ALABOUR 3/3 : 3 nuances de ponctualité sur le RER Bey

Ne vous inquiétez pas, il n’y aura pas 47 autres nuances, on n’est pas masochiste, encore moins sadique au BEF…

Fin (et rappel) : La ponctualité du voyageur Jeannot91, qui emprunte le RER B chaque matin des jours ouvrables, d’Orsay vers Cité Universitaire, (le matin vers les 7heures). Et chaque soir de Cité Universitaire vers Orsay (entre 18h45 et 19h00). De mi Septembre à fin Décembre 2014. « Et c’est pas fini ! » : vous aurez le droit à l’analyse du premier trimestre fin Mars 2015. Avec 3 articles : hyper pénible, non ?

1) Allez, dernière phase des statistiques : ma mission gagne-t-elle ou perd-elle du temps entre la gare de départ et d’arrivée ?

Là aussi, nous allons étudier les effets de sens du trajet…

 

Toutes directions confondues, les missions ont duré plus de temps que prévue :

 

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	30%	46%	60%	66%
Temps moyen de retard	3 minutes	1 minute	3 minutes	3 minutes
Nombre total de missions	27	46	42	35

 

Du NORD au SUD : Cité Universitaire -> Orsay

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	13%	27%	48%	50%
Temps moyen de retard	5 minutes	4 minutes	3 minutes	3 minutes
Nombre total de missions	15	26	23	20

 

Du SUD au NORD : Orsay – > Cité Universitaire

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	50%	70%	74%	87%
Temps moyen de retard	2 minutes	2 minutes	3 minutes	4 minutes
Nombre total de missions	12	20	19	15

2) Courage, on en voit le bout… Ma mission gagne-t-elle du temps entre la gare de départ et d’arrivée ? Quoi ? Ca vous fait rire ?

Là aussi, nous allons étudier les effets de sens du trajet…

 

Toutes directions confondues, les missions ont duré moins de temps que prévue

 

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	70%	54%	40%	34%
Temps moyen d’avance	1 minute	1 minute	1 minute	1 minute
Nombre total de missions	27	46	42	35

 

Distinction du sens de circulation

Du NORD au SUD : Cité Universitaire -> Orsay

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	87%	73%	52%	50%
Temps moyen d’avance	1 minute	0 minute	1 minute	1 minute
Nombre total de missions	15	26	23	20

 

Du SUD au NORD : Orsay – > Cité Universitaire

	Mi à fin Septembre 2014	Octobre 2014	Novembre 2014	Décembre 2014
Proportion des missions	50%	30%	26%	13%
Temps moyen d’avance	0 minute	1 minute	0 minute	0 minute
Nombre total de missions	12	20	19	15

 

Alors ? Conclusions ?

L’objectif du Blog d’En face est de quantifier la ponctualité observée dans mes déplacements de tous les jours, assez énervé par les communiqués du STIF et leur ponctualité aux petits oignons, avec leur fameux « Je m’octroie un retard de 5 minutes qui compte pour du beurre », et « Je ne publie pas la ponctualité de la branche centrale mais je la prends en compte dans ma ponctualité globale ». Des exclusivités de la ligne RER B…

• Il y a un sens qui « marche » mieux que l’autre : ce n’est pas vraiment un scoop. Vu que je prends le train de bonne heure à Orsay et que le terminus Saint Rémi n’est qu’à 5 stations, il est normal d’observer un décalage plus faible par rapport à l’heure prévue dans le sens Sud vers Nord
• Dans le sens Nord vers Sud, pour les retards à la gare de départ, nous oscillons entre 5 à 10 minutes de retard suivant les mois.
• Avec les temps de parcours planifiés par la régulation où les conducteurs sont aux taquets, on voit qu’il est assez rare, voire impossible, que les missions puissent rattraper leur retard, à une minute près
• Là aussi on peut comprendre le délai de 5 minutes « gratuites » au niveau du retard considéré par le STIF
• Et le fait, bien entendu, qu’il ne tient pas trop à publier ces fameuses ponctualités du tronçon central

Alors… Est-ce important, tous ces relevés ? Tant qu’il y a des missions avec un temps minimal d’attente quand j’arrive à quai, je ne vais pas aller râler auprès de la RATP pour leur dire « Ma mission Tartempion87 a 8 minutes de retard au départ» Non, cela ne quantifie que les retards sur la partie Sud, entre 2 stations bien précises et à des horaires là aussi bien précises

Il serait intéressant d’avoir le même type de relevés sur la partie Robinson, et pour les branches côté Nord, Roissy et Mitry vers Paris

Alors :

• Laissez tomber Candy Crush, ca vous bouffe du temps de cervelle disponible pour rien, et vous ne serez pas plus intelligent après…
• Arrêtez de brailler dans votre téléphone portable et d’exposer votre vie personnelle et privée, quelque soit la langue parlée, qui n’a strictement aucun intérêt, sauf celui de gêner le calme ou la lecture de vos voisines et voisins
• Consignez vos missions, vos horaires de départ et d’arrivée dans un carnet, surtout au Nord de cette ligne, pour montrer les effets du RER B+…

 

Le BEF se chargera ensuite de collecter ces données et de les publier