Roulement de tambour : sur son blog officiel, le RER B nous annonce un « Centre de commandement unique : tour de contrôle du RER B« .  Avec ça, on est rassuré car on va « vers une gestion commune et réactive » des équipes du RER B (il était temps). De quoi synchroniser le trafic des RER B de façon magistrale, comme un beau spectacle de natation synchronisée.

Ce centre de commandement unique va leur donner « une vision panoramique de la ligne B » (parce que jusqu’ici, il ne la voyait que de façon parcellaire ?) et on n’aura plus de problème. Comme ce matin du 9 janvier 2014 par exemple, avec un trafic parfaitement fluide malgré la rupture d’un caténaire ? Ou ce matin du 10 janvier 2014 avec un trafic d’une fluidité étonnante suite à un colis suspect ?

MDR.