Bonjour
Ce mois de Septembre 2016 nous aura offert de belles journées, moins chaudes qu’en Août, avec un peu de pluie. L’automne commence à pointer le bout de son nez…
64 % de jours à problèmes en Jours Ouvrables et aux heures de pointe
Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en Septembre 2015, nous étions à… 64% !
Rappel :
Janvier 2016 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes
Février 2016 : 21 jours ouvrés : 62% de jours à problèmes
Mars 2016 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes
Avril 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Mai 2016 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Juin 2016 : 22 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes
Juillet 2016 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes
Août 2016 : 22 jours ouvrés : 45% de jours à problèmes
Septembre 2016 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
14 jours à problèmes sur 22, 4 jours avec plusieurs incidents cumulés
1 semaine de 2 jours (début Septembre) sans incident, la semaine du 5 Septembre avec 3 incidents, la semaine du 12 Septembre avec 2 incidents, 1a semaine du 19 Septembre avec 6 incidents, et la semaine du 26 Septembre avec 7 incidents
Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrables… Nous ne prenons pas en compte les annulations de missions, les retards récurrents, souvent significatifs de problèmes que la RATP-SNCF essaie de passer sous silence
Au total : 18 incidents.
Nous avons au final connu en ce mois de Septembre 2016 :
- 4 pannes de matériel
- 2 pannes électriques
- 3 pannes de signalisation
- 1 incident voyageur
- 1 malaise voyageur
- 1 bagage abandonné
- 2 incidents techniques
- 3 « Pas d’annonces » : retards conséquents
- 1 signal d’alarme
Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B
On continue avec le mutisme de Christophe, Community Manager sur son compte Twitter. Mais en cette fin de mois, un nouveau venu, Léo a fait son apparition et semble plus loquace
Un incident heureusement sans gravité s’est produit en gare de Saint Rémi les Chevreuse, un train à la manœuvre a enfoncé le butoir final. Deux jours de perturbation entre Saint Rémi et Orsay
A noter aussi, lors de la mise en place du service de bus de remplacement, un match « Bus-Pont » à Orsay, où c’est finalement le pont qui a gagné et bien coincé le bus, vengeant ainsi son collègue de la partie Nord…
Une tendance naturelle à ne pas communiquer sur les incidents, ce qui explique nos 3 « Pas d’annonces » de ce mois-ci
Et les députés ont voté le projet de Grand Express : encore une tendance française a essayer de mettre en place une usine à gaz qui va plomber le RER B, plutôt que d’améliorer l’existant…
Ce mois-ci, c’est la zone « Nord » qui garde la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations avec 58 % des problèmes
Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF versus Voyageur à 78- 22!
Ce mois-ci, le soir conserve sa place sur le matin pour les tranches horaires (56-44%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
La panne de matériel est encore le leader ce mois-ci, avec 4 incidents
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin Septembre 2016 :
Nous avons une hausse automnale, mais nous continuons encore et toujours dans le pas fameux pour le bilan sur les 35 mois de données du Blog d’En Face…
Le nombre de jours à incidents par mois depuis Novembre 2013 : on confirme la tendance à la croissance. Nous passons de 10 jours à incidents à pas loin de 13 jours à incidents
Le nombre de jours avec 2 incidents, voire plus, toujours depuis Novembre 2013 : la tendance est à la hausse, nous passons de 3 à 6 jours, côté tendance
Les lundi, jeudi et vendredi sont à égalité pour le titre du « Pourav’s jour » avec 22%, suivi des mardi et mercredi à égalité à 17%, médailles d’argent
A fin Septembre 2016, la répartition picturale des 201 incidents de l’année 2016 est la suivante :
Et la répartition tabulaire des 201 perturbations par gare :
Côté Blog d’En Face, la campagne de collecte des données pour la troisième grande étude de ponctualité s’est terminée le 30 Septembre au soir
La saga 4 commencera le 01 Octobre. Je pense terminer cette saga aux alentours de Noël. Et je pense arrêter là ces statistiques
Bon courage pour le mois d’Octobre 2016 ! Le retour du froid, de la pluie, devraient mettre à rude épreuve le matériel en carton pâte de cette ligne!
Cordialement