Bilan décembre 2019

Bonjour!

Ce mois de décembre 2019 a été pire que le mois de novembre 2019

Il est surtout historique

100% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

21 jours ouvrés KO sur 21

43 perturbations majeures

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en décembre 2018, nous étions à 60%

Rappel :

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à problèmes

Janvier 2019 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Avril 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes

Juillet 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes

21 jours à problèmes sur 21, 19 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 2 décembre avec 10 perturbations, la semaine du 9 décembre avec 11 perturbations, la semaine du 16 décembre avec 10 perturbations, la semaine (de 4 jours) du 23 décembre avec 8 perturbations et le début de semaine (de 2 jours) du 30 décembre avec 4 perturbations

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 43 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de décembre 2019 :

• 3 pannes de matériel
• 3 malaises voyageurs
• 1 obstacle sur la voie
• 36 mouvements sociaux (1 jour de grève = 2 perturbations)

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter

Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

C’est bien évidement le mouvement social au sujet des retraites, qui plombe forcément les statistiques Il a commencé le 5 décembre 2019, a continué pendant les vacances Noël, et devrait se prolonger malheureusement en janvier 2020, soit 18 jours ouvrés de grève

En 6 années d’existence du Blog d’En Face, nous n’avions jamais observé un 100% de jours ouvrés KO pour un mois donné

Comme toujours, et à chaque fois, ce sont les utilisateurs les moins chanceux, les moins fortunés, qui ont morflés

Sur la partie SNCF, un service minimum de 1 train sur 3 a été assuré pendant toute la durée du service

Côté RATP, même chiffre de 1 sur 3, mais uniquement aux Heures de Pointe

Des scènes de quasi-émeutes observées à Gare du Nord, en direction du Nord, des « personnes » qui se marchent dessus, des chevilles foulées, bref, pas terrible d’un point de vue sécurité

En plus de 30 années de mouvements sociaux, les grévistes n’ont toujours pas trouvé un moyen efficace d’emmerder d’autres personnes que les usagers, et ce n’est pas aux usagers de donner des réponses aux grévistes sur les moyens d’action

Certains syndicats ont évoqué la grève de la gratuité, mais de manière assez molles, et qui embêteraient bien plus les gouvernements que les usagers

Mais cela suppose une révolution culturelle de certains syndicats, qui préfèrent sautiller sur place et pousser des « Hou ! Hou ! »

Encore des vidéos d’intimidation des grévistes envers les non-grévistes, effets de meute, noms d’oiseaux qui fusent, à caractère homophobes dans certains cas

J’arrête là mes réflexions personnelles, mais je ne résiste pas à vous communiquer ces 2 graphes : le nombre de perturbations dûes aux mouvements sociaux, par année, depuis 2007, et la répartition par mois, depuis toujours début 2007 (ne cherchez pas le mois d’août, il n’y a pas eu de grève sur ce mois-là)

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB

Ainsi que @AlertesRERB, dont nous avons déjà parlé : son reporting quotidien des missions supprimées/modification de desserte est un bon indicateur des journées d’exploitation sur le RERB

Avec cette grève, il n’y a pas eu les reportings habituels par rapport aux missions

Avec cette grève, les mouvements sociaux restent bien entendu, en cumulé depuis 2007, la première cause de perturbation sur le RER B

Ce mois-ci, le mouvement social a pris la première place (36)

Le top 3 des incidents pour cette année 2019 est donc : les malaises voyageurs (61), les travaux (59), et les pannes matérielles (58)

D’où, à fin décembre pour 2019 :

Ce mois-ci, la zone «Nord-Centre-Sud» a pris logiquement la tête, avec 84% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 91-7-2%, ce mois-ci

Ce mois-ci, le matin est légèrement en tâte par rapport au soir, pour les tranches horaires (53-47%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

3 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Mouvement social » (36), puis « Pannes de matériel » et « Malaises voyageurs » sont ex-aequo à la deuxième et troisième place (3) sont le tiercé gagnant des incidents du mois de décembre 2019

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin décembre 2019 :

Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, les lundi-mardi et vendredi sont à égalité pour le gagnant du « Pourav’s jour » avec 20,9%, suivi du mercredi et jeudi ex-aequo à la 4^ème place, avec 18,6%

Et la répartition des 327 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin décembre 2019 donne :

Nous voilà en cette fin d’année 2019, on s’aperçoit bien qu’il y a bien peu de vert dans tout cela

Sur 251 Jours Ouvrés en 2019, aux Heures de Pointe, nous avons eu

77 jours ouvrés sans incidents (30,7%)

174 Jours Ouvrés avec 327 perturbations majeures (69,3%)

Nous n’avons pas battu le record de 2018 (346), mais nous sommes à la 2^ème place en nombre de perturbation depuis 2007

Le nombre de perturbations par semaine pour 2019 (point orange carré), comparé à 2018 (point bleu) en début de semaine 53 :  

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Et je vous souhaite une bonne et heureuse année 2020 !

Bon courage pour le mois de janvier 2020

Allez ! C’est cadeau

Cordialement