Bilan mars 2019

Bonjour

Ce mois de mars 2019 est mieux que le mois de février 2019

52% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

11 jours ouvrés KO sur 21

15 perturbations

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en mars 2018, nous étions à 77% 

Rappel :

Mars 2018 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Avril 2018 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mai 2018 : 19 jours ouvrés : 79% de jours à problèmes

Juin 2018 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Juillet 2018 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Août 2018 : 22 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Septembre 2018 : 20 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes

Octobre 2018 : 23 jours ouvrés : 83% de jours à problèmes

Novembre 2018 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à problèmes

Janvier 2019 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

11 jours à problèmes sur 21, 3 jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine du 1 mars avec aucun incident, la semaine du 4 mars avec 2 incidents, la semaine du 11 mars avec 2 incidents, la semaine du 18 mars avec 4 incidents et la semaine du 25 mars avec 7 incidents

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 15 incidents 

Nous avons au final connu en ce mois de mars 2019 :

• 3 pannes de matériel
• 1 panne électrique
• 2 pannes de signalisation
• 2 incidents graves voyageurs
• 2 malaises voyageurs
• 1 rail cassé
• 1 « personnes sur la voie »
• 1 incident sur la voie
• 2 bagages abandonnés

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Deux nouveaux incidents graves voyageurs, ce qui porte le total à 6 pour le premier trimestre de cette année

Ce nombre de 6, c’était le total annule pour les années 2011, 2014, 2016 ou 2017

En comptant les autres jours, et hors heures de pointe, nous en somme malheureusement à 13

Le 2^ème fait marquant : la coupure totale de trafic entre La Plaine Stade de France et vers Aéroport Charles de Gaulle 2 et Mitry-Claye ce dernier week-end de mars 2019

Il faut bien préparer la venue du Charles de Gaulle Express, la ligne 16, et accessoirement rénover les caténaires côté partie Nord

Le 3^ème fait marquant concernent l’interpellation du sénateur communiste Fabien Gay, de Seine St-Denis, qui a invité Elisabeth Borne à venir prendre le RER B aux heures de pointe, « Pas comme Madame Pécresse qui le prend à 14h00 »

Vu la tête de Madame Borne, elle n’avait pas l’air motivée plus que cela

D’où, à fin mars pour 2019 :

Ce mois-ci, la zone « Nord» conserve sa première place avec 80% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 60-40-0%

Ce mois-ci, le matin a encore battu le soir, mais d’une courte tête, pour les tranches horaires (53-47%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

5 types d’incidents leaders , dans un mouchoir de poche, ce mois-ci :  « Pannes de matériels« (3), « Malaises voyageurs  » (2), « Bagages abandonnés » (2), « Panne de signalisation » (2) et « Incident grave voyageur » (2) sont le quinté gagnant des incidents du mois de mars 2019

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin mars 2019 :

Le charme de ce graphe, de mois en mois, continue d’agir, difficile d’être original quand on observe le même phénomène de mois en mois

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, le mercredi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 40,0%, puis le lundi avec 26,7%, suivi du mardi avec 20% et le jeudi et vendredi ex-aequo ferment la marche avec 6,7%

Et la répartition des 60 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin mars 2019 donne :

Je sais, l’échelle des semaines n’est pas sur toute l’année 2019, mais il ne faut pas s’habituer à trop de vert d’un coup…

Le nombre de perturbations par semaine pour 2019 (point orange carré), comparé à 2018 (point bleu) en fin de semaine 13 :

Bon courage pour le mois d’avril 2019, continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut!

C’est le retour des beaux jours, il n’y a pas eu de mouvement social notable le 18 mars 2019, mais il ne faut pas désespérer

Et qui dit retour du soleil, dit augmentation de température…

Cordialement