La RATP s’excuse des problèmes d’octobre et novembre 2013 au travers d’une lettre flash information :
http://www.europessonne.fr/images/stories/pdf/2013/flash-information_ligneb_dec.13.pdf

Cette lettre a au moins le mérite d’une certaine transparence. On nous y explique que de malheureux concours de circonstances n’ont pas aidé à l’amélioration de la ponctualité en octobre et en novembre. Deux mois de concours de circonstances, ce n’est quand même pas de chance et il faut reconnaitre que le dieu « Hasard » a été particulièrement impitoyable avec la RATP cette année.

Bref, mettons l’ironie de côté 5mn et regardons les promesses de la lettre d’information : la ligne B met en place…attention accrochez-vous, roulement de tambour… : un centre de commandement unique. Waouw…Mazet. Et pourquoi s’il vous plait ? « pour mettre en place les actions nécessaires à l’amélioration de la qualité de service. »… Là je commence à être vraiment ému.

Au niveau des moyens, ils nous en mettent plein la vue : « Des méthodes de régulation communes pour l’ensemble de la ligne, avec des scénarios préétablis en cas d’incidents, sont ainsi en cours de déploiement. ». Ca c’est vraiment balèze et j’en suis tout chamboulé…En 2014, se décider à mettre en place des scénarios pré-établis. Comme si la gestion de crise était une discipline récente.

Enfin vieux motard que jamais, et espérons que ces mesures impressionnantes soient suivi d’effet, ce que nous allons scruter avec vigilance. Pour début décembre, ça commence mal !