Bilan nombre de Jours OK/KO 2007 à 2019

Bonjour!

Retour vers le passé

Source des données : le site courbis.fr, une mine de renseignements, les alertes remontées par le CM @RERB sur Tweeter, les alarmes reçues par mail, entre début 2007 et fin 2019

Etait-ce mieux avant, en Jours Ouvrés OK (sans aucun incident) ou KO (avec un ou plusieurs incidents), sur une vision annuelle, aux Heures de Pointes (7h00 9h30, 17h00 19h30)

Les mouvements de grève, avec effets notables, seront pris en compte

On ne parlera pas de 2020, pour comparer ce qui est comparable, nous l’avons fait dans un précédent article, où nous comparions sur le même nombre de semaines, de 2007 à 2020, en fin de semaine 30

Donc 2007 à 2019 :

AnnéeJours OKJours KO% jours OK% jours KO
20071648964,835,2
20081629263,836,2
20091589562,537,5
20101599662,437,6
201115410060,639,4
2012160946337
201313212052,447,6
201411913352,847,2
201512412849,250,8
20168117331,968,1
20177917231,168,9
20187917331,468,6
20197717230,769,3
Grand Total1648163750,249,8

Il s’agit bien des perturbations majeures ayant engendré des soucis majeurs (pas terrible, comme formulation)

Graphiquement, nous avons ceci :

Cela a commencé à dégénérer après 2012, non ?

En détails,

2007 :

2008 :

2009 :

2010 :

2011 :

2012 :

2013 :

2014 :

2015 :

2016 :

2017 :

2018 :

2019 :

Voilà ! En parallèle, nous continuerons à regarder cette évolution, au fur et à mesure de l’avancement dans l’année 2020, en considérant les semaines 1 à 40, 1 à 52

A titre d’exemple, pour ce découpage hebdomadaire

Cordialement

Un commentaire sur “Bilan nombre de Jours OK/KO 2007 à 2019

  1. Le RER B devient de plus en plus communiste ma parole alors que par le passé il était plus écolo…

    Mais oui jusqu’en 2009 hormis les grèves à répétition il n’y avait pas de problème majeur de mémoire. Le grand truc à la mode à l’époque était le vol de câbles mais ça ne perturbait pas tant que ça le trafic.

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