Les week ends

Jeannot91 / aucun commentaire

Ponctualité par quart d’heure, Gare du Nord vers Bourg la reine, les week-ends, 18h45 à 20h00 (3/3)

 

Bonjour

Le Blog d’En Face achève son exercice de vous informer utilement avec ce dernier article…

Bon, nous pouvons nous poser la question « Le Blog d’En Face est-il méchant ? » La réponse est oui, mais pas plus que le Blog Officiel de Christophe… Mais certainement plus informatif, toute fausse modestie étant bien entendue exclue de notre part…

On continue dans l’exercice d’affinage d’analyse des données, comme nous l’avions fait lors des 2 précédents articles

Donc, les week-ends, suivant les différents horaires réels d’arrivée des missions, à chaque gare, quart d’heure par quart d’heure, dans le sens Gare du Nord vers Bourg la reine, quelles sont les missions à l’heure, en retard, et le retard moyen sur ceux-ci, quand on relève les missions entre 18h45 et 20h00.

On vous épargne le bla bla, on y va

Du 05/03/2016 au 01/05/2016, nous avons :

En gare de Gare du Nord :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h44-> 19h00 22 (0 seconde) (56,4%) 17 (43,6%) 1 minute 56 secondes 39 51 secondes
19h01-> 19h15 27 (7 secondes avance) (55,1%) 22 (44,9%) 2 minutes 16 secondes 49 1 minute 5 secondes
19h17->19h30 23 (3 secondes avance) (50%) 23 (50%) 2 minutes 16 secondes 46 1 minute 9 secondes
19h31-> 19h45 29 (6 secondes avance) (61,7%) 18 (38,3%) 2 minutes 10 secondes 47 54 secondes
19h46-> 20h00 23 (5 secondes avance) (54,8%) 19 (45,2%) 3 minutes 6 secondes 42 1 minute 27 secondes
20h02->20h15 10 (0 seconde) (45,4%) 12 (54,6%) 2 minutes 45 secondes 22 1 minute 30 secondes
Rappel 18h44-> 20h15 134 (4 secondes avance) (54,7%) 111 2 minutes 24 secondes (45,3%) 245 1 minute 7 secondes

Bon, je ne sais pas si cela vaut le coup de détailler les oscillations de ce qui est observé de quart d’heure en quart d’heure…

A Châtelet les Halles : ICI !

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h47-> 18h59 22 (35 secondes avance) (48,9%) 23 (51,1%) 2 minutes 34 secondes 45 1 minute 36 secondes
19h01-> 19h15 19 (38 secondes avance) (47%) 28 (53%) 2 minutes 49 secondes 47 1 minute 56 secondes
19h16->19h29 23 (29 secondes) (52,3%) 21 (47,7%) 1 minute 43 secondes 44 1 minute 04 secondes
19h31-> 19h44 27 (33 secondes avance) (60%) 18 (40%) 2 minutes 13 secondes 45 1 minute 13 secondes
19h46-> 19h59 30 (44 secondes) (69,8%) 13 (30,2%) 1 minute 46 secondes 43 1 minute 3 secondes
20h01->20h05 5 (12 secondes) (31,2%) 11 (68,8%) 2 minutes 33 secondes 16 1 minute 49 secondes
Rappel 18h47-> 20h05 126 (35 secondes avance) (52,5%) 114 (47,5%) 2 minutes 19 secondes 240 1 minute 25 secondes

A Denfert Rochereau :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h45-> 19h00 27 (47 secondes avance) (54,4%) 20(45,6%) 2 minutes 39 secondes 47 1 minute 34 secondes
19h01-> 19h15 30 (52 secondes avance)(62,5%) 18 (37,5%) 4 minutes 48 2 minutes 2 secondes
19h16->19h30 26 (58 secondes avance)(53,1%) 23 (46,9%) 2 minutes 42 secondes 49 1 minute 47 secondes
19h31-> 19h45 34 (51 secondes) (68%) 16 (32%) 2 minutes 4 secondes 50 1 minute 14 secondes
19h46-> 20h00 34 (1 minute 9 secondes) (82,9 %) 7 (17,1%) 2 minutes 51 secondes 41 1 minute 26 secondes
20h01->20h05 7 (1 minute 9 secondes)

(43,7%)

 9 (56,3%) 1 minute 33 seconde 16 1 minute 22 secondes
Rappel 18h45-> 20h05 158 (56 secondes avance) (62,9%) 93 (37,1%) 2 minutes 44 secondes 251 1 minute 36 secondes

A Bourg la reine :

Créneau horaire Missions à l’heure Missions en retard Temps moyen missions en retard Nombre total de missions Retard total moyen
18h45-> 19h00 26 (28 secondes) (59,1%) 18 (40,9%) 3 minutes 37 secondes 44 1 minute 45 secondes
19h01-> 19h15 21 (29 secondes) (47,7%) 23 (52,3%) 3 minutes 5 secondes 44 1 minute 50 secondes
19h16->19h30 13 (42 secondes) (30,2%) 30 (69,8%) 3 minutes 44 secondes 43 2 minutes 49 secondes
19h32-> 19h45 27 (20 secondes) (55,1%) 22 (44,9%) 3 minutes 30 secondes 49 1 minute 45 secondes
19h46-> 20h00 22 (27 secondes) (44,9%) 27 (55,1%) 4 minutes 4 secondes 49 2 minutes 27 secondes
20h01->20h07 6 (1 minute)(2,6%) 9 (97,4%) 4 minutes 7 secondes 15 2 minutes 52 secondes
Rappel : 18h45-> 20h07 115 (29 secondes avance) (47,1%) 129 (52,9%) 3 minutes 40 secondes 244 2 minutes 10 secondes

Dans les 4 gares étudiées, il n’y a pas de forte disparité en terme de temps moyen de retard, cela tient vraiment dans un mouchoir.

Voilà… En vous souhaitant à toutes et à tous de bonnes vacances

Pas de soucis, le Blog reste ouvert cet été

Jeannot91 / 5 commentaires

Ponctualité Gare du Nord -> Bourg la Reine : les week-ends, 18h45-20h00 (4/4)

Bonjour

Après ces semaines de grève, cela semble un peu dérisoire, et cynique, de vous coller sous le nez une ponctualité du RER B… Courage, c’est presque fini… Du moins avec cette analyse… Car pourquoi s’arrêter en si bon chemin ?

Même les week-ends, le Blog d’En Face est capable de vous démoraliser…

On s’intéresse donc dans cet article au sens Paris vers Banlieue Sud pour la Gare du Nord, le soir (18h45-20h00) les week-ends !

Cela nous donne ce premier tableau, détaillé jour par jour. Les missions viennent donc de la banlieue nord et se dirigent vers la station de Bourg-la-Reine.

GDNversBanlieueSudWE

En détaillant par mois, les week-ends : (au 01/05/2016)

Gare du Nord vers banlieue sud le soir les WE Mars 2016 Avril 2016 Mai 2016 Total
Nombre de soirs de statistiques  7 8 1 16
Missions à l’heure  54  (50,5 %) 71 (5 secondes d’avance)(57,7%) 9 (20 secondes d’avance) (60%) 134 (4 secondes d’avance)(54,7%)
Missions en retard 53 (49,5 %) 52 (16,7%) 6 (40%) 111 (45,3%)
Temps moyen de retard par mission en retard 2 minutes 23 secondes 2 minutes 27 secondes 2 minutes 10 secondes 2 minutes 24 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 1 minute 11 secondes 1 minute 5 secondes 1 minute 4 secondes 1 minute 7 secondes

Sur 2 mois, une majorité (54,7%) de missions à l’heure, un retard moyen de 2 minutes 24 secondes pour les 45,3% de missions en retard

Deuxième gare, la gare de Châtelet Les Halles

Même principe, on s’intéresse au sens Paris vers Banlieue sud pour la station Châtelet Les Halle le soir (18h45-20h00) les Week-ends

Cela nous donne ce troisième tableau, détaillé jour par jour. Les missions viennent donc de la banlieue Nord et se dirigent vers … Vers ? Vers le sud…

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes jours d’observation que pour la Gare du Nord, et le même créneau horaire. Nous n’avons pas exactement le même nombre de missions, ce qui est normal. On regarde, à un instant t, la situation à chaque gare, dans combien de temps va arriver la prochaine mission…

A Châtelet les Halles :

ChateletversBanlieueSudWE

En détaillant par mois, les week-ends :

Châtelet vers banlieue sud le soir les WE Mars 2016 Avril 2016 Mai 2016 Total
Nombre de soirs de statistiques  7 8 1 16
Missions à l’heure  63  (57,8 %) (32 secondes d’avance) 55 (47%)  (38 secondes d’avance) 8 (57,2%)(38 secondes d’avance) 126 (52,5%) (35 secondes d’avance)
Missions en retard 46 (42,2 %) 62 (53%) 6 (46,8%) 114 (47,5%)
Temps moyen de retard par mission en retard 2 minutes 1 seconde 2 minutes 34 secondes 2 minutes 10 secondes 2 minutes 19 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 1 minute 10 secondes 1 minute 39 secondes 1 minute 17 secondes 1 minute 25 seconde

Sur 2 mois observés, arrivé à Châtelet Les Halles, le nombre de missions à l’heure est peu différent de celles à Gare du Nord. Nous semblons observer une dégradation ce mois : à confirmer !

Troisième gare, celle de Denfert Rochereau (son lion, ses catacombes, sa voie de garage qui permet de perdre 10 minutes pour rechopper le RER…)

Vous n’êtes pas des imbéciles (vous lisez le Blog d’En Face…), on est toujours le soir, dans le sens Paris-Banlieue sud, entre 18h45 et 20h00, les week-ends

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes jours d’observation que pour les 2 précédentes gares, et le même créneau horaire. Nous n’avons pas exactement le même nombre de missions, ce qui est encore normal. On regarde, à un instant t, la situation à chaque gare, dans combien de temps va arriver la prochaine mission…

DenfertversBanlieueSudWE

On obtient, à peu de choses près, ce que nous avions déjà observé à Châtelet les Halles

En détaillant par mois, les week-ends

 

Denfert vers banlieue sud le soir les WE Mars 2016 Avril 2016 Mai 2016 Total
Nombre de soirs de statistiques  7 8 1 16
Missions à l’heure  70  (63,6 %) (53 secondes d’avance) 78 (61,9%)  (51 secondes d’avance) 10 (66,6%) (1minute d’avance) 158 (62,9%) (56 secondes d’avance)
Missions en retard 40 (36,4 %) 46 (38,1%) 5 (33,4%) 93 (37,1%)
Temps moyen de retard par mission en retard 2 minutes 9 seconde 3 minutes 16 secondes 2 minutes 12 secondes 2 minutes 44 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 1 minute 21 secondes 1 minute 51 secondes 1 minute 24 secondes 1 minute 36 secondes

 

Sur 2 mois, arrivé à Denfert, les temps et proportions sont équivalentes à celles de Châtelet

Quatrième et dernière gare étudiée : Bourg-la-Reine

On est le soir, dans le sens Paris-Banlieue sud, entre 18h45 et 20h00, les WE

Cela nous donne cet autre tableau, détaillé jour par jour. Les missions viennent donc de Denfert, et se dirigent soit vers Saint Rémi, soit vers Robinson On ne choisit pas sa mission, on regarde le tout.

Bien entendu, nous avons exactement les mêmes conditions d’observation que pour les 3 précédentes gares, et les mêmes heures minutes et secondes d’observation

Alors, qu’observe-t-on ?

BLRversBanlieueSudWE

En détaillant par mois, les week-ends :

Bourg-la-Reine vers banlieue sud le soir les WE Mars 2016 Avril 2016 Mai 2016 Total
Nombre de soirs de statistiques  7 8 1 16
Missions à l’heure  59  (54,1 %) (31 secondes d’avance) 47(39,5%)  (29 secondes d’avance) 9(56,3%)  (20 secondes d’avance) 115 (47,1%) (28 secondes d’avance)
Missions en retard 50 (45,9 %) 72 (60,5%) 7 (43,7%) 129 (52,9%)
Temps moyen de retard par mission en retard 3 minutes 0 seconde 4 minutes 13 secondes 2 minutes 34 secondes 3 minutes 40 secondes
Temps moyen de retard pour toutes les missions 1 minute 39 secondes 2 minutes 45 secondes 1 minute 19 secondes 2 minutes 10 secondes

Une dégradation est présente en Avril

Une autre série de tableaux intéressants : par gare, donner, par jour relevé,  le pourcentage des missions par rapport à un retard compris entre 1 minute et 20 minutes (maximum observé), ainsi qu’une avance comprise entre 0 et une minute.

En rouge, le % maximum observé pour un retard, en vert, pour une avance donnée. Ce maximum peut arriver e x ‘aequo avec un autre retard, ou une avance. Le pourcentage se base sur le nombre de missions observées le jour dit

Je cherche les pourcentages maximums pour chaque soir : en avance ou en retard…

Ce qui donne, dans le sens Paris Banlieue le soir les week-ends :

A Gare du Nord :

GDNversBanlieueSudWESpectre

A Châtelet les Halles :

ChateletversBanlieueSudWESpectre

A Denfert Rochereau :

DenfertversBanlieueSudWESpectre

A Bourg la Reine :

BLRversBanlieueSudWESpectre

Le reflet des jours où les relevés ont été effectués sont dans ces tableaux. Cela nous donne une certaine idée de la ponctualité entre Gare du Nord et Bourg-la-Reine les week-ends. En pratique, il faudrait effectuer ces relevés tout les week-ends pour avoir une image la plus proche de la réalité

Voilà… Nous avons des chiffres de ponctualité entre Gare du Nord et Bourg la Reine… Que nous avons comparés avec les relevés de Chloé et qui étaient cohérents

Un récapitulatif :

Les week-ends, sur les 16 soirées de relevés, créneau 18h45-20h00, sens Paris vers Banlieue Sud:

A Gare du Nord : (16 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 54,7% des missions arrivent à l’heure (avec un temps moyen de 4 secondes)
  • 45,3% des missions arrivent en retard avec un temps moyen de 2 minutes 24 secondes

A Châtelet les Halles : (16 soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 52,5 % des missions arrivent à l’heure (avec un temps moyen de 35 secondes)
  • 47,5% des missions arrivent en retard avec un temps moyen de 2 minutes 19 secondes

A Denfert Rochereau : (16 mêmes soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 62,9 % des missions arrivent à l’heure (avec un temps moyen de 56 secondes)
  • 37,1% des missions arrivent en retard avec un temps moyen de 2 minutes 44 secondes

A Bourg-la-Reine : (16 mêmes soirées de relevés, mêmes créneaux horaires)

  • 47,1 % des missions arrivent à l’heure (avec un temps moyen de 28 secondes)
  • 52,9% des missions arrivent en retard avec un temps moyen de 3 minutes 40 secondes

Nous avons la possibilité de calculer les ponctualités pour toutes les autres gares entre Gare du Nord et Bourg-la-Reine… Mais les copies d’écrans sont à dépouiller !

Voilà, c’est fini ! Ouf !

Prochaine grande série de stats ? On va remonter au Nord, un petit coup, pendant 2 mois environ. Les grèves de début à mi Juin auront bien contrariées les résultats observés

Les vacances passeront donc, je ne pense pas faire de statistiques

Et à la rentrée, un autre objectif, plus au sud…

Et après? Ben je ne sais pas si je continuerai ce genre de statistiques, j’en doute fortement