Juin 2015

Statistiques du mois au 30/06/2015

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Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 27

29 Juin au 30 Juin 2015 :

Mardi 30 Juin FAIL

Et on finit ce mois de Juin 2015, mois de tous les records avec 77% de jours à problèmes,  par une dernière panne de matériel à 17h25 en gare de Châtelet Les Halles. Le trafic était bien interrompu entre Gare du Nord et Luxembourg, au fait…

Mon épouse a poireauté 55 minutes à La Plaine Stade de France de 17h15 à 18h10. Deux trains en 55 minutes, un pour terminus Robinson, et le deuxième terminus Saint Rémi… Et le chauffeur a indiqué « Au fait, je m’arrête en gare de surface à Gare du Nord! »  Il est certain qu’il a dû faire un « Gare du Nord – Denfert » en descendant le Boulevard Sébastopol, remonter par le boulevard Saint Michel, couper par le jardin du Luxembourg pour bousculer un peu le lion de Denfert ou en passant par les catacombes pour sauter directos sur le quai 3 à Denfert…

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Vous apprécierez bien entendu le retour à la normal, datant de 18h11 et indiquant que cela interviendrait à 18h10… Le BEF vous a toujours parlé des rapports assez étonnants que le RER B entretient avec le temps…

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Voilà, c’est fini pour ce mois, le bilan sera sévère et sans appels.. Et il fait de plus en plus chaud…

Lundi 29 Juin DOUBLE FAIL

Le matin, un signal d’alarme tiré quelque part, ce qui perturbe le trafic du RER B

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Toujours le matin, cette fois-ci divers incidents, dont une panne de train à Villeparisis

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Ah oui, au fait, jeudi dernier 25/06/2015, en plus du mouvement social, on comptabilise l’incident de matériel de Sevran Beaudotte avant 17h30, qui a engendré des tas d’embêtements à nos amies et amis Nordistes, on leur doit bien cela!

Et le record de Juin 2014 est battu! Avec 73% de jours à problèmes, meilleur score, si on peut écrire, depuis que le blog existe…

Semaine 26

22 Juin au 26 Juin 2015 :

Vendredi 26 Juin FAIL Et un petit chelem cette semaine. Entre les malaises voyageurs, les colis suspectes, les kamarades rassasiés de merguez-saucisses-pastagas-rhum-kronembourg, une semaine de la honte, à tout les niveaux…

Colis suspect à Saint Michel Notre Dame ce soir à 18h22 : notez l’excellente question de Paul Rodga sur l’existence d’un UBER RER B!

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Allons-nous battre le record de Juin 2014 avec 71% de problèmes (dont une majorité de mouvement social, pendant 11 jours…)? Il reste 2 jours ouvrables…

Allez, les « travailleurs » RATP-SNCF, un petit effort, quoi…

Jeudi 25 Juin FAIL

Mouvement social, comme annoncé sur le BOC

De gros problèmes le soir entre Gare du Nord et Stade de France, voyageurs sur les voie depuis plusieurs heures, des témoignages édifiants de Di Dine et Adnane Fontaine sur Facebook, interruption du trafic vers 22h45. Et un article du BOC sur cette honte

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Le Huffingtonpost en parle ici (avec une photo d’un RER qui n’est pas un RER B (C ou D)) Il parle des conséquences (voyageurs sur les voies), mais oublie d’en exposer la cause (écran ci-dessous), une panne de matériel entre Sevran-Beaudottes et Aulnay sous Bois…

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Côté grévistes, on espère que :

Les saucisses étaient bien cramées

Les merguez étaient trop piquantes

Les coups de soleil nombreux et abondants

La bière et le rhum étaient trop chauds…

C’est méchant, non? Mais pas autant que ces conducteurs qui depuis des années persistent à rester dans leurs « bulles-cabines » et à mépriser les voyageurs qu’ils transportent, incapables d’aligner une simple phrase pour donner des nouvelles…

Mercredi 24 Juin FAIL

Le matin : mission IDIL63 départ 6h56 d’Orsay. 18 minutes pour faire Châtelet les Halles -> La Plaine Stade de France. Et un conducteur muet comme une tombe, qui doit être préoccupé par son barbecue de de demain (mince, il va faire beau..) Un coup de gueule sur le BOC pour avoir des explications

Il va falloir aussi comptabiliser ces « adaptations de plan de transport », ça commence à me casser les bogies, ce truc, un moyen détourné pour nier les problèmes, cela devient insupportable…

Le soir FAIL Vu qu’il commence à faire chaud, une panne de matériel à La Plaine Stade de France, qui affecte le trafic, forcément dans les 2 sens…

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Etonnant, non? Il y a 2 voies vers la partie sud, des départs La Plaine Stade de France – Orsay se font sur un quai dédié… Comme dit Plouf, faut bien préparer le BBK de demain…

Encore plus étonnant, Di Dine (merci!) sur Facebook annonce que la panne indiquée en gare de Saint Michel se situait en gare du Bourget!

Allez, le camembert est à 59% de rouge à demain soir (prise en compte de la grève) et il restera encore 3 jours ouvrables… Un p’tit effort!

Et bon courage pour le mouvement social de demain

Une pensée émue pour les grévistes qui auront chauds, se chopperont des coups de soleil et ne manqueront pas de boire plus que de raison…

Mardi 23 Juin RAS

Un article sur le Blog Officiel de Céline pour le mouvement social du jeudi 25 juin

Cela faisait longtemps (10 mars 2015, le dernier mouvement…), il faut bien que les kamarades préparent les merguez saucisses bières en ce début d’été…

Lundi 22 Juin FAIL Et un malaise voyageur à Cité Universitaire (copie de Twitter), à 18h15, qui a entraîné des perturbations de Roissy Aéroport Charles de Gaulle 2 vers Robinson Saint Rémi

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Et bien entendu, « adaptation » du plan de transport, qui supprime les terminus Orsay…

Des problèmes déjà vers 17h15, suite à un problème à Pantin et à une « Accroissement de voyageurs qui entraine des perturbations dans les 2 sens » : demande de confirmation faite auprès du BOC, en attente de réponse. Une trace sur Facebook ci-dessous et entendu par mon épouse entre La Plaine Stade de France et Gare du Nord. Quand c’est un problème voyageur, on a le droit à l’alerte, quand c’est un problème de gestion de la SNCF-RATP, on a le droit à rien… A suivre…

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Et le baromètre grimpe, grimpe… Pas parce qu’il fait beau et chaud…

Semaine 25

15 Juin au 19 Juin 2015 :

Vendredi 19 Juin FAIL Et un malaise voyageur à Denfert Rochereau, à 16h49, mais qui a entraîné des perturbations au delà de 17h00 : on compte…

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Un article intéressant sur le BOC, Céline nous annonce que le RER B est aux petits soins pour celles et ceux qui passent le baccalauréat cette année, à lire ici. Les cheminots côté SNCF eu aussi sont aux petits soins, à leur manière, bien entendu

La preuve, le jeudi 25 juin prochain, mouvement social à la SNCF à l’appel de la CGT! A lire

Le 25 juin? Trois fois rien, début des épreuves orales obligatoires… Encore un grand merci par anticipation!

Épreuves obligatoires orales

  • de langues vivantes et de littérature étrangère en langue étrangère (série L) :

    du jeudi 25 juin au jeudi 2 juillet.

  • de langues vivantes évaluées en épreuve ponctuelle terminale (séries ES et S)(pour les candidats individuels, des établissements hors contrat et assimilés) :

    du jeudi 25 juin au jeudi 2 juillet.

Jeudi 18 Juin : RAS

Mercredi 17 Juin : RAS

Le baromètre est à mettre à jour, mon Capitaine! 2 jours à pbs : lundi et mardi!

Mardi 16 Juin FAIL Et on continue la semaine avec une panne de matériel annoncée sur Twitter à 19h21. Appli RATP? Rien, tout va bien… Mail d’alerte? Ben non, puisque ça va…

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Et une innovation, entendue par mon épouse, une « Anomalie de Gestion du Trafic » indiquée par un chauffeur en gare de Cité U ce soir… Avec ce type d’info, le voyageur peut broder à son aise « Un TGV sur une voie du RER B? Un chameau? Un dromadaire? Un réverbère? » Demande d’explication faite auprès du BOC, bien entendu…

Lundi 15 Juin FAIL. Et un colis suspect ce soir à 18h12… Devinez où? Hé bien à Gare du Nord voyons!

Décidément, cette gare est un vrai trou noir, à aspirer toutes matières susceptibles de créer un incident

Et le rouge du camembert, lui? Ben le rouge il augmente…

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Semaine 24

08 Juin au 12 Juin 2015 :

Vendredi 12 Juin DOUBLE FAIL

Ah quelle belle fin de semaine…

Le matin : panne de matériel à Gare du Nord à 8h05

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Le soir, un petit coup de colis suspect, à 19h19, toujours à Gare du Nord…

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Allez, on est sympa… On ne comptabilise pas la panne de signalisation entre Aulnay et Aéroport Charles De Gaulle 2 car hors heures de pointes:

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Ce fut une belle semaine, un petit mou en milieu de semaine mais beau rattrapage jeudi et vendredi…

Et il n’y a pas à dire : le centre de commandement unique est une franche réussite (à défaut d’être une franche rigolade…), jamais cela n’a débloqué autant en si peu de jours…

Jeudi 11 Juin : FAIL. Et un incident technique à Gare du Nord ce soir à 18h56. Interruption du trafic entre cette gare et Denfert Rochereau Une alerte reçue par mail à … 22h05! L’application RATP doit souffrir elle aussi de la chaleur! Un circuit d’information au ras des pâquerettes, comme d’habitude… Le problème a déjà commencé vers 17h15 à Stade de France vers le sud Un coup de gueule de Gilles sur Tiwter que le BEF salue au passage!

Les explications sur le BOC ici ne sont pas convaincantes : cela a commencé à débloquer vers 17h15…

Le meilleur RER de la galaxie, c’est certain…

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Et la proportion d’incidents grimpe, comme le thermomètre et la température dans les rames réfrigérées, mais rénovées…

Mercredi 10 Juin : RAS : Diantre… Que se passe-t-il? 2 jours de suite sans incidents?

Mardi 09 Juin : RAS (Incroyable! Ou presque) Il fait moins chaud, c’est pour cela, le RER B en chocolat-pain d’épice ne fond plus… Et les passagères-passagers non plus, enfin, pour le moment…

Lundi 08 Juin : DOUBLE FAIL

Le matin : et un signal d’alarme à 8h36 ce matin, perturbations entre La Courneuve Aubervillers vers Saint Rémi les Chevreuse

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Le soir : un problème de signalisation remonté sur Twitter à 19h10 :

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Mééééééé. C’est qu’on est en train de battre des records en ce début de mois! Je vais compulser les archives pour retrouver un début de mois aussi… remarquable…

Semaine 23

01 Juin au 05 Juin 2015 :

Vendredi 05 Juin : FAIL Et on continue avec la Gare du Nord, non pas centre du monde comme la gare de Perpignan pour Dali mais la gare qui a concentré les 4 incidents de cette semaine petit Chelem

Des clims qui seront révisées suite aux réclamations remontées par les utilisateurs pour peu que vous ayez noté le nom de la mission et le numéro du wagon! Encore un petit effort et la RATP vous filera la boite à outils pour que répariez vous-même!

En attendant : des précisions ici sur l’après midi remonté par le BOC : « Bonjour Jeannot,
Un incident affectant la voie en gare d’Aulnay-sous-Bois, survenu peu après 14h, suivi d’un train en panne à Gare du Nord (voie 43), aux alentours de 16h30, ont perturbé les circulations sur la ligne vendredi dernier. La panne a pu être résolue vers 17h10, mais le plan de transport a dû être adapté en conséquence. »

Un train en passe à Gare du Nord vers 16h30, donc, et ça continue de merder à 19h38!

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Il n’y a pas à dire, on a un des meilleurs RER du système solaire… Bon week-end!

Jeudi 04 Juin : FAIL Décidément, la Gare du Nord a une atmosphère peu propice à la ponctualité

Malaise grave voyageur le soir à Gare du Nord à 17h36 :

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Ralentissements de Roissy Aéroport Charles de Gaulle vers Robinson Saint Rémy les Chevreuse

Mercredi 03 Juin : FAIL Encore un bagage abandonné à Gare du Nord, alerte à 18h03, trafic interrompu vers le sud, retour théorique à la normale à 18h30

PbTransilien03062015Mardi 02 Juin : RAS (?)

Lundi 01 Juin : FAIL!

Suite aux témoignages de AnaïsC et Plouf, on compte un premier incident « Pas d’annonces »

Pour le matin, Anaïs nous a fait part d’un terminus à Denfert sur le quai n°3 pour la mission QADO75 (départ Robinson 7h26, terminus Stade de France 8h02, arrivée normale à Denfert à 7h45) Le BOC a répondu ceci : « Bonjour Jeannot,
Un chariot de nettoyage tombé sur les voies de la ligne D à Gare du Nord nous a contraint à adapter le plan de transport avec entre autres un terminus inopiné en gare de Denfert. »

L’enquête est en court pour les perturbations du lundi soir…

J’avais écrit quoi en dessous?

Pas de soucis, le camembert qui rend malade un certain nombre d’aficionados du BEF ne va pas perdurer longtemps… On parie qu’avant la fin de cette semaine, il commence à virer au rouge?

92 commentaires sur “Juin 2015

      1. Oui il était annoncé terminus quai 3 Denfert.. du coup je suis descendue à Cité U pour attendre le suivant… La raison était un problème à gare du Nord…

        Pour le numéro c’est QADO75.

  1. RAS ce matin pour moi, mission IDIL87.

    Anais -> il faudrait indiquer le numéro du train, ça peut servir pour présenter ça au STIF.

    1. Pour le numéro du train, ça va pas être compliqué à retrouver. Elle prend le même tous les matins.
      Et ça commence à devenir une généralité ce délestage sauvage à Denfert..

      A croire que ce quai semble être la solution magique pour limiter les retards.. (ou comment ne pas assumer ses conneries)

  2. Tous les trains a destination d’orsay (leve, levi…) supprimes sans info ce soir. Il s’agit donc bien pour les cheminots du rer b d’emm… gratuitement les usagers pour le plaisir.

    Anais -> dans ta situation un petit coup de signal d’alarme en cas de delestage sauvage a denfertne ferait pas de mal. Ca ne perturbera pas le trafic et ca leur montrera qu’il faut arreter de nous prendre pour des cons. (A ne pas faire bien evidemment qd le conducteur communique correctement car on n’embete pas les raresqui font bien leur boulot sur cette ligne)

    Edit : annonce par oral mais pas affiche ce serait un pb a cite u.

    1. Effectivement hier soir c’était le bazar mais rien affiché et pas de communication orale pour moi… Le quai à Châtelet était noir de monde à 18H30… et effectivement un train pour Orsay n’est pas passé!

      1. Pas tout à fait d’accord avec le RAS du 1er juin… car vu le monde sur le quai le soir, il y a dû avoir qqch… mais pas de communication de la RATP!
        Moi en tout cas ce 1er jour a été gratiné: matin arrêt à Denfert, soir quai Chatelet noir de monde!

          1. Bonsoir

            Suite à la confirmation officielle du BOC pour le problème de lundi matin(chariot de nettoyage sur une voie du RER D!), il faut mettre à jour le baromètre avec un jour d’incident
            On attend le retour sur le problème d’hier soir (disparition des trains terminus Orsay), et si confirmation officielle, alors double incident…

          2. Depuis quelques temps j’ai étendu sur mes téléphones les horaires de notifications de problèmes sur le RER B et j’avais reçu pour lundi une alerte de trafic perturbé vers 16h, annoncé rétabli vers 16h30.
            A Chatelet, si on regardait les panneaux, il était possible de voir que les trains à destination de St Rémy feraient tous les arrêts de Massy Palaiseau à Orsay, mais il n’y avait aucune annonce…. Par contre j’ai un trou de mémoire, je ne sais plus quelle était la raison de la perturbation. C’était sur la branche nord.

            Pour faire tous les jours la jonction RER B – RER A à chatelet, je me suis rendue compte que sur le quai du A, il y a annonce de la destination du prochain train à voix haute quand le train entre en gare. Sur le RER D c’est pas des hauts parleurs, ce sont des personnes qui crient vers où vont les trains… A quand de telles indications sur le RER B?

          3. En fait, ça dépend de l’heure .. mais il m’est déjà arrivé de voir des régulateurs de flux indiquer la destination par haut parleur sur le RER B à châtelet (direction SUD)

  3. OK ce matin pour EBON 85, mais à Laplace, un train à quai arrêté et un quai bondé…. Le train juste avant a du être vidé sur place.

  4. Ce matin, QADO75 quand on est arrivés à Port-Royal on nous a annoncé une avarie matériel sur un train devant nous, et le trafic bloqué. On est resté un peu à quai. Je suis arrivée avec un retard de 8min à Châtelet (Depuis le début de cette semaine, le QADO a toujours eu un retard de + de 5minutes… commence à en avoir marre!)

  5. Hier soir pas de train pour Orsay à Châtelet.
    Ce soir, malaise voyageur à Gare du Nord, et encore un soir sans trains pour Orsay…
    Pas vu de Massy non plus. Que des St Rémy omnibus.

    1. Ah et ce matin train IDIL87 parti avec 5 minutes de retard à Palaiseau, et arrivé 10 minutes en retard à Châtelet, le tout sans explication histoire qu’on en bave…

  6. Quelques minutes de retard ce matin au départ pour EBON85 (qui est resté 5 min à temps d’attente 0 min…) presque rattrapées à l’arrivée à Chatelet (5 min au départ, 2 à l’arrivée)

    Sinon, je viens de recevoir une notification pour trafic perturbé vers le Sud en raison d’un signal d’alarme tiré à La Courneuve

    1. aillaiaiailleeuu.. cette ligne.. et son effet papillon qui la guette..

      un truc qui pète au nord, et on n’est pas foutu de limiter la casse au sud..

      le schemat directeur B+ Nord a fait des ravages.. (il a apporté son lot de bonne choses, dont un meilleur débit théorique de la ligne, à ne pas confondre avec le temps de trajet..) .. mais par contre.. il a retiré les 2 voies bis qui servent justement à re router le trafic quand un RER est planté (ça permet de contourner le problème.. mais comme le retard de fret est facturé plus cher que le retard de « bétail » que nous sommes… a ne changera pas.)

      1. Pour ça, faudrait qu’il y ait du fret

        Et la limitation à 2 voies du RER B vient de plusieurs choses :
        – les arguments débit-métro-blablabla
        – à aulnay, il faut cisailler les voies pour aller du direct à l’omnibus, ce qui limite le nombre de circulations et empêchait d’augmenter le nombre de trains sur la ligne K (et permettait de supprimer qques postes d’aiguilleurs, non avoué)
        – le coût de réhaussement des quais sur les voies directes (non avoué)

        (évidemment, si au lieu de payer 2Mrds mini pour le CDG express, on finançait la réorganisation des voies en Gare du Nord, construisait des saute-moutons vers les voies directes à Aulnay et avant le Stade de France et on réhaussait les quais, ça aiderait…)

        1. Le réhaussement des quai.. la bonne blague.
          Ils ont dépensé plein d’argent : ET LES QUAIS NE SONT PAS AU BON NIVEAU.. il manque 20cm .. tant qu’à faire les choses, ils auraient au moins pu le faire jusqu’au bout.

          1. Euh je vous rappelle qu’on parle de ceux qui ont réussi à commander des trains trop larges pour les quais (http://www.huffingtonpost.fr/2014/05/20/scnf-commande-nouveaux-ter-trop-larges-gare_n_5359167.html) vu que le nord est SNCF…. Donc penser à mettre les quais à bonne hauteur ….

            Je suis d’accord avec vos remarques qu’il faudrait plutôt améliorer les lignes existantes plutôt qu’en créer d’autres à un prix tel que seuls les voyageurs d’affaire les emprunteront.

  7. Ce matin petit retard de 3 minutes pour IDIL87 à Palaiseau sans info comme il se doit. On va le compter comme normal…

      1. Pas du tout Ras pour le soir avec la panne de signalisation remonter sur Twitter à 19h10. Et en plus avec le signal d’alarme tiré à La Courneuve Aubervilliers à 8h36 pendant que les kamarades rassasiés de merguez piquantes bières partent à l’école pour faire des langues vivantes. Et bien sûr le camembert rouge continue de progresser.

  8. Je pense que nos têtes penseuses parient sur le Grand … Paris et misent sur une baisse des fréquentations sur le RER B et C de -20%…
    Donc plus besoin de trains à 2 étages, de quais à rabaisser, ou surélevés, à élargir etc…

    1. Mouais, avant qu’il arrive ce grand Paris, beaucoup d’eau aura coulé sous les ponts. De plus, les secteurs desservis ne sont pas les mêmes que ceux des RER, je ne vois pas trop comment ils ont pu calculer une réduction de 20% de la fréquentation… ils sont forts les statisticiens du STIF … faudrait qu’ils me donne le nom de leur drogue !!

      1. tout à fait d’accord avec ça.

        Le Grand Paris est un projet de densification de la région parisienne, il est illusoire de croire qu’on aura une baisse de la fréquentation, c’est le contraire qui va se produire.
        Comme les transports ne seront pas prêt.. (la modification d’une ligne, et surtout les jeux de pouvoirs font que ça prend 20 ans avant d’être réalisé), on risque de se retrouver avec une partie de la population dans leurs voitures.. (c’est pas le problème du STIF en soit.. ).. avec les pics de pollution .. et le « bon vivre » de la région qui va encore en prendre un coup.

    1. Plouf, comment ça? Des statistiques fausses? J’ai rajouté le pb de signalisation de ce soir, vu sur Twitter! Donc double fail ce jour! Paf!

      1. J’ai envie de foutre du rouge jusqu’à la fin du mois, vu que la ratp a trouvé le moyen de débrancher la branche robinson tout les soirs depuis le début du mois. Ça sens les mauvaises habitudes, liees à l’arrivée du quai 3 denfert.

  9. Bon bah ce matin léger retard sur IDIL63, arrêt prolongé à Palaiseau sans info.

    Les bonnes vieilles habitudes de nos boulets favoris reviennent…

  10. Signal d’alarme a la courneuve indique par le speaker de gdn mettant un bordel monstre. Sauf qu’afin d’emm… le monde les cheminots du rer b ratp n’ont rien indique de meme que le conducteur de la mission papo46

  11. Panne materielle a gdn. Ca n’avait pas l’air de perturber le trafic mais comme ils le disent on le note. 😀

    Par contre tu n’aurais pas inverse les couleurs sur ton camembert ? 😉

    1. c’est un truc basique qui donne le nombre de jours HS par rapport aux nombres de jours sans problèmes

      ça ne reprend pas jour par jours..

      Quand j’aurais le temps, on aura un truc plus fin 😉 Mais là, j’ai grave du taf en ce moment.. (et je ne vais pas me plaindre)

      1. Aucun souci, c’était juste pour savoir.

        Je pense qu’un brin de SQL permettrait de résoudre le problème mais ça dépend comment la base de données est fichue derrière (et s’il y en a une). Je suis une grosse buse en WordPress donc je ne pourrais pas trop t’aider sur le sujet.

        1. Bah, en fait, j’ai tout ce qu’il faut (je suis proprio du serveur qui héberge le blog), et je sais quoi faire, et comment le faire.

          C’est juste un problème de temps, que je n’ai pas en ce moment. (Beaucoup de projets qui avancent en parallèle.. j’ai géré l’urgence du blog pour éviter qu’il ne tombe dans l’oubli)

    2. Plouf : tu connais notre rigueur et droiture intellectuelle!
      Non, pas de problèmes de couleur, c’est bien 32% de rouge!
      Déjà 32% de merdouille, et nous ne somme pas encore à la moitié du mois!

      1. Jeannot91 mon camembert était à 80% de rouge. Et aussi sur mes stats j’ai rajouté la panne de signalisation entre Aulnay sous Bois et Roissy CDG 2 TGV à 20h39. Donc TRIPLE FAIL ce jour. PAF!

  12. Ras pour moi sur idil87.
    Cela dit si j’en crois la page facebook ‘rer b la ligne de merde’ il y a encore eu un trafic perturbe sans annonce autrement dit une greve deguisee pour emm… les usagers.

  13. Afin d’emm… le monde les cheminots du rer b se sont amuses a ralentir le trafic sans donner d’info. Pardon si le speaker de la gare de cite u a parle d’une soi disant anomalie cote nord cad une probable greve larvee.

    Mention speciale au con-ducteur de la mission leve40 qui n’a ouvert sa gueule qu’au moment de nous larguer a massy bien sauvagement. J’etais a deux doigts de tirer l’alarme. Il doit etre tout fier d’etre bien place pour le titre de l’emmerdeur du jour.

  14. Retards de 5 a 10 min ce matin sans info enfin si uniquement par le speaker de gdn. C’est d’ailleurs la qu’on a le plus d’infos.

    Felicitations au tocard qui pilotait la mission idil87 arrivee avec 5 min de retard a palaiseau et 10 a chatelet qui a garde le silence. Il devait jubiler de faire stresser les candidats au bac..

    1. Y en a raz le bol de ces malaise voyageur les jours où il fait chaud. Le stif a jugé bon de commander la rénovation des rames et d’y ajouter la clim pour limiter ce genre de choses..
      Les rames rénovées ne fonctionnent toujours pas comme il faut. Et les malaises voyageurs continuent à tomber les jours de chaleur.

      En attendant, je vous conseille quand même de prendre une bouteille d’eau avec vous. ça peut permettre de limiter les risques de malaise, et pourquoi pas aider quelqu’un en difficulté dans une rame (pour lui permettre de passer le cap et éviter un arrêt de ligne de plusieurs heures..)

  15. Capitaine, le baromètre n’est pas à jour!

    On a eu 3 jours à problèmes cette semaine, avec les copies d’écrans associés!

    Bon week-end à tout le monde!

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