Bilan mars 2019

Bonjour

Ce mois de mars 2019 est mieux que le mois
de février 2019

52% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De
Pointe 

11 jours ouvrés KO sur 21

15 perturbations

Un petit rappel : Si on compare aux
statistiques du Blog d’En Face en mars 2018, nous étions à 77% 

Rappel :

Mars 2018 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à
problèmes

Avril 2018 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à
problèmes

Mai 2018 : 19 jours ouvrés : 79% de jours à
problèmes

Juin 2018 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à
problèmes

Juillet 2018 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à
problèmes

Août 2018 : 22 jours ouvrés : 55% de jours à
problèmes

Septembre 2018 : 20 jours ouvrés : 45% de jours à
problèmes

Octobre 2018 : 23 jours ouvrés : 83% de jours à
problèmes

Novembre 2018 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à
problèmes

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à
problèmes

Janvier 2019 : 22 jours
ouvrés : 59%
de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours
ouvrés : 65%
de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à
problèmes

11 jours à problèmes sur 21, 3
jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine du 1 mars avec aucun
incident, la semaine du 4 mars avec 2 incidents, la semaine du 11 mars avec 2 incidents,
la semaine du 18 mars avec 4 incidents et la semaine du 25 mars avec 7 incidents

 Et
nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 15
incidents 

Nous avons au final connu en ce mois de mars
2019 :

  • 3 pannes de matériel
  • 1 panne
    électrique
  • 2 pannes de
    signalisation
  • 2 incidents
    graves voyageurs
  • 2 malaises
    voyageurs
  • 1 rail cassé
  • 1 « personnes
    sur la voie »
  • 1 incident sur la
    voie
  • 2 bagages
    abandonnés

Bref, pour résumer : (les
pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des
incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le
RER B :

Deux nouveaux incidents graves voyageurs,
ce qui porte le total à 6 pour le premier trimestre de cette année

Ce nombre de 6, c’était le total annule
pour les années 2011, 2014, 2016 ou 2017

En comptant les autres jours, et hors
heures de pointe, nous en somme malheureusement à 13

Le 2ème fait marquant : la
coupure totale de trafic entre La Plaine Stade de France et vers Aéroport
Charles de Gaulle 2 et Mitry-Claye ce dernier week-end de mars 2019

Il faut bien préparer la venue du Charles
de Gaulle Express, la ligne 16, et accessoirement rénover les caténaires côté
partie Nord

Le 3ème fait marquant concernent
l’interpellation du sénateur communiste Fabien Gay, de Seine St-Denis, qui a
invité Elisabeth Borne à venir prendre le RER B aux heures de pointe, « Pas
comme Madame Pécresse qui le prend à 14h00 »

Vu la tête de Madame Borne, elle n’avait
pas l’air motivée plus que cela

D’où, à fin mars pour 2019 :

Ce mois-ci, la zone « Nord» conserve sa
première place avec 80% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille
d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité
de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 60-40-0%

Ce mois-ci, le matin a encore battu le soir,
mais d’une courte tête, pour les tranches horaires (53-47%) en termes de moment
où les perturbations se sont produites

5 types d’incidents leaders , dans un
mouchoir de poche, ce mois-ci :  « Pannes
de matériels« (3), « Malaises voyageurs  » (2), « Bagages
abandonnés » (2), « Panne de signalisation » (2) et « Incident
grave voyageur » (2) sont le quinté gagnant des incidents du mois de mars 2019

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes,
à fin mars 2019 :

Le charme de ce graphe, de mois en mois,
continue d’agir, difficile d’être original quand on observe le même phénomène
de mois en mois

Les courbes de tendance sont toujours à la
hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et
le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances
(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont
toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, le mercredi est le gagnant du
« Pourav’s jour » avec 40,0%, puis le lundi avec 26,7%, suivi du
mardi avec 20% et le jeudi et vendredi ex-aequo ferment la marche avec 6,7%

Et la répartition des 60 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin mars 2019
donne :

Je sais, l’échelle des semaines n’est pas
sur toute l’année 2019, mais il ne faut pas s’habituer à trop de vert d’un coup…

Le nombre de perturbations par semaine pour
2019 (point orange carré), comparé à 2018 (point bleu) en fin de semaine 13 :

Bon courage pour le mois d’avril 2019,
continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut!

C’est le retour des beaux jours, il n’y a pas eu de mouvement social notable le 18 mars 2019, mais il ne faut pas désespérer

Et qui dit retour du soleil, dit augmentation de température…

Cordialement

7 commentaires sur “Bilan mars 2019

  1. C’est vrai que cote8nord,ils ne sont vraiment pas gatés!!!
    Quand à l’arrivée des chaleurs,vu le peu de chauffage cet hiver,je crains le pire..

    Ah,Christophe dit que c’est en atelier qu’on lance la procédure…

      1. Bah ouais,le lundi aveavec tous ses petits KO rouges n’apparaissait plus hier sur mon téléphone.. Mais il est de retour ce matin…
        Une erreur de ma part je pense…😅

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