Bonsoir
Le Blog d’En Face répond toujours aux questions que vous ne lui posez pas, à la différence du Blog Officiel de Céline qui ne répond pas toujours aux questions que vous lui posez
Exercice d’affinage d’analyse ! Puisque le Blog d’En Face dispose d’un gisement conséquent de données, nous allons analyser les données plus finement pour notre première série d’enquête…
Une chose que le STIF pourrait faire, s’il en avait le courage, plutôt que de communiquer sur un indicateur tel que la régularité… En gros, faire, en étant rénuméré, ce qu’un bénévole malade fait gratuitement. Et comme ça, cela donnera un peu plus de biscuits pour Le Comité des Usagers de la branche Nord lors de sa prochaine Assemblée générale
Donc, en semaine, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Gare du Nord vers Villeparisis, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, quand on relève les missions entre 18h45 et 20h00.
Notre objectif est de trouver soit une régularité dans les retards, de quart d’heure en quart d’heure, soit une disparité. Bref, on s’y était engagé dans l’article numéro 3, pour confirmer si effectivement le retard décroit de quart d’heure en quart d’heure… Comme quoi, on écrit toujours trop
Du 02/12/2015 au 26/02/2016, nous avons :
En gare de Gare du Nord :
| Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
| 18h42-> 19h00 | 10 (0 seconde) (19,2%) | 42 (80,8%) | 3 minutes 24 secondes | 52 | 2 minutes 45 secondes |
| 19h01-> 19h15 | 17 (0 seconde) (19,5%) | 70 (80,4%) | 3 minutes 41 secondes | 87 | 2 minutes 58 secondes |
| 19h16->19h30 | 49 (0 seconde) (36,3%) | 86 (63,7%) | 3 minutes 49 secondes | 135 | 2 minutes 26 secondes |
| 19h31-> 19h45 | 45 (0 seconde) (39,1%) | 70 (60,9%) | 3 minutes 38 secondes | 115 | 2 minutes 13 secondes |
| 19h46-> 20h00 | 32 (0 seconde) (35,9%) | 57 (64,1%) | 3 minutes 18 secondes | 89 | 2 minutes 7 secondes |
| 20h01->20h09 | 4 (0 seconde) (36,3%) | 7 (63,7%) | 3 minutes 26 secondes | 11 | 2 minutes 16 secondes |
| Rappel 18h42-> 20h09 | 157 (0 seconde) (32,1%) | 332 | 3 minutes 36 secondes (67,9%) | 489 | 2 minutes 27 secondes |
Le temps moyens de retard augmente de 19h01 à 19h15, puis diminue jusqu’à 20h00. Réaugmente à partir de 20h01, mais un faible nombre de missions à noter (11)
La proportion de missions à l’heure est stable de 18h42 à 19h15 (près de 20%) pour augmenter à partir de 19h16 jusqu’à 19h46 (37%) pour diminuer ensuite
A Stade de France :
| Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
| 18h41-> 19h00 | 1 (0 seconde) (1,9%) | 52 (98,1%) | 4 minutes 23 secondes | 53 | 4 minutes 18 secondes |
| 19h01-> 19h15 | 6 (10 secondes avance) (7,3%) | 77 (92,7%) | 4minutes 6 secondes | 83 | 3 minutes 49 secondes |
| 19h16->19h30 | 12 (0 seconde) (8,7%) | 126 (91 ,3%) | 4 minutes 51 secondes | 138 | 4 minutes 26 secondes |
| 19h31-> 19h45 | 20 (0 seconde) (17,6%) | 94 (82,4%) | 3 minutes 59 secondes | 114 | 3 minutes 17 secondes |
| 19h46-> 20h00 | 19 (3 secondes avance) (21,3%) | 70 (78,7%) | 4 minutes 12 secondes | 89 | 3 minutes 19 secondes |
| 20h01->20h08 | 4 (0 seconde) (44,4%) | 5 (55,6%) | 6 minutes 12 secondes | 9 | 3 minutes 27 secondes |
| Rappel 18h41-> 20h08 | 62 (2 secondes) (12,7%) | 424 (87,3%) | 4 minutes 23 secondes | 486 | 3 minutes 49 secondes |
Le temps moyens de retard diminue de 19h01 à 19h15, pour augmenter de 19h16 à 19h30, puis diminue jusqu’à 20h00. Réaugmente à partir de 20h01, mais un faible nombre de missions à noter (9)
La proportion de missions à l’heure augmente de manière continue de 18h42 à 20h08
A Aulnay sous Bois :
| Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
| 18h44-> 19h00 | Aucune | 43 (100%) | 7 minutes 49 secondes | 43 | 7 minutes 49 secondes |
| 19h01-> 19h15 | Aucune | 79 (100%) | 8 minutes 33 secondes | 79 | 8 minutes 33 secondes |
| 19h16->19h30 | Aucune | 143 (100%) | 7 minutes 43 secondes | 143 | 7 minutes 43 secondes |
| 19h31-> 19h45 | 3 (0 seconde) (2,3%) | 128 (97,7%) | 6 minutes 51 secondes | 131 | 6 minutes 42 secondes |
| 19h46-> 20h00 | 3 (0 seconde)(3%) | 96 (97%) | 6 minutes 29 secondes | 99 | 6 minutes 18 secondes |
| 20h01->20h08 | Aucun | 18 (100%) | 6 minutes 0 seconde | 18 | 6 minutes 0 seconde |
| Rappel 18h44-> 20h08 | 6 (0 seconde) (1,2%) | 507 (98,8%) | 7 minutes 20 secondes | 513 | 7 minutes 15 secondes |
Le temps moyens de retard augmente de 19h01 à 19h15, puis décroit à partir de 19h16
Côté missions à l’heure, il n’y en a vraiment pas beaucoup…
A Villeparisis :
| Créneau horaire | Missions à l’heure | Missions en retard | Temps moyen missions en retard | Nombre total de missions | Retard total moyen |
| 18h44-> 18h59 | Aucune | 25 (100%) | 7 minutes 38 secondes | 25 | 7 minutes 38 secondes |
| 19h01-> 19h15 | Aucune | 40 (100%) | 7 minutes 42 secondes | 40 | 7 minutes 42 secondes |
| 19h16->19h30 | Aucune | 74 (100%) | 7 minutes 41 secondes | 74 | 7 minutes 41 secondes |
| 19h31-> 19h45 | Aucune | 72 (100%) | 6 minutes 46 secondes | 72 | 6 minutes 46 secondes |
| 19h46-> 20h00 | 3 (0 seconde) (4,9%) | 58 (95,1%) | 5 minutes 50 secondes | 61 | 5 minutes 32 secondes |
| 20h01->20h23 | 1 (0 seconde)(5,6%) | 17 (94,4%) | 7 minutes 14 secondes | 18 | 6 minutes 50 secondes |
| Rappel : 18h44-> 20h23 | 4 (0 seconde) (1,4%) | 286 (98,6%) | 7 minutes 3 secondes | 290 | 6 minutes 57 secondes |
Le temps moyens de retard augmente un peu de 19h01 à 19h15, puis décroit à partir de 19h16, puis réaugmente à partir de 20h01. A noter : un faible nombre de missions (18)
Côté missions à l’heure, il n’y en a vraiment pas beaucoup, dans les mêmes proportions qu’à Aulnay sous Bois… Un peu mieux à 19h46 ? Mouais, vu les proportions…
Dans les 4 gares étudiées, il n’y a pas de forte disparité en terme de temps moyen de retard, cela tient dans un mouchoir de poche
Voilà ce que nous pouvions faire ressortir comme informations, la réalité étant toujours un peu plus compliquée qu’il n’y parait
A suivre ?