Insulte et xenophobie d’un employé de la SNCF ?

InsulteÇa c’est fort : pour la première fois, on se fait copieusement insulter sur ce blog au travers d’un commentaire : Ripp, ce 3 décembre 2014 (et sa récidive, où il me traite de « petit kapo marxiste », mdr). Ces commentaires insultent les franciliens qui se plaignent des supposées 5mn de retard quotidien, avec un amalgame stupéfiant, je cite : « Vous vous plaignez d’être tassés dans les rames mais que faites vous pour protester contre l’arrivée de centaines de milliers de « nouveaux arrivants » chaque année dans notre malheureux pays aux frontières passoires !? ».

Alors forcément, j’ai la tentation de vérifier l’adresse IP utilisée par ce commentateur grossier. Cette adresse IP est enregistrée automatiquement par wordpress et associée au commentaire (et c’est aussi le cas quand vous utilisez google, facebook ou n’importe quel blog ou service en ligne). J’utilise donc par exemple ce site : http://www.utrace.de pour vérifier qui gère cette adresse IP et que vois-je ?

SNCFIP1

Évidemment, là c’est déjà intéressant, puisqu’on se dit : c’est un cheminot qui a écrit le commentaire insultant. Mais « tilt », ça me rappelle quelque chose : lorsque « Céline », l’avatar féminin du blog officiel du RER B avait posté un commentaire sur notre blog, j’avais immédiatement été consulté l’adresse IP sur www.utrace.de pour m’assurer que cela émanait bien de la SNCF ou de la RATP et non d’un particulier se faisant passer pour Céline. J’avais alors constaté que son adresse émanait bien de la SNCF, à Lyon :

SNCFIP2

 C’est pas beau ça ? J’ai masqué une partie des adresses IP pour raison de « privacy », mais globalement, ça donne :

Ripp le grossier : XXX.XX.X08.2
Céline : XXX.XX.X08.3

POST PUBLICATION, Céline a répondu qu’elle et les entreprises représentées ne s’associaient pas à ce genre de propos. Céline s’étonne aussi du rapprochement qui a été fait et je lui présente mes excuses sincères pour ce malentendu : je n’ai jamais pensé bien sur qu’elle était susceptible de tenir ce genre de propos elle-même. Mais qu’un membre de son équipe grille un fusible un soir et s’oublie un peu sur ce blog sous couvert de pseudo mal camouflé, ça ne me paraissait pas irréaliste, vu le rapprochement des adresses IP utilisées. A ce sujet, un autre commentaire nous informe qu’effectivement, la SNCF sort sur Internet par un tuyau commun, ce qui explique ce rapprochement malencontreux.

On retiendra donc que ces commentaires un tantinet violents et xénophobes sont le fait d’une initiative personnelle opérée par un fâcheux, employé de la SCNF, et ce depuis son poste de travail à la SNCF. Fin de l’histoire. Merci pour ces clarifications.

Décembre : tradition ET innovation encore et toujours sur le RER B

Hier, RER B dans le 9 3 nous évoquait la tradition de décembre en invoquant les phénomènes répétitifs. A noter qu’en plus du matin, il y a eu une nouvelle panne de matériel le soir.

Mais ce 2 décembre, c’était carrément innovant, si l’on en croit ce tweet :

Une rupture de rame…Inédit d’après Laurent Gallois qui commente ce tweet. A tel point que le blog officiel s’est fendu d’un article éclair sur le sujet, qui explique ce qu’il s’est passé sans aucune explication (enquête en cours). Nous voilà rassuré pour la suite…

Fin novembre – le trafic du RER B ne brille pas comme la première bougie de l’avent

Lauber_couronne Indépendamment de toute considération religieuse, la fin du mois de novembre marque le début de cette période où la lumière, à défaut d’être dans le ciel, entre à l’intérieur des maisons, dans les yeux des enfants, et parfois aussi mais c’est plus rare, dans le coeur des hommes. Que ce soit avec la couronne de l’avent, le sapin de Noël ou les guirlandes décoratives, c’est la magie de Noel qui démarre pour les plus petits d’entre nous. Et parfois aussi le stress pour les plus grands : car au-delà de prendre plaisir à choisir les cadeaux qui vont émerveiller leur progéniture, ils doivent aussi se casser la tête afin de trouver des idées originales pour les autres membres de la famille, et ça c’est un peu relou, il faut bien l’admettre !

Du coté du RER B, il semblerait que la régie ait tenté d’allumer une première bougie de la couronne de l’avent en cette fin novembre sans vraiment y arriver, notamment avec les deux derniers fail de cette dernière semaine : sur les 19 jours ouvrés du mois, on déplore 53% de jours à problèmes, ce qui reste peu étincelant.

Nous avons au final connu ce mois-ci :

  • 1 panne de matériel
  • 2 pannes de signalisation
  • 1 incident technique
  • 1 divers incidents
  • 1 colis suspect
  • 1 jour à problème sans annonce,
  • 3 malaises voyageur
  • 1 signal d’alarme
  • 1 voyageurs sur les voies

Au niveau répartition, on est à 50% en responsabilité voyageurs versus 50% pour la régie :

Repartition201411

Il me reste à vous souhaiter pour ce mois de décembre de passer aussi peu de temps que possible dans le RER B pour vous consacrer plutôt à la préparation des fêtes, à la joie du shopping et du choix des cadeaux… Mais aussi bien sur:

  • à s’émerveiller de la beauté de la flamme d’une bougie, à l’image de notre vie intérieure (je relis mes tweets de l’année, j’écris trop bien),
  • à regarder en soi (je visionne à nouveau mes selfies de l’année sur facebook…j’ai trop la classe),
  • à faire le bilan de l’année passée et de toutes ces bonnes actions réalisées (j’ai augmenté le chiffre de ma boite de 30% avec 3 coups d’éclat saignants tout en réalisant ma salle de bain-spa en marbre avec un bon abus de bien social),
  • à réfléchir sur le sens de la vie et la direction qu’on souhaite lui donner pour la prochaine année (augmenter la rentabilité de ma boite par a°/ un dégraissage social de 30% des effectifs à préparer finement, b°/ une filialisation au Luxembours pour optimisation fiscale)…
  • et enfin à recenser les amis et les stocks de champagne disponibles pour préparer la fête de la saint sylvestre (au Fouquets, devant les caméras des journalistes).
  • Bref à faire plaisir (mais surtout à se faire plaisir).

C’est ça l’esprit de Noël en France au 21ème siècle. Alors bon marché (dérégulé) de Noël à tous.

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Une navette rapide Roissy-Paris à 1,7Milliard pour relancer la croissance

dcgexpress On évoquait tantôt la navette Arlanda Express pour joindre l’aéroport Arlanda au centre-ville de Stockholm, à 200km/h. Il semble que la France s’oriente vers le même choix, et que le débat « investissement sur une nouvelle ligne qui va squatter le trajet du RER B » versus « rénover le RER B lui-même » prenne l’eau.

France TV Info nous informe que cette ligne rapide partirait de Gare de l’Est pour rejoindre Roissy Charles de Gaulle T2 en 20mn, pour un prix de 24 euros. Ce projet à 1,7 milliard d’euros s’inscrirait dans le plan de relance du grand manitou Luxembourgeois de l’exil fiscal, Jean Claude Juncker, également président de la Commission Européenne (1).

Ce dossier sera donc présenté à Bruxelles. Mais pour l’instant, rien n’est fait.

(1) Si si, il y a une logique : ça signifie que les multinationales nous gouvernent via la Commission, et que les politiques qu’on élit ne sont que des marionnettes fantoches qui font diversion en détournant l’attention du peuple avec leurs pitreries (cf. le cirque Sarko-Juppé-Fillon, ou les histoires de basse-cour Hollande-Gayet-Treirweiler dont on se fiche éperdument).

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Un pass Navigo à tarif unique

NavigoAprès un an de négociation entre Jean-Paul Huchon et les entreprises, représentées par le président de la Chambre de commerce (CCI) régionale Pierre-Antoine Gailly, le Parisien nous informe que l’exécutif vient de valider le principe d’un tarif unique de 70 euros pour le pass Navigo quelle que soient les zones couvertes par l’usager.

La mesure est financée par une hausse du « versement transport » (VT), une taxe acquittée par les entreprises de plus de 9 salariés. Elle doit encore être adoptée par le parlement. L’objectif est de la mettre en oeuvre en 2015.

On peut se réjouir du point de vue des finances personnelles, mais il faut espérer que ça n’endeuille pas le budget de rénovation du STIF.

Plus de détails sur le Parisien.

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