Les horaires d’été ? où les trouver ?

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Contrairement aux années précédentes où les horaires étaient affichées en gare quelques jours avant (ce qui pouvait éventuellement faire peur aux touristes), cette années, la RATP n’a pas affiché ces nouveaux horaires.

Vous les retrouverez ici : ( Intrusion de Jeannot91 dans l’article du Capitaine : Mouahaha!)

En semaine : (55 pages par PDF!)

Vers Charles de Gaulle Mitry Claye :

http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_jo_cdg&loc=horaires

Vers Robinson Saint Rémi les Chevreuse :

http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_jo_rob&loc=horaires

Le week-end : (que 25 pages par PDF)

Vers Charles de Gaulle Mitry Claye :

http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_sd_cdg&loc=horaires

Vers Robinson Saint Rémi les Chevreuse :

http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_sd_rob&loc=horaires

 

Pour accéder à l’écran qui permet de choisir le RER B : http://www.ratp.fr/horaires/fr/ratp/rer

Choix « B » et « Tous les horaires de la ligne »

Choisissez votre direction et si cela se passe semaine ou le week-end…

« Merci Jeannot91 pour avoir dégoté ce lien 🙂 »

De rien, mon Capitaine…

Réfrigération du RER B

Bonjour

Heureux utilisateurs du RER B, le BOC s’est fendu d’un article sur la « réfrigération » du RER B, installé sur les rames rénovées des MI79!

A lire ici. Le nombre de contributions sur le fil en est déjà à 45 au bout de 6 jours

Plusieurs commentaires :

a) Laissez les fenêtres fermées, nom d’un chien!

b) Je trouve complètement anormal que les utilisateurs soient des auxiliaires de maintenance climatique pour indiquer que la réfrigération wagon « ZBZC 7812 » est HS (c’est un exemple). Et que la RATP-SNCF fasse des interventions (quand elle les fait) au cas par cas

c) Anormal aussi que le conducteur dans sa cabine ne soit pas soumis au même régime de réfrigération que ses voyageurs : il serait peut-être obligé de se sortir les doigts de la prise pour faire remonter à la maintenance que la réfrigération est HS

d) C’est le choix technique retenu pour le RER B, le minimum serait qu’il marche…

e) Mais au fait? C’est bien légal de faire circuler et transporter des personnes à 30-35°C? Il n’y a pas notion de mise en danger de la santé d’autrui?

Bon courage!