Et hop, on change l’URL du blog par quelque chose de plus sérieux…

Boulet Allez, on arrête avec le vocabulaire semi-injurieux et on adopte une URL digne du blog d’en face : vous prenez l’URL officielle du blog du RER B, vous mettez un « .com » à la place du « .fr » et hop, le tour est joué :

http://www.rerb-leblog.com   versus    http://www.rerb-leblog.fr

C’est pas beau ça ? Maintenant y a plus qu’à travailler le référencement, et là ça va être une autre paire de manche. Et rassurez vous, si l’URL est désormais plus fréquentable, on ne censurera pas les petits plaisirs de l’ironie quotidienne au sein des articles.


Le tarif Navigo augmente, à l’instar des dysfonctionnements sur le RER B

Navigo L’agence Navigo fait actuellement parvenir un courrier aux usagers pour les informer de l’augmentation tarifaire annuelle à compter du 1er janvier 2014. Par exemple, pour la zone 4, on passe de 96,5 euros par mois à 99,4 euros par mois. C’est donc 3 % d’augmentation.

Attendons de voir la fin du mois de janvier, mais entre décembre et janvier (voir tableau de bord), on note déjà une hausse de 4% du nombre de dysfonctionnements (on passe de 11 jours ouvrés à 12 jours ouvrés de problèmes sur le mois).

De là à en conclure que la hausse du tarif du pass Navigo finance la hausse des dysfonctionnements…

Mais pourquoi payons nous ?


Pétition : Colère des usagers du RER B

Opinion  Une pétition à signer. Ce n’est pas la première, ce ne sera peut être pas la dernière mais bon, ça ne mange pas de pain…

http://www.mesopinions.com/petition/social/colere-usagers-rer/10991


A Aulnay, l’information RER, c’est du béton

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Merci à Marthe pour ses photos.


Record battu du nombre de jour de dysfonctionnement – Faites vos jeux pour la fin du mois

tropheeCe n’est pas encore une Olaaa, car on n’est pas encore à la fin du mois, mais si on comptabilise tout les petits billets de la RATP capturés ce mois de janvier 2014 on arrive à 13 jours de dysfonctionnement (voir le graphique en bas du tableau de bord), soit un de plus que pour le mois de novembre (création de ce blog) et de décembre 2013.

En novembre et décembre 2013, on était à 5 jours à problèmes multiples pour chacun (i.e. quand il y a un petit billet le matin, et un petit billet le soir). En janvier 2014, on en est à 7 jours. Bravo !
On attend fébrilement la fin du mois pour savoir de combien de jour le record va être battu. Il reste une semaine ouvrée. Les paris sont lancés. Pour ma part, je pari sur 16 jours de dysfonctionnement sur 22 jours ouvrés ! A vous…