Allez, un 2ème pour la route. Toujours en rapport avec le lien roue/rail.
C’est comme une règle de base souvent oubliée en voiture, pour pouvoir allez vite, il faut être en capacité à tout moment, de s’arrêter. C’est pour cette raison qu’en hiver, bon nombre d’automobilistes se font piéger par la neige.. « bah, tant qu’il y a du grip pour avancer.. j’accélère »;… ça marche bien jusqu’à ce qu’il faille freiner et là… c’est la catastrophe. C’est aussi pour ça que sur les voitures sportives, les freins sont plus gros.
Bon visionnage.