Incident voie des 14 et 15 juin 2021 : quelle cause?

Bonjour!

Un incident sur la voie, à la hauteur de La Plaine Stade de France Saint Denis Aubervilliers a perturbé le trafic entre lundi 14 juin 2021 vers 7h25 et mardi 15 juin 2021 en fin de service, entrainant une réduction de l’offre et des annulations de missions

Guillaume a publié un article sur ce sujet le mercredi 16 juin : https://www.rerb-leblog.fr/circulations-perturbees-sur-le-rer-b-lundi-et-mardi-que-sest-il-passe/

Dans son article, il est indiqué la chose suivante :

« Il s’avérera rapidement que l’aiguille 6801a rencontré un problème de dressage (conformité), rendant le maintien du plan de transport impossible en l’état. »

Cela ressemble fort à une conséquence, cette aiguille non conforme

Quelle en serait la cause ?

C’est encore plus étonnant lorsque nous consultons sur Twitter la réponse faite par le CM du RER B de permanence, le mardi 15 juin 2021 à 20h23 à une question concernant cet incident :

Il est clairement indiqué la cause de l’incident, un « affaissement de la voie »

J’ai donc remonté le fait de cet élément d’information est complètement absent de l’article, auprès de Guillaume et auprès du CM de Tweeter (17h01, le 16 juin 2021) : il s’avère qu’il s’agit d’une erreur de communication

Bizarre, j’ai l’impression de faire plus confiance à Pablo En espérant que cela ne lui a pas attiré des ennuis et reproches

Quant à la cause de cette aiguille non conforme, elle reste inconnue à ce jour (18/06/2021)

Je remercie Guillaume pour sa transparence sur ce point, même si cela prend un certain temps à sortir, et qu’il faille être persévérant pour obtenir des réponses

Vu que l’incident est dans le giron de SNCF Réseaux, il est peu probable d’avoir une réponse !

Côté Twitter, aucune réaction à ce jour, la liste des tweets :

Comme d’habitude, sur Twitter, pas de réponses à des questions embarrassantes, évoquer la conséquence, sans s’attarder sur la cause

Il est vrai que « Glissement de la voie » est plus anxiogène que « problème de dressage »

Contrairement à ce qu’indique Guillaume, la communication sur cet incident, lundi et mardi, n’a pas été si développée que cela, elle s’est faite au compte-goutte, là où pour des perturbations à origine voyageur, on reçoit des rafales de notifications

Autre point !

Un certain Laurent Souvigné me suit sur Tweeter Il est le nouveau directeur de la DLU du RER B

Je suis très flatté, il n’a que 4 abonnements

Bon, côté communication sur Twitter, il a encore des gros progrès à faire, avec 0 message, ce n’est pas terrible

Et il ne répond pas à mes tweets, lui aussi, quand je lui pose des questions

Dois-je le bloquer ?

Enfin, je publie la réaction de Caroline91 sur le Blog Officiel, concernant cet incident, les usagers sont bien les personnes qui parlent le mieux du RER B

Cordialement