Statistiques du mois au 30/04/2014
Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).
Semaine 18
30 avril 2014 – Fail. Incident voyageur à Cité Universitaire, avec conséquences commentées par plouf
29 avril 2014 – OK. RAS en heure de pointe. A noter divers incidents en soirée, également commentés par Jeannot, mais intervenu après 19h30 donc non comptabilisés
28 avril 2014 – Fail. Des dysfonctionnements le matin sans alerte, et un malaise voyageur le soir
Semaine 17
25 avril 2014 – Fail. Un colis suspect entre les deux gares de l’aéroport Charles de Gaule (sans compter ensuite la panne total de l’Orlyval)
24 avril 2014 – Fail. Panne matérielle le soir.
23 avril 2014 – ok. Suis en vacances, désolé pour le retard de mise à jour. Si erreur dans l’appréciation des pbs, merci de me le signaler (avec preuve – photo, capture d’écran)
22 avril 2014 – ok.
Semaine 16
18 avril 2014 – Fail. Incident voyageur le soir. Une agression à Arcueil à priori…
17 avril 2014 – OK.
16 avril 2014 – OK.
15 avril 2014 – Fail. Mesure de sécurité le soir. J’impute cette catégorie aux voyageurs depuis l’épisode du tireur fou du 1er avril, mais là j’ai des doutes…
14 avril 2014 – Fail. On commence les vacances scolaires avec un bon colis suspect des familles…
Semaine 15
11 avril 2014 – Ok.
10 avril 2014 – Ok. Ca trainassait un peu ce matin sur la branche sud, mais aucune mention sur les sites officiels…
9 avril 2014 – Fail. Panne de matériel à Denfert. Trafic ralenti jusqu’à 9h à minima…
8 avril 2014 – Fail. Panne de matériel vers le nord (le bourget ?) avant 8h, puis panne d’un RER à Bourg la Reine vers 8h40 (le train a été vidé sur le quai, et les usagers ont du tenter de se tasser dans le suivant, IDOL11)
7 avril 2014 – Ok. Ce matin, ça circule.
Semaine 14
4 avril 2014 – Ok. Ce matin, ça a l’air calme. Reste ce soir pour savoir si on aura la chance d’avoir connu une semaine « totaly fail ». Le suspens est total…Ah, Fail…un malaise voyageur pour finir la semaine…
3 avril 2014 – Fail. Panne électrique, suivi d’un accident grave voyageur. Effet décrit par un usager ici, et et celui de Jeannot ici. Le soir, panne de matériel. Mon fichier excel ne me permet de comptabiliser que 2 évènements par jours (1 le matin, 1 le soir). C’est donc la panne électrique qui est compté le matin (arrivé en premier), et la panne de matériel le soir.
2 avril 2014 – Fail…Décidemment, il ne fait pas bon vivre à Antony en ce moment : colis suspect ce matin…
1er avril 2014 – Fail…ca commence avec un malaise voyageur le matin à cité u…Ca se termine en cata avec un forcené armé à proximité du RER B à Antony, l’application de mesure de sécurité par la police, et la coupure du RER entre Antony et les Baconnets. Les trains deviennent Terminus à Antony (parfois en disant le contraire à Denfert et Cité U), et les quelques bus 196 sont pris d’assaut par une marée humaine désemparée. D’après la RATP, ce joyeux bazar se serait terminé vers 22h, même si le trafic a repris (très) progressivement à partir de 18h30. J’ai un problème pour qualifier cet évènement : imputable à la RATP ou aux usagers ? Je n’ai pas la rubrique « imputable à une cause extérieure »).
Bonjour
Je comptabiliserai quand même le problème de vendredi dernier 25/04 pour le pb entre les 2 terminaux de l’aéroport Charles De Gaulle
J’ai vu l’alerte à 17h17 sur le site, donc minimum 15 à 30 minutes de perturbation avant sa remontée officielle… Pas de quartiers!
RAS ce matin, tout baigne.
Bonsoir
Je ne partage pas ton point de vue, Plouf…
Ce matin, mon épouse est partie ce matin d’Orsay de bonne heure, vers les 7h00 vers Paris, et cela a été un peu n’importe quoi côté annonces robot-chauffeur.
Arrivé à Bagneux, le robot qu’il sera direct jusqu’à Cité U. Alors qu’il va s’arrêter à Laplace…
Arrivé à Laplace, le chauffeur annonce qu’il s’arrête pour un temps indéterminé, suite à malaise voyageur à Port Royal… Malaise voyageur express, semble-t-il
Et ce soir, vers le sud, alerte cette fois-ci sur le site, suite à malaise voyageur à gare du Nord, un peu le bazar vers 18h00
Sur le RER A, serait-ce les trains à 2 étages qui génèrent moins de malaises?
Je vais demander sur le site d’en face s’ils ont des statistiques officielles et détaillées sur les raisons de tous ces malaises sur le RER B…
Hier soir et ce matin ca roulait mal. (mission idol03 avec 15 min de retard a chatelet) le tout sans aucune annonce.
truc rigolo a chatelet il y a maintenant des speakers sur le quai du rer b… le matin qd y a personne…
Petites questions/remarques
Est-ce que les voyageurs du RER B seraient en moins bonne santé que sur le RER A?
Serait-ce cette promiscuité aux heures de pointe ?
Avez-vous des échos comme quoi, sur le RER A, il y ait beaucoup d’incidents dûs à des malaises voyageurs?
Deviendrais-je paranoïaque?
Car ce mois-ci, on est en train d’exploser des records de problèmes voyageurs, non?
Je me suis posé la même question. Une telle fluctuation statistique par rapport aux mois précédents parait un peu suspecte. L’intitulé des alertes aurait-il été biaisé ? Le mois d’avril est-il un mois de déprime ? Curieux.
Et revoilà l’excuse fourre-tout « Divers incidents » pour justifier (ou excuser) une interruption de trafic entre Aulnay sous bois et Gare du Nord, alerte à 20h45 ce soir
Une pensée à toutes celles et ceux qui sont dans la mouïse
Comme toujours, plus de détails sur le site Transilien :
« En cours
Dernière mise à jour : 29/04/2014 à 21h08 .
Défaut d’alimentation électrique entre Aulnay sous Bois et Paris Nord et présence de personnes sur les voies au Bourget sur la ligne B du RER.
La circulation des trains est fortement perturbée sur l’ensemble de la ligne jusqu’en fin de service «
Ce matin ça roulait mal. Manifestement vu le monde sur le quai à Palaiseau la mission IDOL11 n’est pas passée, et on a été pris par la mission EMOI13 en provenance de Saint Rémy, elle même retardée. La mission IDOL19 avait pas mal de retard…
J’ai pris le train à Massy vers 8h45, je confirme que cela n’avançait pas très vite
Je me suis « amusé » à prendre des copies d’écrans des prochains trains qui partaient de Massy vers Paris
J’ai ainsi constaté la disparition pure et simple d’une mission entre 2 copie d’écran…
En général, lorsqu’une mission est annoncée sur le quai B, sans heure de départ, cela sent le roussi…
Je ne sais pas si ce genre d’événement est remonté au STIF…
Bonjour!
Il va falloir rajouter un type d’incident : celui du 29/04/2014 est expliqué de manière officielle (sans rires ni sourires) sur le blog d’en face par la présence d’un nid de pie près d’un caténaire
Les 25.000 volts sur la partie Nord, les pies s’en moquent…
15.000 volts sur la partie Sud, les pies de la banlieue Sud sont plus chatouillleuses, donc…
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