 7 juin avec 5 perturbations, la semaine du 14 juin avec 6 perturbations, la semaine du 21 juin avec 6 perturbations et le début de semaine du 28 juin avec 11 perturbations

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés… A savoir du lundi au vendredi, de 7h00 à 09h30 et de 17h00 à 19h30

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs

Nos sources d’informations : le site Courbis.fr (notifications SIVE en gares, en bas de panneaux), Twitter et les notifications des CM du RER B, et le site Transilien.com dans une moindre mesure

Au total : 28 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de juin 2021 :

  • 1 panne de matériel
  • 2 pannes de signalisation
  • 2 incidents graves voyageur
  • 2 incidents voyageur
  • 1 incident technique
  • 4 malaises voyageur
  • 1 signal d’alarme
  • 2 incidents d’exploitation
  • 6 travaux (une valeur en expension pour juillet et août 2021)
  • 5 incidents sur la voie
  • 1 mouvement social (compte pour 2 perturbations)

Ne sont pas pris en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Le nombre important de malaises voyageur : 4 ! Est-ce l’effet de la fin du confinement ?

Le retour des mouvements sociaux le lundi 21 juin Le motif ? L’ouverture à la concurrence sur certaines lignes de bus de la RATP, les salaires En théorie : pas d’impacts. En pratique, une notification de perturbation en début de journée, qui disparait bien vite

En pratique toujours, un bilan de 17,6% d’annulation de missions côté SNCF, source @AlertesRERB…

En temps normal, on tourne aux alentours des 10%

Quant à l’efficacité de ce mouvement social… Ah oui : jeudi 01 juillet, mouvement social côté SNCF

Il y a à noter l’incident sur la voie, en gare de La Plaine Stade de France, qui a duré 2 journées (14 et 15 juin) , et sur lequel la cause est inconnue à ce jour. Enfin, presque

Une cause faisant état d’un glissement de voie, côté Community Manager bénévole du @RERB, contredite par le CM officiel du Blog Officiel du RER B, après moultes échanges suite à son article Merci à Guillaume pour ses réponses

Côté CM du @RERB, le silence habituel

Les travaux d’été pointent déjà le bout de leur nez Cela a commencé avec la gare de Fontaine Michalon, fermée du 28 juin au 23 juillet inclus

Début juillet, ce sera la gare de Luxembourg Sénat, du 01 au 31 juillet inclus

Et sur la partie sud, nous serons gâtés, aux Heures de Pointe et Jours Ouvrés :

Nous prendrons en compte tout ces travaux, ce qui nous permettra de nous projeter à fin août 2021 très rapidement ! (prochain article à venir)

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB, enfin, surtout les twittas-os qui réveillent un peu les CM officiels…

Ce mois-ci, le podium gagnant, à la première place  « Travaux » (6), suivi à la 2ème place par « Incidents sur la voie» (5), puis à la 3ème place « Malaise voyageur » (4)

D’où, à fin juin pour 2021 :

Ce mois-ci, la zone « Nord » garde sa première place, avec 50% des perturbations, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations La zone Sud arrive en force !

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 67,9%-32,1%-0%, ce mois-ci

Ce mois-ci, c’est le soir qui prend la tête, par rapport au soir, pour les tranches horaires (57%-43%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin juin 2021 :

J’avoue, j’ai eu du mal à tracer la tendance pour le nombre de jours avec incidents Quasi horizontale, j’ai cru que c’était une graduation du schéma (« Ben alors ? Ca marche plus ? »)

Donc, ce mois-çi, la courbe du nombre de jours avec incidents est sur une tendance à la constance, depuis le mois de janvier 2021

Par contre, la courbe du nombre de jours à problèmes multiples est encore légèrement croissante…

Rappel : Les 2 courbes de tendances (en bleu, jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus, en rouge)

Ce mois-ci, le lundi occupe toujours la première place du «  Pourav’s jour » avec 28,6%, suivi à la 2ème place ex-aequo par le mardi et le mercredi, avec 21,4%, la 4ème place revient aux jeudi et vendredi ex-aequo à 14,3%

Et la répartition des 139 perturbations, par gare : la Gare du Nord tient toujours le haut du pavé, mais certaine gares vont sortir de ce graphe pour juillet et août

Notre rosace de jours OK KO à milieu de semaine 26 2021 donne :

Toujours pas de semaine sans aucun incident en ce milieu d’année 2021

Le nombre de perturbations par semaine pour 2021 (point orange carré), comparé à 2020 (point bleu) en ce milieu de semaine 26 :
 

Vous notez la pointe pour la semaine 26 en 2021 ? Il va falloir d’habituer à des plateaux pour les prochaines semaines

Vous continuez de penser que la majorité des incidents est dûe aux voyageurs?

Eh bien non, pas du tout, à partir des notifications officielles de la RATP-SNCF, aux heures de pointes et jours ouvrés, c’est une fausse impression…

Pour cette première moitié d’année 2021, la tendance à une responsabilité voyageur est en augmentation par rapport aux années précédentes Mais l’année n’est pas finie ! Par rapport au mois dernier, la tendance de la responsabilité RATP-SNCF augmente Cet été va apporter son lot conséquent de coupure de ligne On en reparlera évidement pour juillet et août 2021

Une précision : ces travaux sont nécessaires La RATP a cependant loupé le coche pour l’été 2020, elle n’a pas voulu effectuer les travaux du tiroir d’Orsay, en décidant de les reporter, unilatéralement en 2021, sans consulter les associations d’usagers

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, des choses négatives aussi, des critiques, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Le noyau dur de ce Blog persiste, c’est bien c’est sympa : Mr LEM91, Mr Plouf et Le Capitaine

Les nouveaux râleurs sont toujours attendus avec impatience pour 2021

Allez, bon courage pour juillet 2021, les travaux de cet été seront bien compliqués pour les usagers, avec ces coupures permanentes de partie de ligne

Cordialement

Un commentaire sur “Bilan juin 2021

  1. On notera qu’il n’y avait pas de barbec durant les confinements mais uniquement quand les gens prennent les transports pour aller bosser.

    Moralité : les cheminots font grève uniquement pour le plaisir d’emm… des usagers innocents. CQFD

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