Aujourd’hui, il faisait vraiment très chaud dans le RER B, même dans les wagons soi-disant climés (prérequis pour que la clim soit active d’après Jérôme Lefebvre : que la nouvelle rame ne soit pas amarrée à une ancienne. Et même quand elle est active, ça surchauffe).
Alors que faire ? Une suggestion aux équipes du RER B : ouvrir les portes des rames tout en roulant pour faire des courrants d’air. Comment ça ce n’est pas possible ? Voulez-vous dire que le train ne peut pas démarrer si ses portes sont ouvertes (comme nous le ressassent souvent les chauffeurs les jours de congestion) ?
Te te te, ça ne doit pass être vrai pour toutes les portes si l’on en croit cette vidéo :
Allez RER B, tu peux le faire !
PS : merci à @RER B Bétail pour m’avoir pointé la vidéo.
