Bonsoir
Un mois d’Août 2016 marqué par de fortes chaleurs alors que Septembre arrive… Et on continue avec des trains surchauffés et ce système de réfrigération soit-disant révisé cette année…
45 % de jours à problèmes en Jours Ouvrables et aux heures de pointe
Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en Août 2015, nous étions à… 33% ! D’ailleurs, on va faire comme ça maintenant. Comparer par rapport à il y a un an, avec les stats à notre disposition
Voilà, ça va toujours mieux, comme se plait à le répéter notre nouveau responsable Denis Masure
Rappel :
Janvier 2016 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes
Février 2016 : 21 jours ouvrés : 62% de jours à problèmes
Mars 2016 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes
Avril 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Mai 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Juin 2016 : 22 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes
Juillet 2016 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes
Août 2016 : 22 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes
10 jours à problèmes sur 22, 2 jours avec plusieurs incidents cumulés
1 semaine de 5 jours (début Août) avec un incident, la semaine du 8 Août avec 1 incident, la semaine du 16 Août avec 2 incidents, 1a semaine du 23 Août avec 6 incidents, et la semaine du 30 Août avec 2 incidents
Le refrain habituel, vous le connaissez, inutile de vous le rechanter…
Au total : 12 incidents.
Nous avons au final connu en ce mois de Août 2016 :
- 3 pannes de matériel
- 1 panne électrique
- 1 malaise voyageur
- 1 bagage abandonné
- 2 mesures de sécurité
- 1 incident grave voyageur
- 1 panne de signalisation
- 1 voyageur sur les voies
- 1 Conditions climatiques (il a fait chaud, donc encore un prétexte)
Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B
D’abord pas grand chose, puisqu’il s’agit des vacances (enfin, ceux qui peuvent encore en prendre). Un peu moins de fréquentation touristique cette année, suite aux attentats
Ensuite l’augmentation du Pass Navigo, de 70 à 73 euros.
Christophe, nouveau Community Manager au niveau du Blog Officiel depuis début Juillet, n’a pas failli à sa réputation par rapport au mois dernier
En plus, le Blog Officiel était fermé pendant 2 semaines. Alors que nous sommes restés ouverts !
Le compte Twitter @RERB : pas de changements, les voyageurs remontent des informations importantes, et le compte ne prend pas la peine de répondre aux questions…
Et en ce mois d’Août, une nouveauté, dont vous avez eu les photos de @razhades et @RER_BETAIL. Des relevés de température le soir dans des missions réfrigérées ou non par des voyageurs bénévoles. 37°C le vendredi 26 Août 2016, dans 2 missions différentes
Ce mois-ci, c’est la zone « Nord » qui garde la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations avec 50 % des problèmes
Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF versus Voyageur à 67- 33 !
Ce mois-ci, le soir conserve sa place sur le matin pour les tranches horaires (67-33%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
La panne de matériel est le leader ce mois-ci
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin Août 2016 :
Pour ce mois-ci, il suffit de continuer à regarder ce graphe… Nous avons une baisse estivale, mais nous continuons encore et toujours dans le pas fameux pour le bilan sur les 34 mois de données du Blog d’En Face…
Le nombre de jours à incidents par mois depuis Novembre 2013 : on confirme la tendance à la croissance. Nous passons de 10 jours à incidents à pas loin de 13 jours à incidents
Le nombre de jours avec 2 incidents, voire plus, toujours depuis Novembre 2013 : la tendance est à la hausse, nous passons de 3 à 6 jours, côté tendance
Il est certain que les jours de grève de Juin 2016 vont continuer à tirer vers les haut les tendances de ces courbes pendant encore quelque mois
Et le lundi est à égalité avec le vendredi pour le titre du « Pourav’s jour » avec 25%, suivi des mardi, mercredi et jeudi à égalité à 16,7%, médailles d’argent
A fin Août 2016, la répartition tabulaire des 183 incidents de l’année 2016 est la suivante :
Malgré tout les efforts de la DLU, la responsabilité des incidents est environ de 2 fois plus importante côté RATP-SNCF que côté Voyageurs, aux heures de pointes
Et la répartition tabulaire des 183 perturbations par gare :
Côté Blog d’En Face, la campagne de collecte des données pour la troisième grande étude de ponctualité a reprise fin Août
Ah oui, dernière information importante : A fin Août 2016, avec 183 incidents, nous avons dépassé le nombre d’incidents de toute l’année 2015 (176), ainsi que celui de 2014 (180), en Jours Ouvrables et heures de pointes !
Allez, bon courage pour le mois de Septembre 2016 ! Plus de JO mais on devrait vous trouver quelques éléments pour détourner votre attention sur des choses essentielles !
Cordialement