D’après 20 minutes, Jean-Paul Huchon s’excite et propose d’envisager des fermetures de plusieurs semaines de la ligne B pour accélerer sa rénovation. Ca pourrait se faire sur la période d’été. Pour l’instant du blabla mais à suivre de près…
D’après 20 minutes, Jean-Paul Huchon s’excite et propose d’envisager des fermetures de plusieurs semaines de la ligne B pour accélerer sa rénovation. Ca pourrait se faire sur la période d’été. Pour l’instant du blabla mais à suivre de près…
Bonjour chers amis usagers du RER B et Bonne Année,
Pour l’instant, on ne peut pas dire de cette année qu’elle ait bien commencée …
ni même finie d’ailleurs !
Oui Jean-Paul HUCHON s’exite,
après des mois, voire des années, il a enfin trouvé « THE COUPABLE » ;
RFF (Réseau Ferré de France),
en tout cas, ce n’est ni le STIF (bien sûr), ni la SNCF (pourquoi pas),
par contre la RATP – on ne sait pas, il ne l’a pas évoquée.
Bien entendu, RFF, qui a fait des investissements très importants pour la mise en route
du RER B+, se défend :
‘… oui, mais il faut encore faire des travaux … ‘ Ah bon !!! le 2 septembre 2013 on savait déjà que ce n’était pas fini alors ???
‘ … c’est très long, on ne peut pas se permettre de ne travailler qu’une heure toutes les nuits …’ Ah oui, mais si ça permet de ne pas perturber des milliers de voyageurs quotidiennement ou pendant des grandes périodes fussent-elles estivales.
Stoppez vos longs discours Messieurs,
prenez une semaine d’hôtel à Roissy-Charles-de-Gaulle et tentez
de vous rendre à vos bureaux parisiens en empruntant le RER B …
qui a dit ‘CHICHE’ !!! (en tout cas ‘même pas cap.)
Alors comme le dit cebegilles, à suivre de près
bonne idee mais s’il y a des moyens de substitution decents. ce dernier point n’est pas gagne.
Le blog (officiel) du RER B a enfin reconnu que cette annonce de notre cher Jean-Paul était encore une fois un « fake » : il n’y aura pas d’interruption cette année.
Ha, ha, Jean-Paul, tu es vraiment impayable !