Ponctualité par quart d’heure, Bourg la reine vers Gare du Nord, en semaine, 7h00 à 7h45 (1/3)

Bonjour

Le Blog d’En Face continue dans son exercice de vous informer utilement … Oui, c’est notre parti-pris, donner des chiffres là où vous n’avez que des impressions. C’est notre choix, en plus, on en tire aucun bénéfice, dingue ça, non ?

On continue dans l’exercice d’affinage d’analyse des données, comme nous l’avions déjà fait pour la Saga 1 (Gare du Nord vers Villeparisis)

Donc, en semaine, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Bourg la reine vers Gare du Nord, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, quand on relève les missions entre 7h00 et 7h45.

Le STIF, comme la RATP-SNCF doivent avoir ce genre de statistiques, mais ils nous épargnent de nous démoraliser, c’est sympa, non ?

Hé bien nous, au Blog d’En Face, on ne vous épargne pas…

Du 29/02/2016 au 27/04/2016, nous avons :

A Bourg la reine :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
6h59-> 7h15 82 (48 secondes) (66,7%) 41 (33,3%) 2 minutes 34 secondes 123 1 minute 23 secondes
7h16-> 7h30 109 (25 secondes) (65,7%) 57 (34,3%) 2 minutes 12 secondes 166 1 minute 2 secondes
7h31->7h45 80 (24 secondes) (50%) 80 (50%) 1 minute 56 secondes 160 1 minute 10 secondes
7h46->7h59 10 (42 secondes) (58,8%) 7 (41,2%) 2 minutes 26 secondes 17 1 minute 25 secondes
8h04->8h06 1 (1 minute) (50%) 1 (50%) 1 minute 2 0 seconde
Rappel : 6h59-> 8h06 282 (32 secondes avance) (60,2%) 186 (39,8%) 2 minutes 10 secondes 468 1 minute 11 secondes

 

A Denfert Rochereau

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
6h58-> 7h15 40 (11 secondes) (25,3%) 118 (74,7%) 2 minutes 28 secondes 158 1 minute 53 secondes
7h16-> 7h30 82 (34 secondes) (46,6%) 94 (53,4%) 3 minutes 30 secondes 176 2 minutes 7 secondes
7h31->7h45 60 (35 secondes) (45,8%) 91 (54,2%) 3 minutes 13 secondes 151 2 minutes 10 secondes
7h46->7h59 9 (1 minute 7 secondes) (42,9%) 12 (57,1%) 4 minutes 25 secondes 21 3 minutes
8h01->8h03 1 (1 minute) (50%) 1 (50%) 12 minutes 2 6 minutes 30 secondes
Rappel : 6h58-> 8h03 192 (31 secondes avance) (37,7%) 317 (62,3%) 3 minutes 6 secondes 509 2 minutes 7 secondes

 

A Châtelet les Halles :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
7h00-> 7h15 72 (21 secondes) (52,2%) 66 (47,8%) 2 minutes 35 secondes 138 1 minute 25 secondes
7h16-> 7h30 52 (10 secondes) (33,3%) 104 (66,7%) 3 minutes 19 secondes 156 2 minutes 16 secondes
7h31->7h45 51 (16 secondes) (36,2%) 90 (63,8%) 3 minutes 41 secondes 141 2 minutes 27 secondes
7h46->7h59 8 (38 secondes) (42,1%) 11 (57,9%) 6 minutes 55 secondes 19 4 minutes 16 secondes
8h02->8h03 1 (0 seconde) (50%) 1 (50%) 7 minutes 2 3 minutes 30 secondes
Rappel : 7h00-> 8h03 184 (17 secondes avance) (40,3%) 272 (59,7%) 3 minutes 25 secondes 456 2 minutes 9 secondes

 

En gare de Gare du Nord :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
7h03-> 7h15 43 (0 seconde) (40,9%) 62 (51,1%) 1 minute 55 secondes 105 1 minute 8 secondes
7h16-> 7h30 83 (0 seconde) (44,4%) 104 (55,6%) 1 minute 59 secondes 187 1 minute 6 secondes
7h31->7h45 87 (0 seconde) (62,1%) 53 (37,9%) 3 minutes 53 secondes 140 1 minute 28

secondes

7h46->8h00 11 (0 seconde) (50%) 11 (50%) 4 minutes 5 secondes 22 2 minutes 3 secondes
8h03 1 (0 seconde) (50%) 1 (50%) 18 minutes 2 9 minutes
Rappel : 7h03-> 8h03 225 (0 seconde) (49,3%) 231 (50,7%) 2 minutes 35 secondes 456 1 minute 18 secondes

 

Bon, je ne sais pas si cela vaut le coup de détailler les oscillations de ce qui est observé de quart d’heure en quart d’heure…

Dans les 4 gares étudiées, il n’y a pas de forte disparité en terme de temps moyen de retard, cela tient vraiment dans un mouchoir, sauf en fin de prise de relevés de mission, vers 7h45.

Arrêtant les relevés vers 7h45, il est normal d’avoir des queues d’annonces au-delà de 7h45, mais en faible proportion, et qui ne sont pas significatives

Voilà ce que nous pouvions faire ressortir comme informations

A suivre

8 commentaires sur “Ponctualité par quart d’heure, Bourg la reine vers Gare du Nord, en semaine, 7h00 à 7h45 (1/3)

  1. Il faut vraiment envoyer ces stats au BOC qui pourrait faire remonter aux différentes directions !! ?
    Trop compliqué à lire pour eux vu qu’ils sont incapables de s’accorder sur les horaires d’été: A ma gare de Courcelle Sur Yvette : Panneaux Affichage papier : Vers Paris c’est indiqué 7h36 puis 7h43. En gare,et d’après l’agent en poste (qui m’a avoué ne rien comprendre à ces affichages d’été ?), c’est : 7h35 puis 7h50…
    Ah cette com’…
    Enfin, l’air réfrigéré fonctionne… ce matin…
    Bonne semaine à tous!

        1. Vu la teneur des 2 messages, je ne vois pas trop ce qu’il y a à censurer 😉
          Vu les messages que Christophe a laissé passé, et ceux auquel il a répondu, je ne pense pas qu’il ai peur de répondre à un sujet sensible.

          J’ai juste l’impression qu’il doit être en vacances ou occupé, mais vu du client, le BOC semble au ralenti.

          Vivement qu’il reprenne son rythme de croisière.

          1. Vu également !
            Je parle de censure un peu ironiquement car j’ai posté des messages qui n’ont jamais été publiés… D’ailleurs, le dernier était pour signaler un problème de coffrage au dessus d’une porte qui commençait à tomber…
            Mais bon, je viens de voir un post de Christophe indiquant le lien pour signaler un prof dans une rame…

  2. Bonjour

    Je pense que le STIF-RATP-SNCF doivent avoir déjà ce genre de statistiques, et qu’ils se gardent bien d’en faire état

    Comment expliquer autrement l’absence de représentants d’associations voyageurs à ce genre d’instance, si ce n’est qu’ils ne souhaitent pas les voir avoir accès à certaines informations?

  3. Bonjour

    J’ai fait un simple copié collé du texte de Septembre 2015, les liens sont exactement les mêmes, accessible dans le suivi de ce jour

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