Octobre 2019

Statistiques du mois au 31/10/2019

Camembert 100% vert : durée de vie de 17h21
Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 44 :

Jeudi 31 Octobre : PERTURBATION Et on finit cette semaine de 4 jours ouvrés en mode Grand Chelem, avec un malaise voyageur ce soir à 17h03 à Gare du Nord…

Allez! Un bilan pour ce mois d’octobre qui ne sera pas terrible…

Bon week-end à vous toutes et tous!

Mercredi 30 Octobre : double PERTURBATION Le matin, de bonne heure, à 6h25, un incident sur la voie pour le RER D, qui oblige un partage du quai de départ voie 42 vers le Sud

Alors non, ce n’est pas une panne de signalisation On comptera cela comme un incident d’exploitation Et un retour à la normale à 13h12!

Et l’après-midi, à 17h05, au Bourget, une mesure de sécurité qui va mettre la pagaille côté trafic ver le Nord Idem côté Sud

Non Mr Plouf, ce n’était pas une cargaison de merguez… Mais des produits dangereux… Remarquez, des fois, on ne sait pas trop ce qu’il y a dans des merguez

Mardi 29 Octobre : sextuple PERTURBATION!

Allez, une journée bien chargée, qui commence à 5h35 avec un incident sur la voie à La Plaine Stade de France, fin à 7h32

Mais entre-temps, un deuxième incident, à 7h29, avec une panne de matériel à Luxembourg – Sénat, fin à 9h12

Incidents 3 et 4 à La Courneuve Aubervilliers avec un malaise voyageur (8h41), suivi de personnes sur les voies (8h57), fin à … 12h12!

On reprend son souffle et on continue (je vous épargne les incidents du début d’après-midi)

A 17h41, une panne de matériel au Bourget, pas encore fini à 20h52!

Ah oui, on vous rajoute un malaise voyageur à 18h41 à Saint Michel Notre-Dame, toujours perturbé à 20h52

Allez! Une petite courbe pour se requinquer!

Lundi 28 Octobre : PERTURBATION

A 19h03, ce soir, un bagage abandonné à Gentilly, qui sème le trouble, jusqu’à 22h04!

Semaine 43 :

Vendredi 25 Octobre : RAS Pas de perturbations majeures ce jour

En vous souhaitant un bon week-end!

Jeudi 24 Octobre : RAS Pas de perturbations majeures ce jour

Mercredi 23 Octobre : double PERTURBATION

Le matin, un malaise voyageur à La Plaine Stade de France à 8h07

D’une dure de 18 minutes, comme l’incident d’hier matin, ce malaise a par contre fait l’objet d’une notification officielle Il a été suivi d’un 2ème malaise voyageur…

Il pourrait s’expliquer par des mesures de régulation qui ont eu lieu sur l’axe Mitry-Gare du Nord, une heure avant… Il a fallu insister lourdement pour avoir des explications sur ces régulations

Un retour à la normale à 11h06!

Le soir, un bagage oublié à Gare du Nord, sur le RER D, qui perturbe le RER B à 17h58 : on compte un incident d’exploitation, à responsabilité RATP-SNCF

Vous noterez que la notification officielle vers les voyageurs ne parle pas du RER D…

Fin à 19h20…

Mardi 22 Octobre : PERTURBATION

Le matin, une panne de matériel à Châtelet les Halles à 8h16

Fin 18 minutes plus tard, à 8h34 : pas de notification officielle, on s’en fiche, on a dépassé le quart d’heure, on compte

L’après-midi, un accident grave voyageur à Villeparisis, qui se termine avant l’heure de pointe du soir Des perturbations par la suite

Lundi 21 Octobre : fin des droits de retrait A croire que tout a été résolu entre dimanche soir et ce lundi.. Plus de danger immédiat donc…

RAS officiellement donc

Par contre des perturbations quand même, et beaucoup de monde sur certains quais ce soir

Semaine 42 :

Il va falloir corriger le baromètre Mon Capitaine! C’est plus possible, ça

On se croirait chez ma mère, il indiquait n’importe quoi! Beau fixe, beau fixe : Non!

Vendredi 18 Octobre : double PERTURBATION Une fin de semaine apocalyptique, un mouvement social non annoncé…

Ah pardon, un droit de retrait au niveau de toute la SNCF en région Ile de France, suite à un accident de TER en Champagne Ardennes, où le conducteur, après collision avec une arracheuse de betteraves à un passage à niveau, est allé à pieds, blessé, pour sécuriser son train Donc le problème concerne l’absence d’un contrôleur dans le train

Sur le RER B, le nombre de passages à niveau est nul, ils ont tous été fermé

Et le nombre de personne dans un RER B est de un (le conducteur), depuis au moins 30 ans

On a le droit aux arguments « Oui mais il peut tomber n’importe quoi sur un RER B » Effectivement, après tout dépend de la fréquence… Il ne manque plus que le ciel qui risque de nous tomber sur la tête, peur ancestrale typiquement gauloise…

On compte un mouvement social

Il y a eu aussi un retrait côté RATP, suite à une agression d’agent à Laplace

Jeudi 17 Octobre : RAS Quoique…

Bon, une panne de matériel ce matin à Gare du Nord, à 8h20, qui dure 4 minutes, le train qui repart après On ne prend pas en compte

Mercredi 16 Octobre : PERTURBATION

Ce matin, un malaise voyageur à Châtelet à 7h04, qui se finit à 7h08

Pour un retour à la normale à 7h50

Mardi 15 Octobre : RAS

Je vous rappelle le lien vers lequel vous pouvez noter les mesures de régulation dont vous faites l’objet et qui fait l’objet d’un nouvel article publié ce soir : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1WTityj1lcfACADEH98e5MhkgxukvNp6uPeYxLSmGZlY/htmlview

Lundi 14 Octobre : double PERTURBATION

D’abord une panne de matériel sur le KUBE98 entre Le Blanc Mesnil et Drancy à 8h11

Fin du problème à 8h15..

Erreur! Ce n’était pas fini, puisque ce train retombe en panne à Parc des Exposition et provoque carrément une panne électrique…

Nous avons donc eu 2 incidents Avec un retour à la normale à 11h00…

Semaine 41 :

Vendredi 11 Octobre : triple PERTURBATION Comme le fait remarquer Mr Plouf, c’est une nouvelle semaine grand chelem, la 8ème de l’année

Mais au fait, si on regardait, sur la période 2016 à 2019, le nombre de semaine avec, de 0 à 5 Jours Ouvrés KO? Hé bien on a ceci :

Vous remarquerez que, pour 2019, il n’y a pas encore de semaine avec aucun incident

Retour à ce matin : d’abord un malaise voyageur, à Chaâtelet de 7h26 à 7h30

Retour à la normale à 9h04

Puis une panne de matériel, au départ de Mitry-Claye à 9h10 On compte quand même

Et ce soir, un bagage abandonné à Villeparisis, de 16h26 à 17h53 Toujours perturbé vers 19h20

Jeudi 10 Octobre : quintuple PERTURBATION

La semaine petit chelem est déjà acquise On commence par un malaise voyageur à Gare du Nord à 7h36

Fin à 7h43

Puis à 8h23, une panne matérielle au départ de Saint Rémi les chevreuse : on compte

Le soir : d’abord un malaise voyageur à 16h45 à La Courneuve Aubervilliers, fin à 17h02

Puis une panne de matériel à 17h39, à Roissy Charles de Gaulle 1, fin à 17h46

Et pour finir, une autre panne de matérielle au Guichet à 17h44, fin à 17h53

Une journée bien perturbée

Mercredi 09 Octobre : triple PERTURBATION

Le matin, à Gare du Nord, à 8h38, un malaise voyageur, couplé avec un bagage abandonné sur le RER D qui mettent la pagaille

Fin d’incidents à 8h47

Retour à la normale à 10h39

Et le soir, à Vert-Galant, « Fumes, c’est du RER B » à 17h19

Fin à 18h09

Retour à la normale à 19h59

Mardi 08 Octobre : double PERTURBATION le matin, on compte, à 7h58, deux pannes de matériel, une à Orsay-ville, l’autre à Luxembourg

Une notification reçue par mail, et qui ne parle que d’une panne de matériel, quelque part dans une des 47 gares de la ligne

Un retour à la normale à 9h06

Il est à noté aussi une fin de chantier tardive en tout début de service, que nous ne compterons pas

Lundi 07 Octobre : PERTURBATION

Un bagage oublié à Roisy 2 TGV à 8h30

Et une fin d’incident à 9h25

Semaine 40 :

Vendredi 04 Octobre : double PERTURBATION

On finit cette semaine 40 avec un 3ème petit Chelem de suite

A 6h03, un réveil en fanfare avec un incident sur la voie (problème d’aiguille) à Aulnay sous bois

Ensuite, à 9h32, tel une onde gravitationnelle, l’incident se propage à La Plaine Stade de France : on prends en compte!

Pour un retour à la normale à 13h41!

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 03 Octobre : PERTURBATION Comme l’a indiqué Mr Plouf, une rupture de caténaire ce soir à La Plaine Stade de France à 18h15 qui paralyse le trafic vers le Nord

Comme toujours, un optimisme béat laisse la place à un pragmatisme plus décevant, la réparation ne pourra se faire que ce soir, voire cette nuit, si tout va bien

Mercredi 02 Octobre : RAS

Veuillez noter la nouvelle campagne de publicité institutionnelle de la RATP pour contrer les malaises voyageurs : c’est affligeant

Mardi 01 Octobre : PERTURBATION

Le matin, une fin tardive de chantier, qui finit avant le début de la pointe…

Le soir, il est annoncé des personnes sur la voie entre Bagneux et Bourg la reine vers les 17h20 J’étais précisément à Bourg la reine au début de l’incident (j’ai envoyé un tweet à 17h21)

Cela a duré 1 minute! A 17h22 : annonce à quai à Bourg la reine : « Incident terminé, les trains recirculent »

J’ai pu prendre le train terminus Saint Rémi avec maxi 5 minutes de retard L’annonce sur le quai indiquait la fin de l’incident (envoi d’un 2ème tweet à 17h22)

A Massy, à 17h34, j’ai pu prendre cette photo, en attendant le terminus Orsay

Fin d’incident à 21h10! Je le classe en « Personnes sur les voies », mais on peut aussi coller un « Incident d’exploitation »

J’ai du mal à comprendre un trafic perturbé pendant 3 heures et 48 minutes

Ce matin : réponse lénifiante de la CM du RER B sur Tweeter : « Oui il y a eu des personnes sur les voies »!

Depuis, malgré mes questions « Pas d’autres motifs d’incidents? », c’est silence radio complet

26 commentaires sur “Octobre 2019”

    1. Le parisien… et l’art de mettre de l’essence sur les braises.

      Sérieux, qu’est ce qu’on en a a foutre de savoir d’où vient l’amiante… A l’époque c’était utilisé dans les plaquettes de freins.. AUSSI DANS LES BAGNOLES.. et curieusement ce journal n’en fait pas mention.

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  5. Double avarie matérielle ce matin, probablement causée par des cheminots qui ne savent pas qu’un moteur électrique fonctionne à l’électricité et pas aux merguez.

    Plus de 30 minutes sans train à Palaiseau avec des cheminots qui s’amusent à faire défiler des trains sans arrêt pour emm… le monde.

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  6. Encore un problème ce matin, j’ai eu la notif sur mon téléphone.

    Au fait le baromètre ne marche plus ? Il affiche tout vert, comme la Pravda…

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  9. Barbec surprise côté nord. Rappelons que ce type de nuisance ne coûte pas le moindre centime aux cheminots. Seule une éradication pure et simple du problème cheminot permettra d’en venir à bout.

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  10. Vu les indications de ce matin sur les panneaux d’affichage je soupçonne fortement un barbec masqué… Remarque ce ne serait pas la première fois qu’ils nous font le coup…

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  11. Afin d’emm… le monde les cheminots du RER B se sont amusés à indiquer le train pour Orsay (LEVE72), et le faire passer sans arrêt à Gare du Nord sans information. Ce n’est pas la première fois que ça arrive hélas.

    Non seulement c’est extrêmement dangereux mais on peut aussi se demander quel est le but de la manœuvre. Causer des morts ?

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    1. Ils font le coup régulièrement, des directs La plaine Stade de France Châtelet, où ils arrivent à vide, valable pour les LEVE* et LEVI*…
      La raison? Mesures de régulation, pour rattraper le retard d’autres missions

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      1. 8h03 alors qu’il est censé passer à 8h04. Il avait simplement disparu des écrans. Et quand je monte dans IDOL11, le suivant donc, il est étrangement plein. Plus de place assise alors qu’il y en a habituellement toujours à Palaiseau sur ces trains.

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    1. Le parisien.. toujours égale à lui même…

      On y parle de censure de la part d’un outil privé… qui est gratuit… dont la gestion est déclarée comme opaque !

      Ce n’est pas un outil payant, de communication. Mais un outil de mise en relation où des algorythme sont utilisés pour « capturer » les utilisateurs.. voir même « manipuler » leur opinion à la volée.

      C’est du best-effort. En gros Facebook fait ce qu’il veut avec ce service, sans qu’on ai quelque-chose à reprocher;

      Pour ces syndicats, s’ils veulent communiquer, ils ouvrent un site avec leurs sous.. et le gèrent.
      En tant qu’hébergeurs, ils feront ce qu’ils veulent.
      Un peu comme je le fais moi, avec ce blog !
      Et pour couronner le tout, histoire d’être vraiment dans la démarche de communication : il n’y a AUCUNE CONTRE-PARTIE : pas de pub, pas d’obligation de participer.
      C’est l’argent de Jeanont91 qui sert pour le nom de domaine. Et mon argent qui sont utilisés pour payer l’hébergement.
      De ce fait, nous sommes indépendant de toute tentative de manipulation d’opinion.

      ps : vous noterez qu’il n’y a pas de lien avec FB sur ce blog, je déteste ce réseau associal qui bouffe petit à petit les gens qui m’entourent.. en les enfermant dans une bulle.

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      1. Pour FB pour moi c’est pareil. Il ne me sert que pour chatter avec des amis à l’autre bout du monde. Hormis ça je ne l’utilise pas et ai supprimé toutes leurs applis sur mon téléphone.

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