Ponctualité par quart d’heure de Bourg la reine à Orsay Ville les soirs de week-ends 3/3

Bonjour

Dernier volet d’une série de 3 articles

Donc, les week-ends, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Bourg la Reine vers Orsay-ville, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, entre 18h45 et 20h00.

Du 08/10/2016 au 17/12/2016, nous avons :

En gare de Bourg la reine :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h44-> 19h00 13 (18 secondes d’avance) (26%) 37 (74%) 6 minutes 13 secondes 50 4 minutes 41 seconde
19h01-> 19h15 14 (13 secondes d’avance) (30,4%) 32 (69,6%) 4 minutes 47 secondes 46 3 minutes 23 secondes
19h16->19h30

 

13 (37 secondes d’avance) (31%) 29 (69%) 4 minutes 43 secondes 42 3 minutes 27 secondes
19h31-> 19h45

 

13 (28 secondes d’avance) (27,7%) 34 (72,3%) 4 minutes 53 secondes 47 3 minutes 40 secondes
19h46-> 20h00 11 (33 secondes d’avance) (23,4%) 36 (76,6%) 4 minutes 32 secondes 47 3 minutes 36 secondes
20h01->20h11 4 (A l’heure) (21,1%) 15 (78,9%) 6 minutes 16 secondes 19 4 minutes 57  secondes
Rappel 18h44-> 20h11 68 (24 secondes d’avance) (27,1%) 183 (72,9%) 5 minutes 09 secondes 251 3 minutes 52 secondes

 

A Antony :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h43-> 19h00 10 (24 secondes d’avance) (32,2%) 21 (67,8%) 3 minutes 31 secondes 31 2 minutes 31 secondes
19h01-> 19h15 9 (20 secondes) (27,3%) 24 (72,7%) 5 minutes 32 secondes 33 4 minutes 07 secondes
19h16->19h30 11 (44 secondes d’avance) (32,3%) 23 (67,7%) 5 minutes 52 secondes 34 4 minutes 12 secondes
19h31-> 19h45 6 (20 secondes d’avance) (18,2%) 27 (81,8%) 4 minutes 47 secondes 33 3 minutes 58 secondes
19h46-> 20h00 7 (26 secondes d’ avance) (22,6%) 24 (77,4%) 4 minutes 32 secondes 31 3 minutes 37 secondes
20h02->20h14 6 (30 secondes d’avance) (28,6%) 15  (71,4%) 7 minutes 08 secondes 21 5 minutes 14 secondes
Rappel 18h43

-> 20h14

49 (28 secondes d’avance) (26,8%) 134 (73,2%) 5 minutes 08 secondes 183 3 minutes 53 secondes

 

A Massy Palaiseau :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h44-> 19h00 10 (06 secondes d’avance) (26,3%) 28  (73,7%) 4 minutes 13 secondes 38 3 minutes 08 secondes
19h01-> 19h15 3 (20 secondes d’avance) (10%) 27 (90%) 6 minutes 40 secondes 30 6 minutes 02 secondes
19h17->19h30 9 (20 secondes d’avance) (29%) 22 (71%) 5 minutes 25 secondes 31 3 minutes 56 secondes
19h32-> 19h45 6 (20 secondes d’avance) (20,7%) 23 (79,3%) 4 minutes 42 secondes 29 3 minutes 48 secondes
19h47-> 20h00 4 (45 secondes d’avance)( 12,1%) 29 (87,9%) 4 minutes 56 secondes 33 4 minutes 28 secondes
20h01->20h20 2 (1 minute d’avance)( 9,1%) 20 (90,9%) 5 minutes 33 secondes 22 5 minutes 08 secondes
Rappel 18h44-> 20h20 34 (21 secondes d’avance) (18,6%) 149 (81,4%) 5 minutes 14 seconde 183 4 minutes 19 secondes

 

Et enfin, Orsay-ville nous revoilà ! :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h43-> 19h00 2 (A l’heure)(9,5%) 19 (90,5%) 5 minutes 54 secondes 21 5 minutes 20 secondes
19h01-> 19h15 1 (A l’heure)(7,1%) 13 (92,9%) 5 minutes 46 secondes 14 5 minutes 21 secondes
19h16->19h30 1 (A l’heure)(5,6%) 17 (94,4%) 5 minutes 11 secondes 18 4 minutes 53 secondes
19h31-> 19h45 3 (20 secondes d’avance)(23,1%) 10 (76,9%) 8 minutes 36 secondes 13 6 minutes 42 secondes
19h46-> 20h00 2 (A l’heure)(9,5%) 19 (90,5%) 5 minutes 00 secondes 21 4 minutes 31 secondes
20h02->20h15 2 (A l’heure)(14,3%) 12 (85,7%) 4 minutes 45 secondes 14 4 minutes 04 secondes
20h16->20h22 Aucune 7 (100%) 7 minutes 17 secondes 7 7 minutes 17 secondes
Rappel : 18h43-> 20h22 11 (5 secondes d’avance) (10,2%) 97 (89,8%) 5 minutes 49 secondes 108 5 minutes 14 secondes

 

Voilà, voilà… Ceci termine la Saga 4 des mesures de ponctualité entre Bourg la reine et Orsay-ville

Prochaine étape ? Peut-être entre Orsay et Châtelet, suite au magnifique changement d’habitude à Arcueil Cachan, mais pas avant le 15 avril, étant en congé maladie pour le moment

Motivation assez faible sur ce sujet, ces statistiques représentent beaucoup de travail, pour avoir en retour, au final, peu d’échos et de réactions

Ayant contacté sur la partie Sud une association de voyageurs, celle-çi s’est déclarée intéressée, mais pas de retour depuis le 15 Novembre 2016

La partie nord du RER B a reçu toutes les donnés détaillées des 2 études de ponctualité (Gare du Nord vers Roissy et vers Mitry Claye), et depuis, là aussi, pas grand chose

Cordialement

 

 

Ponctualité Orsay-Ville -> Bourg la reine : en semaine, de 6h50 à 7h45 (2/4)

Bonsoir

Nous vous avons présentés lors d’un premier article le protocole utilisé pour mesurer la ponctualité des missions entre Orsay-ville et Bourg la reine, le matin (6h45-7h45) (en semaine) et le soir entre et Bourg la reine et Orsay-ville (18h45-20h00) (en semaine et le week-end)

Cela doit encore avoir un goût de réchauffé, pour vous, fidèles lectrice et lecteurs de ce Blog. En fait, c’est le même protocole pour les sagas 1, 2 et 3

Dans le lard, Edouard, on y va. Regardons la ponctualité dans le sens Banlieue – Paris, de Orsay-ville vers Bourg la reine, pour les 4 stations suivantes : Orsay-ville, Massy Palaiseau, Antony et Bourg la reine.  Le matin, entre 6h50 et 7h45, en semaine… Je sais, c’est tôt, mais après, je travaille

Comme pour les 3 sagas précédentes, j’ai eu la flemme d’effectuer des relevés les samedis et dimanches matin

En gare de Orsay-Ville, certaines missions arrivent de Saint Rémi les chevreuse, et d’autres mission partent de cette station

Pour la gare de Orsay-ville donc, cela nous donne ce premier tableau, détaillé jour par jour. Les missions partent de cette gare et se dirigent vers Bourg-la-reine et Paris

En détaillant par mois, en semaine :

Orsay Ville vers Bourg la reine le matin Septembre 2016 Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total
Nombre de matins de statistiques 1 11 18 13 43
Missions à l’heure     4 (57,1%) (15 secondes d’avance)  96 (89,7%) (22 secondes d’avance) 149 (82,3%) (24 secondes d’avance) 116 (87,2%) (19 secondes d’avance) 365 (22 secondes d’avance) (85,3%)
Missions en retard 3 (42,9%) 11 (10,3%) 32 (17,7%) 17 (12,8%) 63 (14,7%)
Temps moyen de retard par mission en retard 4 minutes 20 secondes 1 minute16 secondes 1 minute 58 secondes 1 minute 32 secondes 1 minute 50 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 2 minutes 0 seconde 27 secondes 41 secondes 28 secondes 35 secondes

Premier constat : Les missions ne partent pas toutes à l’heure, c’est moins bien qu’à Roissy 2 Charles de Gaulle ou Villeparisis

Deuxième constat : en Novembre, la proportion de missions partant à l’heure a baissé de 7% environ. Pour Octobre et décembre, les proportions sont voisines. Toujours pour Novembre, le temps moyen de retard a augmenté

 

Sur les 3 mois étudiés, 85,3% des missions partent d’Orsay-ville avec une avance moyenne de 22 secondes

Vlan, 2ème gare, la station de Massy-Palaiseau

Elle accueille les missions venant d’Orsay-ville d’une part, et certaines missions partent de Massy-Palaiseau.

Elles se dirigent vers Bourg la reine et Paris (6h50-7h45) en semaine

Cela nous donne ce tableau, détaillé jour par jour.

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes conditions d’observation à la seconde près que pour Orsay-ville et le même créneau horaire.

Nous n’avons pas exactement le même nombre de missions, ce qui est normal. On regarde, à un instant t, la situation à chaque gare, dans combine de temps va arriver la prochaine mission… Il y a plus de missions qui passent par Massy Palaiseau que de missions qui partent de Orsay-ville

Cela commence à se dégrader … Une proportion de missions en retard présentes dans cette gare… Le retard n’est pas conséquent. Nous avons quelques missions qui arrivent à l’heure, mais cela représente une minorité.

En détaillant par mois, en semaine :

Massy-Palaiseau vers Bourg la reine le matin Septembre 2016 Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (la TVA est offerte)
Nombre de matins de statistiques 1 11 18 13 43
Missions à l’heure Aucune  73 (52,9%), 17 secondes d’avance 77 (35,1%), 19 secondes d’avance 99 (56,9%), 28 secondes d’avance 249(46,4%) 22 secondes d’avance
Mission en retard 6 (100%) 65 (47,1%) 142 (64,9%) 75 (43,1%) 288 (53,6%)
Temps moyen de retard par mission en retard 2 minutes 50 secondes 1 minute 54 secondes 2 minutes 30 secondes 2 minutes 10 secondes 2 minutes 17 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 2 minutes 50 secondes 1 minute 03 secondes 1 minute 44 secondes 1 minute 12 secondes 1 minute 24 secondes

A noter : toujours le mois de Novembre, qui tire vers le bas les proportions de missions à l’heure, les temps moyens de retard. Les mois d’Octobre et de Décembre ont des résultats comparables.

Sur 3 mois étudiés, à Massy Palaiseau, la provenance des missions étant Orsay-ville et Massy Palaiseau, , elles sont à 53,6% en retard, avec un retard moyen de 2 minutes 17 secondes

On s’intéresse ensuite toujours au sens Banlieue -> Paris pour la 3ème station Antony, toujours le matin (6h50-7h45), et toujours en semaine

Les missions viennent donc de Massy Palaiseau et se dirigent vers Bourg la reine et Paris

En détaillant par mois en semaine :

Antony vers Bourg la reine le matin Septembre 2016 Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total
Nombre de matins de statistiques 1 11 18 13 43
Missions à l’heure Aucune  51 (36,9%), 8 secondes d’avance 56 (25,1%), 16 secondes d’avance 76 (45,2%), 21 secondes d’avance 183 (34,1%) 16 secondes d’avance
Mission en retard 7 (100%) 87 (63,1%) 167 (74,9%) 92 (54,8%) 353 (65,9%)
Temps moyen de retard par mission en retard 3 minutes 43 secondes 2 minutes 08 secondes 2 minutes 42 secondes 2 minutes 35 secondes 2 minutes 33 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 3 minutes 43 secondes 1 minute 23 secondes 2 minutes 06 secondes 1 minute 34 secondes 1 minute 46 secondes

Sur 3 mois étudiés, arrivées à Antony, les missions provenant de Massy Palaiseau sont à 65,9% en retard, avec un retard moyen voisin de 2 minutes 33 secondes

Même remarque : le mois de Novembre a vu baisser le nombre de missions à l’heure

Dernière gare observée, la gare de Bourg la reine

Cela nous donne cet autre tableau détaillé jour par jour. Les missions viennent donc d’Antony et de Robinson et se dirigent vers Paris et sa banlieue Nord

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes jours d’observation que pour les 3 précédentes gares, et les mêmes heures minutes secondes d’observation. Nous n’avons pas exactement le même nombre de missions, ce qui est normal. On regarde, à un instant t, la situation à chaque gare, dans combien de temps va arriver la prochaine mission…

En détaillant par mois, en semaine :

Bourg la reine vers Paris le matin Septembre 2016 Octobre 2016 Novembre 2016 Décembre 2016 Total (au 24/12)
Nombre de matins de statistiques 1 11 18 13 43
Missions à l’heure Aucune  71 (41,5%), 19 secondes d’avance 74 (29,1%), 26 secondes d’avance 74 (37,2%), 26 secondes d’avance 219 (34,8%) 24 secondes d’avance
Mission en retard 6 (100%) 100 (58,5%) 180 (70,9%) 125 (62,8 %) 411 (65,2%)
Temps moyen de retard par mission en retard 4 minutes 10 secondes 2 minutes 20 secondes 2 minutes 37 secondes 2 minutes 57 secondes 2 minutes 40 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 4 minutes 10 secondes 1 minute 30 secondes 1 minute 59 secondes 2 minutes 01 secondes 1 minute 53 secondes

Encore le mois de Novembre qui voit les proportions de mission à l’heure baisser, là où les mois de Octobre et décembre ont des résultats voisins, en terme de proportion

Sur 3 mois étudiés, arrivées à Bourg la reine, les missions sont à 65,2 % en retard de 2 minutes 40 secondes

Vous connaissez l’exercice : repérer les matinées où le temps moyen de retard est supérieur à la moyenne générale calculée, en gare de Bourg la reine

Dès que le retard dépasse la moyenne de 1 minute 53 secondes, c’est qu’il y a déjà des problèmes, entre 6h50 et 7h45…

Ce qui donne ce tableau :

Jour du relevé Retard à Bourg la reine Incident relevé sur le Blog
Vendredi 23 Septembre 4 minutes 10 secondes Pas d’incidents le matin, panne de matériel le soir
Lundi 3 Octobre 3 minutes 09 secondes Pas d’incident le matin, malaise voyageur le soir
Vendredi 14 Octobre 2 minutes 41 secondes Problème aiguillage à Massy Palaiseau 8h14, impacts semaines suivantes ?
Jeudi 3 Novembre 2 minutes 40 secondes Incident matériel à Gentilly, à 7h42
Vendredi 4 Novembre 3 minutes 30 secondes Bagage abandonné à 8h15 à Charles de Gaulle 2
Lundi 7 Novembre 3 minutes 14 secondes Un incident voyageur mais à 9h04

Problème de fermeture de porte à Orsay Ville

Lundi 14 Novembre 2 minutes 00 seconde Pas d’incidents le matin, un bagage abandonné l’après-midi
Mardi 15 Novembre 3 minutes 20 secondes « Pas d’annonces », retards vers le Nord
Lundi 21 Novembre 3 minutes 20 secondes Malaise voyageur Châtelet les Halles mais à 8h57
Mercredi 23 Novembre 2 minutes 36 secondes Incident signalisation Gare du Nord 6h18
Mercredi 30 Novembre 2 minutes 13 secondes Incident signalisation Châtelet 6h59
Vendredi 09 Décembre 9 minutes 26 secondes Problèmes remontés sur le Blog, cela mérite un « Pas d’annonce » !
Lundi 19 Décembre 2 minutes 07 secondes Pas de problèmes remontés sur le Blog
Mercredi 21 Décembre 3 minutes 28 secondes Pas de problèmes remontés sur le Blog

Pas de commentaires particuliers, il faut quand même que le temps moyen du jour considéré s’écarte notablement de la moyenne observée pour observer un incident

Une autre série de tableaux intéressants : par gare, donner, par jour relevé, le pourcentage des missions par rapport à un retard compris entre 1 minute et 14 minutes (maximum observé), ainsi qu’une avance comprise entre 0 et 3 minutes.

En rouge, le % maximum observé pour un retard, en vert, pour une avance donnée. Ce maximum peut arriver e x ‘aequo avec un autre retard, ou une avance. Le pourcentage se base sur le nombre de missions observées le jour dit

En gros, je cherche les pourcentages maximums pour chaque matin : en avance ou en retard…

Ce qui donne, dans le sens Banlieue-Paris le matin en semaine :

A Orsay-ville :

A Massy Palaiseau :

A Antony :

A Bourg la reine :

Une autre représentation pour parler exactement de la même chose (vous en aviez eu un aperçu pour le bilan du mois de Novembre) : en 3D, en abscisse le jour, en profondeur l’avance ou le retard en minutes, et en ordonnées les pourcentages des missions impactées. Bref, vous observez les massifs de perturbations ci-dessous

Plus la muraille est proche du retard à 00 minute, meilleur cela est. Ce qui est à peu près vrai pour Orsay-ville. Pour les autres gares, le massif a tendance à l’élargir, avec des pics importants, et des retards eux aussi importants :

A Orsay-ville : pas trop mal

A Massy-Palaiseau :

A Antony :

A Bourg la reine :

Voilà, j’espère que cela est plus parlant, nous voyons que les pics fluctuent d’un matin à l’autre, pour les gares les plus proches de Paris. Nous ne sommes pas dans une situation facile à représenter. Vous le verrez pour le prochain article, les massifs sont encore plus large le soir

Ces chiffres, ces tableaux, ces graphes sont, une fois de plus, le reflet des jours où les relevés ont été effectués. Cela nous donne une certaine idée de la ponctualité entre Orsay-Ville et Bourg la reine. En pratique, il faudrait effectuer ces relevés tous les jours pour avoir une image la plus proche de la réalité

Un récapitulatif :

En semaine, sur les 43 matinées de relevés, créneau 06h45-7h45, sens Banlieue vers Paris :

A Orsay-Ville : (43 matinées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 85,3 % des missions sont à l’heure avec un temps moyen de 22 secondes
  • 14,7% des missions sont en retard avec un temps moyen de 1 minute 50 secondes 

A Massy Palaiseau : (43 mêmes matinées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 46,4 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 22 secondes
  • 53,9% des missions sont en retard avec un temps moyen de 2 minutes 17 secondes

A Antony : (43 mêmes matinées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 34,1 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 16 secondes
  • 65,9% des missions sont en retard avec un temps moyen de 2 minutes 33 secondes

A Bourg la reine : (43 mêmes matinées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 34,8 % des missions sont à l’heure, avec un temps moyen d’avance de 24 secondes
  • 65,2% des missions sont en retard avec un temps moyen de 2 minutes 41 secondes

Prochain article : le sens Paris Banlieue, de Bourg la reine vers Orsay Ville, le soir, en semaine, entre 18h45 et 20h00…

Et là, vous verrez… C’est vraiment autre chose

Cordialement