Bilan Juillet 2018

Bonsoir!

Ce mois de juillet 2018 est certes mieux que celui de juin 2018, qui était catastrophique

68 % de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe

15 jours ouvrés KO sur 22

28 perturbations

Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en juillet 2017, nous étions à 60 %

Rappel :

Juillet 2017 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à problèmes

Août 2017 : 22 jours ouvrés : 36% de jours à problèmes

Septembre 2017 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

Octobre 2017 : 22 jours ouvrés : 82% de jours à problèmes

Novembre 2017 : 21 jours ouvrés : 76% de jours à problèmes

Décembre 2017 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Janvier 2018 : 22 jours ouvrés : 59% de jours à problèmes

Février 2018 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes

Mars 2018 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes

Avril 2018 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes

Mai 2018 : 19 jours ouvrés : 79% de jours à problèmes

Juin 2018 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à problèmes

Juillet 2018 : 22 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes

 

15 jours à problèmes sur 22, 9 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 2 juillet  avec 14 incidents, la semaine du 9 juillet avec 6 incidents, la semaine du 16 juillet avec 4 incidents, la semaine du 23 juillet avec 4 incidents, et la semaine du 30 juillet sans incidents

Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 28 incidents

Nous avons au final connu en ce mois de juillet 2018 :

• 2 pannes de matériel
• 3 pannes électriques
• 4 pannes de signalisation
• 1 bagage abandonné
• 5 malaises voyageurs
• 1 voyageur sur la voie
• 5 incidents sur la voie (glissement de terrain entre Courcelle-sur-Yvette et Saint rémi les chevreuse , compte pour 2 perturbations )
• 1 mouvement social (compte pour 2 perturbations) : une première en juillet depuis 2007

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :

Un petit mouvement social, le vendredi 6 juillet, jour de grand départ en vacance, une première depuis 2007, pour un mois de juillet, très belle innovation, non ?

Le 2^ème fait marquant est le glissement de terrain entre Courcelle-sur-Yvette et Saint Rémi les chevreuse, le 12 mai 2018, avec le premier train qui a en partie déraillée, 3 voitures se retrouvant dans une zone marécageuse

Le trafic a été rétabli le lundi 9 juillet, avec des limitations de vitesse pour quelques semaines

Pour aboutir sur le début des horaires « été » et « plein été » !

Nous sommes contents de vous ressortir un article de 2014, où nous vous parlions, pendant les heures creuses, entre fin juillet et fin août, de cadences de 21 minutes, soit 2,85 trains par heure, entre Saint Rémi et Massy Ils sont de retour !

Et 3^ème fait marquant, à partir du 25 juin 2018, nous avons mis en place, avec l’équipe twitter #TeamRERB, des relevés de température dans les rames

Pour aboutir à des maximas de mesures de températures ressenties, les soirs des 25 et 26 juillet, de 43,8°C

Ce qui nous a valu un article sur le site internet de BFM, ainsi que la diffusion des courbes lors des flashs météo de BFM TV du 26 juillet

D’où, à fin juillet pour 2018 :

Ce mois-ci, c’est encore la zone « Sud » qui gagne, à cause du glissement de terrain de Courcelle, avec 46% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF versus Voyageur à 75- 25%

Ce mois-ci, le matin a battu le soir, pour les tranches horaires (57-43%) en termes de moment où les perturbations se sont produites

3 types d’incidents leaders  : « Incident sur la voie » (10),  « Malaises voyageurs » (5) et « Pannes de signalisation» (4) sont le tiercé gagnant des incidents du mois de juillet 2018

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin juillet 2018 :

Le charme de ce graphe, de mois en mois, continue d’agir, sous hypnose

Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours vers la droite

Ce mois-ci, le vendredi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 28,6% puis le mardi à 25%, suivi du mercredi à 21,4%, le lundi à 14,3% et le jeudi ferme la marche avec 10,7%

Et la répartition des 237 (!) perturbations par gare :

Autre remarque : en regardant, sur plusieurs années, le cumul des incidents à fin de semaine 41 ( !), 2018 reste le grand gagnant, depuis 2007, avec 237 incidents…

En gros : 10 semaines d’avance pour le cumul d’incidents, pour égaler 2017

Notre rosace de jours OK KO à fin juillet 2018 donne :

Désormais, nous nous plaçons à la fin de la semaine correspondant à la fin du mois

Le rouge continue à se maintenir, une décroissance du nombre de jours KO sur ces 2 dernières semaines

Le nombre de perturbations par semaine pour 2018 (rond orange carré), comparé à 2017 (point) à la fin de la semaine 30 :

Bon courage pour le mois de août 2018 !

Cordialement