Bilan février 2020

Bonjour!

Ce mois de février 2020 n’est pas aussi médiocre que le mois de janvier 2020

Pour autant, il n’a toujours pas grand-chose à lui envier, en termes de performance

80% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

16 jours ouvrés KO sur 20

19 perturbations majeures

Un petit rappel : Si on compare aux
statistiques du Blog d’En Face en février 2019, nous étions à 65%

Rappel :

Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Avril 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes

Juillet 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes

Janvier 2020 : 22 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes

Février 2020 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes

16 jours à problèmes sur 20, 3 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 03 février avec 4 perturbations, la semaine du 10 février avec 6 perturbations, la semaine du 17 février avec 5 perturbations et la semaine du 24 février avec 4 perturbations

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 19 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de février 2020 :

  • 5 pannes de matériel
  • 3 personnes sur les voies
  • 2 pannes électriques
  • 2 malaises voyageurs
  • 2 mouvements
    sociaux (1 jour de grève = 2 perturbations)
  • 1 pannes de signalisation
  • 1 incident grave voyageur
  • 1 rail cassé
  • 1 incident sur la voie
  • 1 obstacle sur la voie

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter

Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages
indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Les pannes de matériels tiennent encore le haut du pavé (5)

Le mouvement social, au sujet des retraites, a fait un retour remarqué, bien que sur une seule journée

A noter aussi l’incident « Personnes sur les voies », le 12 février, en même temps qu’une panne de matériel sur la partie Nord Et 3 incidents de ce type en une semaine, cela commence à faire beaucoup

Et le rail cassé, le 26 février, réparé puis recassé dans la même matinée…

Bref un éventail assez large d’incidents pour un mois réputé court (bien que 2020 soit une année bissextile)

Ah oui : les CM Joy et Alexandra étaient en vacances, donc soit le matin, ou soit le soir, pas de CM pour répondre aux questions

Voilà comment est traitée la 2ème ligne européenne, en terme d’informations envers les voyageurs…

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB

Ce mois-ci, les pannes de matériels chipent la première place (5)

Puis les « Personnes sur les voies » occupent la 2ème place, la troisième place du podium est occupée par 3 types de perturbation : les pannes électriques, les malaises voyageurs et les mouvements sociaux (2)

D’où, à fin février pour 2020 :

Ce mois-ci, la zone «Nord», avec 68% des problèmes, retrouve sa place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité
de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 63,2%-31,6%-5,2%, ce mois-ci

Ce mois-ci, le matin est encore en tête par rapport au soir, pour les tranches horaires (63-37%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

5 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Pannes de matériel » (5), « Personnes sur les voies » (3), puis « Malaises Voyageurs », « Pannes électriques » et « Mouvement social » sont ex-aequo à la troisième place (2) sont le quinté gagnant des incidents du mois de février 2020

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin février 2020 :

Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances
(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont
toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, les mercredi et jeudi sont les gagnants ex-aequo du « Pourav’s jour » avec 26,3%, suivi du lundi à la 3ème place, avec 21,1%, le mardi est 4ème à 15,8% et le vendredi ferment la marche à 10,5%

Et la répartition des 68 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin S9 2020 donne :

Cela fait penser à un cœur, non ?

Le nombre de perturbations par semaine pour
2020 (point orange carré), comparé à 2019 (point bleu) en fin de semaine 9 :
 

Ah oui : vous pensez que la majorité des incidents étaient dû aux voyageurs? On va donc suivre cet indicateur à partir de ce tableau des responsabilités (pas très sympa pour les voyageurs en plus…)

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

D’ailleurs, hors Mr Plouf et Le Capitaine, il n’y a pas beaucoup de personnes à râler sur ce Blog !

Bon courage pour le mois de mars 2020

Cordialement

Bilan intermédiaire des perturbations majeures au 14/02/2020

Bonjour!

Un petit bilan intermédiaire, en cette fin de semaine 7, ce serait pas mal, non ?

On y va !

59 perturbations majeures en cette fin de semaine 7, au 14 février 2020, aux Heures de Pointes et Jours Ouvrés

Les mouvements sociaux sont pris en compte (30 perturbations, soit 15 jours ouvrés de grève)

Médaille d’argent ex-aequo : les pannes matérielles et les malaises voyageurs (6)

Et en 4 ème position ex-aequo : les incidents sur les voies et les pannes de signalisation (4)

Les responsabilités ?

78% RATP-SNCF, 20,3% pour les Usagers, et 1,7% pour la partie Externe :

Ci-dessous, un rappel utile, depuis 2007

Les Jours Ouvrés OK et KO : sur 32 jours ouvrés

-> 29 jours KO (90,6%) avec 59 perturbations majeures,

-> 3 jours ouvrés OK (9,4%)

Et comparé à l’an dernier, en 2019, c’était comment ?

Et si on prend le Top 5 des perturbations 2020, au 14/02/2020, comparé aux autres années, depuis 2014 :

Voilà, en espérant que ce sera un peu mieux pour les prochains mois

Cordialement

Bilan Janvier 2020

Bonjour!

Ce mois de janvier 2020 est dans la continuité du mois de décembre 2019

Il n’a pas grand-chose à lui envier, il est aussi hystérique, pardon, historique

95% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

21 jours ouvrés KO sur 22

49 perturbations majeures

Un petit rappel : Si on compare aux
statistiques du Blog d’En Face en janvier 2019, nous étions à 59%

Rappel :

Janvier 2019 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Avril 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes

Juillet 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes

Janvier 2020 : 22 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes

21 jours à problèmes sur 22, 19 jours avec plusieurs incidents cumulés

La fin de semaine du 02 janvier (2 jours) avec 4 perturbations,
la semaine du 6 janvier avec 10 perturbations, la semaine du 13 janvier avec 15 perturbations, la semaine du 20 janvier avec 6 perturbations et la semaine du 27 janvier avec 14 perturbations

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 49 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de janvier 2020 :

  • 4 pannes de matériel
  • 4 pannes de signalisation
  • 5 malaises voyageurs
  • 1 incident voyageur
  • 3 incidents sur la voie
  • 1 bagage abandonné
  • 1 acte de malveillance
  • 30 mouvements sociaux (1 jour de grève = 2 perturbations)

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter

Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages
indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

C’est bien évidement le mouvement social au sujet des retraites, qui a continué en ce mois de janvier, et qui plombe forcément les statistiques, soit 15 jours ouvrés de grève

Mais pas que… Nous avons assisté à un retour en force des malaises voyageurs (5), des pannes de matériels (4) et des pannes de signalisation (4)

Nous avons eu aussi une panne de signalisation au Bourget qui a duré assez longtemps Les meilleurs spécialistes sont intervenus, pour finir par trouver la cause de la panne Une intermittence qui s’est produite sur une composante qui ne devrait pas présenter cette intermittence

Le 31 janvier 2020 a été marqué par la mise en ligne de l’application qui vous permet, jusqu’à début mars, de vous faire rembourser le montant total Navigo du mois de décembre 2019

Nous pouvons dire que cette application a tenu ses promesses : des bugs en fonction  des navigateurs/OS utilisés (une page noire pour Internet Explorer…), une date de naissance saisie correctement, mais qui est rejetée après soumission de la demande, des mails de confirmation qui n’arrivent pas, un site qui n’a pas tenu la charge en termes de nombre d’utilisateurs simultanés

Je ne ferai pas de commentaires désagréables, mais force est de constater que même le remboursement pose un souci

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB

Ainsi que @AlertesRERB, dont nous avons
déjà parlé : son reporting quotidien des missions supprimées/modification
de desserte est un bon indicateur des journées d’exploitation sur le RERB

Avec cette grève, il n’y a pas eu les reportings habituels mais celui-ci revient petit à petit

Ce mois-ci, le mouvement social conserve sa première place (30)

Le top 4 des incidents pour ce premier mois de 2020 est donc : les mouvements sociaux (30), les malaises voyageurs (05), les pannes de matériels et les pannes de signalisation (4)

 D’où, à fin janvier pour 2020 :

Ce mois-ci, la zone «Nord-Centre-Sud» conserve logiquement la tête, avec 61% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité
de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 83,7-16,3%-0%, ce mois-ci

Ce mois-ci, le matin est légèrement en tête par rapport au soir, pour les tranches horaires (55-45%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

4 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Mouvement social » (30), puis « Malaises Voyageurs » (5),  « Pannes de matériel » et « Pannes de signalisation » sont ex-aequo à la deuxième et troisième place (4) sont le quarté gagnant des incidents du mois de janvier 2020

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin janvier 2020 :

Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances
(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont
toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, le vendredi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 23,1%, suivi
du lundi et du jeudi ex-aequo à la 2ème place, avec 20,5%, et le mardi et mercredi à 17,9% ex-aequo à la 4ème place ferment la marche

Et la répartition des 49 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin S5 2020 donne :

Cela s’annonce bien pour 2020 !

Le nombre de perturbations par semaine pour
2020 (point orange carré), comparé à 2019 (point bleu) en fin de semaine 5 :
 

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Bon courage pour le mois de février 2020

Cordialement

Bilan décembre 2019

Bonjour!

Ce mois de décembre 2019 a été pire que le mois de novembre 2019

Il est surtout historique

100% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe 

21 jours ouvrés KO sur 21

43 perturbations majeures

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en décembre 2018, nous étions à 60%

Rappel :

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à problèmes

Janvier 2019 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Avril 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à problèmes

Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à problèmes

Juillet 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes

Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes

21 jours à problèmes sur 21, 19 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 2 décembre avec 10 perturbations, la semaine du 9 décembre avec 11 perturbations, la semaine du 16 décembre avec 10 perturbations, la semaine (de 4 jours) du 23 décembre avec 8 perturbations et le début de semaine (de 2 jours) du 30 décembre avec 4 perturbations

 Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 43 perturbations 

Nous avons au final connu en ce mois de décembre 2019 :

  • 3 pannes de matériel
  • 3 malaises voyageurs
  • 1 obstacle sur la voie
  • 36 mouvements sociaux (1 jour de grève = 2 perturbations)

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter

Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

C’est bien évidement le mouvement social au sujet des retraites, qui plombe forcément les statistiques Il a commencé le 5 décembre 2019, a continué pendant les vacances Noël, et devrait se prolonger malheureusement en janvier 2020, soit 18 jours ouvrés de grève

En 6 années d’existence du Blog d’En Face, nous n’avions jamais observé un 100% de jours ouvrés KO pour un mois donné

Comme toujours, et à chaque fois, ce sont les utilisateurs les moins chanceux, les moins fortunés, qui ont morflés

Sur la partie SNCF, un service minimum de 1 train sur 3 a été assuré pendant toute la durée du service

Côté RATP, même chiffre de 1 sur 3, mais uniquement aux Heures de Pointe

Des scènes de quasi-émeutes observées à Gare du Nord, en direction du Nord, des « personnes » qui se marchent dessus, des chevilles foulées, bref, pas terrible d’un point de vue sécurité

En plus de 30 années de mouvements sociaux, les grévistes n’ont toujours pas trouvé un moyen efficace d’emmerder d’autres personnes que les usagers, et ce n’est pas aux usagers de donner des réponses aux grévistes sur les moyens d’action

Certains syndicats ont évoqué la grève de la gratuité, mais de manière assez molles, et qui embêteraient bien plus les gouvernements que les usagers

Mais cela suppose une révolution culturelle de certains syndicats, qui préfèrent sautiller sur place et pousser des « Hou ! Hou ! »

Encore des vidéos d’intimidation des grévistes envers les non-grévistes, effets de meute, noms d’oiseaux qui fusent, à caractère homophobes dans certains cas

J’arrête là mes réflexions personnelles, mais je ne résiste pas à vous communiquer ces 2 graphes : le nombre de perturbations dûes aux mouvements sociaux, par année, depuis 2007, et la répartition par mois, depuis toujours début 2007 (ne cherchez pas le mois d’août, il n’y a pas eu de grève sur ce mois-là)

Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB

Ainsi que @AlertesRERB, dont nous avons déjà parlé : son reporting quotidien des missions supprimées/modification de desserte est un bon indicateur des journées d’exploitation sur le RERB

Avec cette grève, il n’y a pas eu les reportings habituels par rapport aux missions

Avec cette grève, les mouvements sociaux restent bien entendu, en cumulé depuis 2007, la première cause de perturbation sur le RER B

Ce mois-ci, le mouvement social a pris la première place (36)

Le top 3 des incidents pour cette année 2019 est donc : les malaises voyageurs (61), les travaux (59), et les pannes matérielles (58)

D’où, à fin décembre pour 2019 :

Ce mois-ci, la zone «Nord-Centre-Sud» a pris logiquement la tête, avec 84% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 91-7-2%, ce mois-ci

Ce mois-ci, le matin est légèrement en tâte par rapport au soir, pour les tranches horaires (53-47%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

3 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Mouvement social » (36), puis « Pannes de matériel » et « Malaises voyageurs » sont ex-aequo à la deuxième et troisième place (3) sont le tiercé gagnant des incidents du mois de décembre 2019

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin décembre 2019 :

Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, les lundi-mardi et vendredi sont à égalité pour le gagnant du « Pourav’s jour » avec 20,9%, suivi du mercredi et jeudi ex-aequo à la 4ème place, avec 18,6%

Et la répartition des 327 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin décembre 2019 donne :

Nous voilà en cette fin d’année 2019, on s’aperçoit bien qu’il y a bien peu de vert dans tout cela

Sur 251 Jours Ouvrés en 2019, aux Heures de Pointe, nous avons eu

77 jours ouvrés sans incidents (30,7%)

174 Jours Ouvrés avec 327 perturbations majeures (69,3%)

Nous n’avons pas battu le record de 2018 (346), mais nous sommes à la 2ème place en nombre de perturbation depuis 2007

Le nombre de perturbations par semaine pour 2019 (point orange carré), comparé à 2018 (point bleu) en début de semaine 53 :  

Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Et je vous souhaite une bonne et heureuse année 2020 !

Bon courage pour le mois de janvier 2020

Allez ! C’est cadeau

Cordialement

Les 6 ans du Blog d’En Face

Et de six

Six ans

Cela fait maintenant six ans que le Blog d’En Face a été créé. Six ans qu’il vous accompagne dans vos galères quotidiennes.

Six ans qu’il engrange des chiffres, des statistiques, qu’il remonte des faits, qu’il publie des photos, qu’il illustre, par des chiffres, vos impressions, de vos ressentis, qu’il collecte vos témoignages

Afin de ne pas oublier

Oui, car on oublie très vite, trop vite

Ce site ne serait rien, sans le site Courbis.fr Travail remarquable de mémorisation des notifications officielles sur les RER A à E, depuis fin 2006

Alors ? Est-ce qu’il y a du mieux sur le RER B? Ben malheureusement non, pas vraiment

Toujours plus de pannes de matériels, de malaises voyageurs

Denis Masure a laissé la place à Marie Adam, et ses débuts sur Tweeter n’ont pas déçu

Dans le style « Cela ne sert à rien de m’interpeller sur les difficultés du RER B, je le prends tous les jours »

Pan ! De bon augure pour la suite

Cette année, des travaux programmés cet été, qui ont été terminés en temps et en heures

Pas de mauvaises surprises, comme sur le RER E et ses poussières en gares de Magenta et Haussmann Saint-Lazare

Et nous terminons l’année 2019 avec un mouvement social, sur le thème de la réforme des retraites

Et un score de perturbations 2019 (305) qui dépasse le grand total 2017 (301)

Un petit rappel :

Continuez à nous lire, à nous écrire, à nous engueuler aussi, à nous suggérer d’autres choses

Le tout étant de ne pas s’encroûter…

A l’an prochain, pour le 7ème anniversaire du Blog d’En Face

A tout de suite

Cordialement