Bonjour
Quand le BEF a de la suite dans les idées, c’est plutôt dans les caténaires, pas dans les bogies…
On continue avec la ponctualité du voyageur Jeannot91, pour le premier trimestre 2015 (Janvier à mi-Mars 2015), qui emprunte le RER B chaque matin des jours ouvrables, d’Orsay vers Cité Universitaire, partant de bonne heure (vers les 7heures).
Et chaque soir de Cité Universitaire vers Orsay (entre 18h45 et 19h00)
Pour des raisons professionnelles, je n’emprunte plus le RER B depuis mi-Mars, donc moins de données que pour Janvier et Février 2015…
Foin de bla-bla, vous les avez eus précédemment…
Premier indicateur : quel est le retard déjà pris par une mission lorsqu’elle arrive à la gare du départ.
Toutes provenances confondues, nous avons ceci pour les retards :
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 85% | 78% | 71% |
Temps moyen de retard | 6 minutes | 8 minutes | 6 minutes |
Nombre total de missions | 40
|
45 | 28 |
Plus intéressant : distinguons le sens de la mission : vient-elle de Paris ? Ou de Saint Rémi ?
Dans le sens NORD vers SUD : Cité Universitaire -> Orsay
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 95% | 97% | 100% |
Temps moyen de retard | 10 minutes | 9 minutes | 8 minutes |
Nombre total de missions | 20 | 29
|
16 |
Dans le sens SUD vers NORD : Orsay – > Cité Universitaire
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 74% | 47% | 42% |
Temps moyen de retard | 1 minute | 2 minutes | 2 minutes |
Nombre total de missions | 20 | 16 | 12 |
Bon, on ne va pas se faire la rate au court-bouillon, on vous épargne les détails car j’en vois qui baillent, parmi les lecteurs. On va faire court, en donnant cette fois-çi les statistiques des missions à l’heure ou même carrément en avance lorsqu’elles arrivent à la gare d’où je pars (le matin à Orsay, le soir à Cité U)
Toutes provenances confondues, à l’heure ou en avance :
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 15% | 22% | 29% |
Temps moyen d’avance | A l’heure | A l’heure
|
A l’heure |
Nombre total de missions | 40 | 45 | 28 |
Distinguons le sens :
Dans le sens NORD vers le SUD : Cité Universitaire -> Orsay
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 5% | 3% | Aucune |
Temps moyen d’avance | 1 minute | 1 minute | Aucun |
Nombre total de missions | 20 | 29
|
16 |
Du SUD AU NORD : Orsay – > Cité Universitaire
Janvier 2015 | Février 2015 | Mars 2015 | |
Proportion des missions | 26% | 53% | 58% |
Temps moyen d’avance | A l’heure | A l’heure | A l’heure |
Nombre total de missions | 20
|
16 | 12 |
REMARQUE : Il s’agit bien des missions que j’emprunte le matin d’Orsay vers Cité U et le soir de Cité U vers Orsay
On continue ? D’accord, la suite dans 2 autres articles…
PS : Pour les pervers, le BEF tiendra à disposition les feuilles Excel avec les données auto-censurées
En effet, le BEF n’est pas un bureau de délateurs patentés