Une pétition à signer. Ce n’est pas la première, ce ne sera peut être pas la dernière mais bon, ça ne mange pas de pain…
http://www.mesopinions.com/petition/social/colere-usagers-rer/10991
RER B
A Aulnay, l’information RER, c’est du béton
Record battu du nombre de jour de dysfonctionnement – Faites vos jeux pour la fin du mois
Ce n’est pas encore une Olaaa, car on n’est pas encore à la fin du mois, mais si on comptabilise tout les petits billets de la RATP capturés ce mois de janvier 2014 on arrive à 13 jours de dysfonctionnement (voir le graphique en bas du tableau de bord), soit un de plus que pour le mois de novembre (création de ce blog) et de décembre 2013.
En novembre et décembre 2013, on était à 5 jours à problèmes multiples pour chacun (i.e. quand il y a un petit billet le matin, et un petit billet le soir). En janvier 2014, on en est à 7 jours. Bravo !
On attend fébrilement la fin du mois pour savoir de combien de jour le record va être battu. Il reste une semaine ouvrée. Les paris sont lancés. Pour ma part, je pari sur 16 jours de dysfonctionnement sur 22 jours ouvrés ! A vous…
Le mouvement social perpétuel – 59 minutes. Mais pourquoi ?
Post publication de cet article : on nous signale que le mouvement social perpétuel du mardi et du vendredi a été déplacé le lundi et le jeudi. C’est confirmé sur le blog officiel du RER B. L’article ci-dessous écrit en décembre dernier a été mis à jour en conséquence
Vous l’avez peut être remarqué si vous suivez l’analyse des dysfonctionnements, on constate qu’il y a des mouvements sociaux chaque lundi et chaque jeudi. En 2013, les mouvements sociaux étaient responsables de 31% des problèmes de la ligne B.
En fouillant dans quelques écrits, on trouve des éléments d’explication :
- Cet article (dont l’éditeur sent un peu la bière et la merguez) explique que cela provient en fait d’une guéguerre des conducteurs avec la direction, liée à des mécontentements qui remontent à la décision d’avoir un seul conducteur pour chaque train allant du sud au nord. Le mouvement a démarré le 11 octobre et depuis, les conducteurs effectuent un débrayage de 59 minutes chaque mardi et chaque vendredi : http://www.lutte-ouvriere-journal.org/?act=artl&num=2359&id=37
- La lettre d’excuse de la RATP mentionnée dans l’article précédent évoque aussi ce mouvement social perpétuel démarré le 11 octobre : http://www.europessonne.fr/images/stories/pdf/2013/flash-information_ligneb_dec.13.pdf
On peut se demander pourquoi 59 minutes ? C’est wikipedia qui nous renseigne : c’est pour éviter aux grévistes d’avoir une journée de salaire retranchée !
Bref, on n’est pas aidé… Quand des travailleurs et travailleuses empêchent d’autres travailleurs et travailleuses de travailler, et que les politiques agitent leurs biscotos sans faire grand chose….
Programme d’actions pour la semaine
Au programme cette semaine, j’ai prévu :
- d’écrire au Maire de ma ville, à l’aide du modèle comprenant les adresses des Mairies, pour lui signifier mon raz-le-bol en tant qu’habitant et usager de la ligne de RER B, afin de lui demander de prendre des actions vis à vis de la région et du STIF.
- d’adhérer aux collectifs existants afin de renforcer leur action.
Pour ce qui est d’écire ce courriel au Délégué du médiateur de la République, il semblerait que ce soit inutile, un délégué ayant répondu à certains d’entre nous pour nous expliquer qu’il n’était pas compétent. Je cite :
- « Bonjour Madame, bonjour Monsieur, Je suis bien conscient des difficultés rencontrées par les usagers de la ligne B du RER. Cependant, je ne crois pas que le Défenseur des Droits et ses délégués puissent utilement intervenir à ce sujet.Je crois que seuls les élus, les médias et les associations d’usagers peuvent tenter de sensibiliser les directions de la RATP et de la SNCF à la nécessité d’améliorer ls situation ».