.. non non, on vous rassure, ça s’est pas vu.

Tout du moins, il faut le dire très vite. Pour ma plus grande chance ce matin, malgré tout les problèmes annoncés, je suis arrivé à l’heure au boulot.

Mais alors ? pourquoi il râle encore ce capitaine ?

Car il y a toujours un problème, toujours le même, qui amplifie le bazar. Ce problème a même un nom : « communication ».

Ce matin, prévenu par des commentaires, je m’attendais à être agacé en arrivant à quai. Mon téléphone m’a également prévenu « panne de signalisation à la Plaine Stade de France, trafic perturbé sur l’ensemble de la ligne ».  Tout à fait entre nous ? ça  veut dire quoi un message comme ça ?

Ce que je comprends « ça va être le bordel, comme d’hab on ne va pas savoir vous indiquer quand un RER passera en gare ». Pas très valorisant concernant le travail de dingue que les régulateurs ont dû réaliser ce matin, au centre de commandement non ?

 

Pour couronner le tout, nous avons eu en boucle toutes les minutes :

• Suite à une panne de signalisation à la Plaine Stade de France, le trafic est perturbé sur l’ensemble de la ligne, je répète..
• En direction de Paris, un changement de train est indispensable à Bourg La Reine.

Le tout répété pendant 10 minutes, le temps de voir s’afficher un prochain train pour dans 2 minutes avant de retomber en « train retardé ».

Arrivé à Bourg La Reine, Le train s’arrête, aucune annonce, les portes s’ouvrent puis se referment rapidement. Le train repart.

Donc, si je comprend bien, on nous a cassé les oreilles pendant 10 minutes, pour nous dire « rien », et aussi « une fausse info ». Et pendant tout ce temps, il y avait une question qui revenait sur le quai : QUAND ? oui ? QUAND LE PROCHAIN RER ?

Pourquoi cette question sans réponse ? Simplement que :

• si le prochaine RER est dans 5 minutes, on attend sans râler.
• si le prochain RER est dans 30 minutes, on râle 10 secondes, on bouge son cul vers les alternatives (on rentre à la maison, on va prendre un bus, on y va à pied..)

Je ne vais pas reprocher à la personne qui a diffusé ces messages, je n’ai pas pour habitude de tirer sur l’ambulance. Mais par contre, j’ai encore un goût amer de communication ratée dans la bouche.

Ce que j’aurais aimé voir et entendre sur le quai ce matin :

• un message qui m’indique que la situation est perturbée et que la régulation projette d’envoyer un train au bout de tant et tant de temps (dont la précision peut être à gros grain)
• si un message annonce quelque chose de faux, qu’on en diffuse un autre qui indique que les instructions ont changé (ça peut arriver).

Ce que j’aurai aimé ne pas entendre ce matin sur le quai :

• les messages préenregistrés qui ne veulent rien dire.

Y a encore du taf de communication à la RATP. Je suis convaincu que ce matin, les régulateurs ont mouillé leurs chemises, pour tenter de faire rouler un max de trains. Ce manque de communication ne les aide pas à valoriser leur travail, et doit finir par user le reste de motivation.

J’ai eu une fin heureuse, car je suis arrivé à l’heure. J’ai comme l’impression d’avoir été le seul ? Vos réactions sur le sujet sont les bienvenues en commentaire.