Bonjour!
Ce mois de décembre 2020 est un peu mieux que le mois de novembre 2020
64 % de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe
14 jours ouvrés KO sur 22
19 perturbations majeures
Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en décembre 2019, nous étions à 100% (mouvement social, entre autre)
Rappel :
Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Janvier 2020 : 22 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes
Février 2020 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes
Mars 2020 : 22 jours ouvrés : 91% de jours à problèmes
Avril 2020 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Mai 2020 : 18 jours ouvrés : 94% de jours à problèmes
Juin 2020 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Juillet 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
Août 2020 : 21 jours ouvrés : 71% de jours à problèmes
Septembre 2020 : 22 jours ouvrés : 73% de jours à problèmes
Octobre 2020 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes
Novembre 2020 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes
Décembre 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
14 jours à problèmes sur 22, 4 jours avec plusieurs incidents cumulés
La fin de semaine (de 4 jours) du 01 décembre avec 4 perturbations, la semaine du 07 décembre avec 5 perturbations, la semaine du 14 décembre avec 6 perturbations, la semaine (de 4 jours) du 21 décembre avec 1 perturbation et le début de semaine (de 4 jours) du 28 décembre avec 3 perturbations
Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés… A savoir du lundi au vendredi, de 7h00 à 09h30 et de 17h00 à 19h00
Au total : 19 perturbations
Nous avons au final connu en ce mois de décembre 2020 :
- 5 pannes de matériel (!) (je mets un point d’exclamation quand on dépasse le chiffre 4)
- 1 acte de malveillance
- 1 mouvement social impromptu (suite à une agression d’une conductrice)
- 3 malaises voyageur
- 1 signal d’alarme
- 1 « Personnes sur les voies »
- 2 incidents d’exploitation
- 3 incidents sur la voie
- 1 bagage abandonné
- 1 panne électrique
Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter
Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter
Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :
C’est la non-signature de la commande des 146 MI20 (20 comme l’année de signature de cette commande…)
Suite à une évolution de l’appel d’offre, Alstom, donné perdant pour cette commande, a porté plainte devant un tribunal administratif, qui lui a donné raison (et 7 000 euros de compensation) L’évolution portait sur un étalement des livraisons des rames commandées
La RATP-SNCF s’est pourvue en cassation, la perspective d’une signature fin 2020 s’évanouie, ce pourvoi devrait entrainer un délai supplémentaire de plusieurs mois
Des CM à mi-temps sur le compte Twitter, entre Noël et le Jour de l’An, la routine, pas de réponses aux questions posées, comme d’habitude…
Et un mouvement social impromptu (le 16 décembre dans l’après-midi) suite à l’agression d’une conductrice à Sevran-Livry, de la part d’un gros connard de fumeur
Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB (Lylia qui respecte parfaitement la politique de non-réponses aux questions!)
Ce mois-ci, le podium gagnant, à la première place : « Panne de matériel » (5), suivi, à la deuxième place ex-aequo par « Malaise voyageur » et «Incident sur la voie » (3) et à la quatrième place «Incident d’exploitation» (2)
D’où, à fin décembre pour 2020 :
Ce mois-ci, les zones « Nord » et «Centre» (entre Châtelet et Cité Universitaire), sont à égalité, avec 47% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations
Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 63,2%-36,8%-0%, ce mois-ci
Ce mois-ci, c’est le soir qui reste en tête par rapport au matin, pour les tranches horaires (58%-42%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin décembre 2020 :
Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans Quoi que
Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !
Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !
Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite
Ce mois-ci, le jeudi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 26,3%, suivis des lundi, mercredi et vendredi à la 2ème place avec 21,1%, et à la 5ème place le mardi ferme la marche avec 10,5% !
Et la répartition des 334 perturbations, par gare :
Notre rosace de jours OK KO à fin S53 2020 donne :
Cette année 2020, il n’y aura aucune semaine sans aucune perturbation
Le nombre de perturbations par semaine pour 2020 (point orange carré), comparé à 2019 (point bleu) en cette fin de semaine 53 :
Vous continuez de penser que la majorité des incidents est dûe aux voyageurs?
Eh bien non, pas du tout, à partir des notifications officielles de la RATP-SNCF, aux heures de pointes et jours ouvrés, c’est une fausse impression
Qui va à l’encontre de la communication officielle de la RATP-SNCF
Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!
D’ailleurs, même constat que les 9 derniers mois : hors Mr LEM91, Mr Plouf et Le Capitaine, le noyau dur, il n’y a vraiment pas beaucoup de personnes à râler sur ce Blog !
Je vous présente mes meilleurs vœux pour l’année 2021! Bon courage pour le mois de janvier 2021, prenez soin de vous, et des autres
Cordialement