Bilan février 2021

Bonjour!

Ce mois de février 2021 est pratiquement équivalent à celui du mois de janvier 2021

65 % de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

13 jours ouvrés KO sur 20

25 perturbations majeures     

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en février 2020, nous étions à 80%

Rappel :

Février 2020 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes

Mars 2020 : 22 jours ouvrés : 91% de jours à problèmes

Avril 2020 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes

Mai 2020 : 18 jours ouvrés : 94% de jours à problèmes

Juin 2020 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Juillet 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Août 2020 : 21 jours ouvrés : 71% de jours à problèmes

Septembre 2020 : 22 jours ouvrés : 73% de jours à problèmes

Octobre 2020 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Novembre 2020 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes

Décembre 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes

Janvier 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Février 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

13 jours à problèmes sur 20, 8 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 01 février avec 7 perturbations, la semaine du 08 février avec 6 perturbations, la semaine du 15 février avec 11 perturbations et la semaine du 22 février avec 1 perturbation

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés… A savoir du lundi au vendredi, de 7h00 à 09h30 et de 17h00 à 19h00

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs

Nos sources d’informations : le site Courbis.fr (notifications SIVE en gares, en bas de panneaux), Twitter et les notifications des CM du RER B, Transilien.com dans une moindre mesure

Au total : 25 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de février 2021 :

  • 4 pannes de matériel
  • 3 pannes de caténaire
  • 10 pannes de signalisation (!)
  • 1 obstacle sur les voies
  • 1 malaise voyageur
  • 2 pannes électriques
  • 1 acte de malveillance
  • 1 incident d’exploitation
  • 2 bagages abandonné

Ne sont pas pris en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

C’est bien sûr la panne de signalisation entre Châtelet le Halles et Gare du Nord Elle n’a rien à voir avec celle de septembre dernier mais est la conséquence de la réparation des caténaires fin janvier et début février, qui ont engendrés une réduction de l’offre…

Encore a-t-il fallu leur arracher les vers du nez pour savoir combien de trains étaient en atelier de maintenance suite aux dégâts provoqués par les caténaires sur les trains Mais pas de reconnaissance officielle d’une réduction de l’offre

Puis ensuite vinrent les pannes de signalisation. Dix pannes longues, qui perdurent, malgré certaines coupures de trafic pour investiguer

Une volonté évidente de minimiser les faits, dans la mesure où la journée du mardi 8 février disparait de leur chronologie pour commencer au jeudi 11 février, quand le Webmèstre évoque un « vendredi 11 février» dans son article, qui n’existe pas…

Aucune réponse sur l’explication du mardi 8 février, avec une panne de signalisation à Gare du Nord qui dure plusieurs heures, malgré plusieurs relances de ma part…

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB (Lylia qui respecte parfaitement la politique de non-réponses aux questions!), enfin, surtout les twittas-os qui réveillent un peu les CM officiels…

Ce mois-ci, le podium gagnant, à la première place  « Panne de signalisation » (10), suivi, à la deuxième place de « Pannes de matériel « (4), puis à la 3ème place de « Pannes de caténaires » (3), un tiercé gagnant 100% responsable RATP-SNCF…

D’où, à fin février pour 2021 :

Ce mois-ci, la zone « Nord » garde sa première place, avec 80% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 80%-16%-4%, ce mois-ci

Ce mois-ci, c’est le soir qui reste en tête par rapport au matin, pour les tranches horaires (52%-48%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin février 2021 :

Oh ! Vous avez aussi noté ce mois-ci ? La courbe du nombre de jours avec incidents est sur une tendance à la baisse ! C’est la deuxième fois depuis le mois dernier

Et la courbe du nombre de jours à problèmes multiples est légèrement croissante…

Rappel : Les 2 courbes de tendances (en bleu, jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus, en rouge)

Ce mois-ci, le lundi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 28%, suivi à la 2ème place ex-aequo des mercredi et vendredi à 20%, suivi des mardi et jeudi ex-aequo à la 4ème place avec 16%

Et la répartition des 46 perturbations, par gare : la Gare du Nord tient le haut du pavé

Notre rosace de jours OK KO à fin S8 2021 donne :

Hé oui, on aurait pu avoir une semaine 8 sans incidents, ben non, c’est raté pour ce mois-ci

Le nombre de perturbations par semaine pour 2021 (point orange carré), comparé à 2020 (point bleu) en cette fin de semaine 8 :
 

Vous continuez de penser que la majorité des incidents est dûe aux voyageurs?

Eh bien non, pas du tout, à partir des notifications officielles de la RATP-SNCF, aux heures de pointes et jours ouvrés, c’est une fausse impression…

Pour ce début d’année 2021, les choses semblent se remettre en place , on en reparlera évidement tout au long de 2021

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Le noyau dur de ce Blog persiste, c’est bien c’est sympa : Mr LEM91, Mr Plouf et Le Capitaine

Les nouveaux râleurs sont attendus avec impatience pour 2021

Allez, bon courage pour mars 2021, les prochains mois devraient être passionnants ! Allons-nous avoir des pannes de signalisation dans ce tunnel Châtelet Gare du Nord ? En tout cas, le problème fin février 2021 n’est pas résolu

Cordialement

11 commentaires sur “Bilan février 2021

  1. Merci de continuer à faire des statistiques mois après mois je rigole à chaque fois… Par contre est ce normal que l’info trafic à droite indique que OK partout ?

    1. Bonsoir

      Pas de soucis

      Par contre, oui, l’info trafic n’est plus à jour depuis un certain temps! Je ne maîtrise pas cet indicateur!

      Cordialement

        1. Je t’avoue très franchement, que depuis que j’ai quitté la région parisienne… Le BLOG, je le maintiens comme je peux, avec le temps que j’ai à ma disposition.
          Depuis 2 ans, je suis dans des travaux de rénovation d’une maison, qui me prennent quasiment tout le temps libre que j’ai.

          Du coup, ouais, y a des choses qui tombent en panne, et que je vois pas.

          A la petit différence, entre le RER, et ce blog.
          Le RER, tu payes des impôts + un titre de transport. Et en plus tu te fais agresser par la publicité dans les couloirs, et dans les rames.
          Ce blog, y a que moi qui paye pour qu’il tourne 😉 Il n’y a pas de pub pour financer l’hébergement…

          Mais ce blog n’aurait aucun intérêt s’il n’était pas visité, et qu’il n’y avait pas des articles de qualité de Jeannot91, et s’il n’y avait pas de nombreuses commentaires.
          C’est pour ces 2 raisons que je continue à héberger le blog, et je pense que ça va encore continuer longtemps 😉

          Je vais voir quand j’ai un peu de temps pour essayer de remettre en service ce petit “widget” qui avait été fait un peu à la va-vite il y a 5 ans.

          1. Mon commentaire a été écrit au 2nd degré même si effectivement j’avais oublié de dire que le RER on payait alors que ce blog est gratuit.

            D’ailleurs merci a toi pour l’hébergement et a Jeannot91 pour ses articles.

            A bientôt

          2. Si, on est hébergé chez OVH, mais à Roubaix 😉

            Après, si jamais un truc devrait bruler.. j’ai des backups sur 6 mois 😉 Donc, y a moyen de remonter le service assez rapidement 😉

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