Statistiques du mois au 29/07/2016
Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).
Semaine 30
Vendredi 29 Juillet : RAS
Bon week-end!
Jeudi 28 Juillet : RAS
Mercredi 27 Juillet DOUBLE FAIL Le matin :
a) Vu en gare de Orsay-Ville, à 6h45, sur des écrans, une fin tardive de travaux qui entraine des retards sur la partie Nord du RER B. Aucune communication du compte Twitter @RERB, rien sur le Transilien, malgré de multiples tweets de ma part sur ce sujet. D’ailleurs, on en vient à regretter Céline, qui était plus réactive que Christophe, qui semble aux abonnés absents… On compte en « Incident d’exploitation » Désolé, photo non prise
b) Toujours le matin, là par contre un bagage abandonné, en Gare du Nord (ne cherchez pas, la notification est toujours aussi précise…) qui déclenche une alerte! Comme ça cela fait grimper les indicateurs du STIF-RATP-SNCF pour les incidents à responsabilité Voyageur
Et l’indicateur de jours à problèmes est à 55%
Mardi 26 Juillet FAIL. Encore un bagage abandonné à Châtelet Les Halles ce soir à 19h25, arrêt non marqué en direction du Nord
Lundi 25 Juillet RAS
Semaine 29
Vendredi 22 Juillet : FAIL. Et un bagage abandonné en cette fin de semaine, à Châtelet Les Halles le soir à 17h02
Reprise vers 17h45
Mais on a un petit chelem cette semaine! Bon week-end!
Jeudi 21 Juillet : RAS
Mercredi 20 Juillet : FAIL Le matin, encore la suite des perturbations dues au vol de câbles à Saint Denis hier soir
Mardi 19 Juillet : FAIL Un acte de malveillance qui perturbe la circulation sur le RER B ce soir… Encore des abrutis voleurs de câbles électriques. Ils vont le résoudre quand ce problème? Cela fait des années que ça dure
Comme toujours, une notification d’une précision diabolique, la notification … Après avoir fouillé un peu, sur Twitter, auprès des usagers, il s’agit d’un acte de malveillance, qui se transforme en un incendie dans un transformateur, qui interrompt tout le trafic vers la partie Nord (TGV, RER, SNCF)… Et affecte immanquablement la partie Sud
Et une notification plus précise un peu plus tard : retour à la normale estimé vers 21h00
Lundi 18 Juillet : FAIL Un « Divers incidents » fourre-tout ce soir
Semaine 28
Vendredi 15 Juillet : RAS
Jeudi 14 Juillet : Férié, on ne compte pas
Mercredi 13 Juillet : RAS
Un petit rappel, sur l’indemnisation du STIF pour la partie RATP du RER B, dernier cadeau de notre Jéjé avant son départ, lors de son dernier tchat le 30 juin 2016 :
On résume :
a) Vous naviguez sur la partie RATP du RER B? Il y a eu 21 Jours Ouvrables de grève depuis le 01 Janvier 2016 sur les 6 premiers? La station Saint Michel Notre Dame fait encore partie de la zone RATP (en contradiction avec l’avis de remboursement sur le BOC)? C’est simple : vous aurez ZERO euros de remboursement
b) On comprends maintenant pour la RATP n’a pas publié ses prévisions de trafic : allez prouver les 4 trains sur 5, pendant que les voyageurs, et nous même ici, on relevait un train sur 2 aux heures de pointes…
c) Et vous savez la bonne nouvelle? + 3 Euros sur votre Navigo début Août 2016! Pour tout le monde!
Mardi 12 Juillet : Les horaires d’été!
Bonjour
Vous trouverez aux adresses suivantes tous les nouveaux horaires des missions du RER B en vigueur depuis ce mi-Juillet 2016 jusqu’à début Septembre 2016
En semaine, en direction de Roissy-Mitry-Claye : http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_jo_cdg&loc=horaires
En semaine, en direction de Robinson-Saint Rémi les Chevreuse : http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_jo_rob&loc=horaires
Les samedis, dimanches et jours fériés, en direction de Roissy-Mitry-Claye : http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_sd_cdg&loc=horaires
Les samedis, dimanches et jours fériés, en direction de Robinson-Saint Rémi les Chevreuse : http://www.ratp.fr/informer/pdf/orienter/f_horaire.php?nompdf=b_sd_rob&loc=horaires
Repérez-vous bien par rapport aux dates…
Voilà, quand des bénévoles font le boulot de certains…
Sinon, RAS pour la journée
Lundi 11 Juillet : FAIL
Les horaires d’été sont en vigueur depuis ce matin, publiés sur le site de la RATP, téléchargeable en PDF, valable tout cet été, répartis en plusieurs dates
Bien entendu, aucune communication officielle sur le BOC (Blog Officiel de Christophe), qui semble être aux abonnés absents. Remarquez, on pose une question et on n’a pas de réponse, cela nous change peu
Nous comptons un « Pas d’annonce » ce soir, sur Twitter, des missions stoppées en pleine voie vers le sud, au niveau de Gentilly, plus 15 minutes de temps de mission, une annonce inaudible à Cité U
APARTE : La campagne de mesures de ponctualité est suspendue, pour cause d’horaires d’été. Trente matinées de relevés de Aéroport CDG 2 TGV vers Gare du Nord le matin, Vingt soirées de relevés de Gare du Nord vers Aéroport CDG 1 le soir. C’est bien mais on fera plus, en Septembre… Il se dégage des tendances en des temps moyens et proportions de retard qui confirment les résultats de la Saga 1 (Gare du Nord vers Mitry-Claye)
Semaine 27
Vendredi 08 Juillet : RAS? Sur Twitter, une remontée d’information comme quoi il y aurait des consignes de ralentissement, pour causes de rails à 45°C!
C’est vrai, cela ne fait que 3 jours qu’il commence à faire une température normale pour la saison, et il faut bien trouver un prétexte pour ne rien faire!
Bon WE!
Jeudi 07 Juillet : FAIL
Des perturbations ce soir, relevées par Plouf, vers le sud (retards, annulations). Lorsque l’on cherche un peu sur Twitter et Facebook, on trouve alors une alerte, non générée par l’application RATP :
Donc, un malaise Voyageur, à la Courneuve, qu l’on comptabilise, car fin d’intervention à 19h37, donc incident avant 19h30. Et des perturbations forcément vers le Nord.
Comme quoi, les incidents locaux qui ne perturbent pas le reste de la ligne, c’est bien du flan…
Et un petit Chelem pour le moment
Mercredi 06 Juillet : FAIL
Troisième jour de perturbation, classé cette fois-ci en incident d’exploitation, alors qu’il s’agit bien de l’accident de lundi après-midi
Nous le gardons comme tel, mais nous ne sommes pas dupes!
Mardi 05 Juillet : DOUBLE FAIL
Suite à l’accident survenu hier après-midi au niveau d’un pont entre La Plaine Stade de France et Aubervilliers, le trafic est réduit à 1 train sur 2 le matin aux HDP (heures de pointes), puis trafic normal, et retour à 3 trains sur 4 en HDP le soir
Quand on voit l’état du parapet et sa gite, on se dit qu’il aurait très bien pu tomber sur le camion. Le type devait quand même bien bourriner pour mettre le pont dans cet état. Il est nominé aux Darwin Awards dans la catégorie « Crétin qui pense que ça va le faire »
Fail n°2 : Toujours le matin, un train en panne à la sortie de Gare du Nord vers le Nord, à 9h15, les voyageurs évacués sur les voies…
Des explications détaillées sur le BOC sur ces 2 incidents :
Une intervention ultra rapide car le parapet a été enlevé dans la nuit!
Lundi 04 Juillet : TRIPLE FAIL
Cela commence par un camion, entre Stade de France et La courneuve qui se paie la pile d’un pont… Deux voies sur 4 sont fermées, par mesure de sécurité. Un retour théorique à la normale vers 21h30, un train sur 2, là aussi theorique
Puis, un premier colis suspect à 17h39 à la gare de Roissy Charles de Gaulle 1
Retour (théorique) à la normale à 18h06
Un deuxième colis suspect à 18h24 à la gare de Fontenay aux Roses
Retour (théorique) à la normale à 19h17
Elle démarre super bien, cette semaine 27
Semaine 26
Vendredi 01 Juillet : RAS
Les horaires d’été sont déjà appliqués depuis ce matin! Valable jusqu’au 8 Juillet Ah sur certains points, la RATP est efficace!
Pour les horaires en semaine, dans les 2 sens, après une vérification rapide, se sont les mêmes, pour l’instant, que les horaires d’hiver 2015…
Bon, pas prévenus sur le Blog Officiel de Christophe (BOC, ça, ça ne change pas…), on va lui laisser le temps de s’installer… 24 heures?
Bon week-end!
Ras ce matin sur QORE67
RAS ce soir sur LOGO64
RAS hier soir et ce matin pour moi mais je ne me souviens plus des noms et numéros de mission exacts
Bonjour,
Ce matin 7h02 je consulte l’appli RATP pour vérifier les trains en direction de Robinson au passage de la gare de Bagneux.
J’en vois un marqué à 7h03, un autre à 7h28, soit 25 minutes sans train pour Robinson.
Si j’en crois la fiche horaire sur le site Transilien, c’est quasi normal. On devrait avoir :
– 7h04 (STEL28)
– 7h25 (SOLA36)
J’ai quand même la nette impression que c’est du foutage de gueule les horaires d’été.
Ok pour moi ce matin sur QORE67
Ok pour moi ce matin EBLE65
Trafic perturbé ce soir en raison de « divers incidents »
Mon épouse s’est fait jeter de son train ce soir, annoncé terminus Orsay, mais à Massy terminus final : « pour cause de trop de retard! » annoncé par le chauffeur!
Par contre, lui, il ne faut surtout pas qu’il soit en retard pour l’apéro!
Et ses passagers en retard? Ben comme la régulation : rien à battre
Je suis convaincu que c’est la régulation qui lui a demandé de faire un terminus à Massy.
Un conducteur qui fait ce qu’il veut, se fait dégager rapidement. (s’il prend un carré ou oubli d’actionner le signal homme mort)..
Ce qui est dommage dans ce genre de situation, c’est que l’information ne remonte pas sur le quai au plus vite.
Lors du bagage abandonné à Fontenay il y a quelques semaines les trains devaient se retourner à Sceau.. quelle surprise quand le terminus se fait à Bourg La Reine…
Pour ma part reçu dans la journée une « mesure de sécurité » à Mitry-Claye et une autre « mesure de sécurité » à La Hacqueniere.
pas de soucis pour EBLE65 ce matin.
Hier soir c’était un peu plus compliqué PSIK94 pour moi jusqu’à Massy Palaiseau, plein et non climatisé !
Olé ! incident technique côté nord avec interruption de trafic. J’ai bien fait de rentrer plus tôt… 😀
J’étais à gare du nord ce soir donc eu plus d’informations : un feu en gare de Saint Denis a implique par sécurité la coupure de l’alimentation électrique pour tous les transiliens ou RER passant pas loin. Des vagues efforts de communication ratée par les gestionnaires de la gare, je cite : « Votre attention s’il vous plaît, en raison d’une coupure d’alimentation électrique le trafic est interrompu sur les lignes B et D , les voyageurs en direction du sud sur la ligne D doivent se rendre en gare de Lyon en empruntant la ligne 4 » Bien entendu aucune info pour le B . Et d ailleurs je crois pas que la ligne 4 passe en gare de Lyon. Enfin bref.
Mon compagnon m a trouvé une alternative par la 5 jusqu’à gare d’Austerlitz et le C vu que j’ai la chance d’avoir deux RER à ma station mais 2h30 pour rentrer… youpi
Moi j’étais à Châtelet, les écrans affichaient « reprise estimée à 21h », mais une dame au micro essayait de rassurer les gens en mode « je suis sûre que ça ne va pas durer longtemps, le problème c’est que des passagers sont descendus sur les voies »…
Alors 1) s’ils étaient bloqués dans un RER sans climatisation ça ne m’étonne pas, et 2) hemm…non, je ne vais pas attendre sur le quai bourré de monde un RER dans lequel je ne vais probablement pas pouvoir rentrer, juste sur une annonce sonore contradictoire avec l’affichage;
Au final, je suis alleée prendre la ligne 4 et j’ai décidé de tenter de rattraper le B à Denfert; là, au micro on disait aux voyageurs en direction de Robinson de changer à Bourg-la-Reine, qu’une navette RobinsonBourg-la-Reine avait été mise en place; mais les écrans affichaient toujours un Robinson dans la liste des trains à venir, rien sur la navette; merci pour les gens qui ont des difficultés auditives.
Le trafic a été rétabli pendant que j’attendais à Bourg-la-Reine, entre 19h30 et 19h45. Par contre, comme toujours, la communication à Bourg-la-Reine est nulle, des gens attendaient sur le quai Robinson->Paris un train qui n’allait pas passer (parce que navette).
Désolée pour le pavé ^^
Alors, ça c’est dommage… pour une fois que quelqu’un se donne la peine de prendre un micro pour communiquer. Dommage de ne pas s’être synchro avec le CCU.
Car on ne devrait pas dire « je pense que .. blablabla.. » y a des gens qui savent ce qui est prévu pour la reprise de la ligne, c’est à eux que revient la responsabilité en cas d’annonce fausse. Dommage, ça partait d’un bon sentiment, c’est une maladresse.
Concernant la reprise suite à une évacuation spontanée d’un RER.. c’est tout sauf rapide. Le premier RER à repartir passe en vitesse lente.. et sur les tronçons nord, ça ralenti vraiment beaucoup la ligne.
La communication à Bourg La Reine est une calamité, amplifiée par le fait qu’on ai 4 quais non communiquant..
QORE75 supprimé ce matin (ou plutôt disparu des écrans) sans info donc pour emm… le monde.
Ras sur Qore67 ce matin
RAS sur QORE67 le matin
RAS sur EBLE65 ce matin
IDOL65 ce matin, long arrêt à chatelet les halles et très lent entre Chatelet et Gare du Nord. Le conducteur nous fait un message radio nous indiquant qu’en raison d’un problème de signalisation, il roule lentement mais nous demande de ne pas essayer de sortir. Arrivés à Gare du Nord, en fait le quai du B vers le Nord est neutralisé avec rubalise et le B arrive sur le quai du D …. donc à voir ce qu’il s’est passé mais chance pour eux, la pagaille totale est évitée par le trafic réduit du aux vacances.
Ras pour moi ce matin sur Qore67
RAS ce matin sur EXTE61
IDOL59 se passe bien ce matin.
Colis suspect ce matin. Ça faisait longtemps.
RAS pour aujourd’hui.
Bonjour à tous,
Ce matin, en consultant l’appli RATP pour vérifier les prochains passages à ma station, j’ai eu la surprise de constater que l’appli avait maintenant besoin de ma géolocalisation pour fonctionner.
Je ne me m’en sers que pour vérifier les prochains passage à ma station. Ma géolocalisation n’est pas nécessaire pour cela (même si je conçois que d’autre fonctionnalités puissent en avoir besoin).
Suis-je le seul à trouver que c’est complètement n’importe quoi?
Bonne journée à tous
ça fait plusieurs mois que l’application demande le privilège de géolocalisation pour fonctionner.
Mais la consultation des horaires ne demande pas la géolocalisation, ça sert uniquement pour la recherche d’itinéraires.
Ok sur IDOL59 ce matin.
Vis à vis de la remarque de Jonathan, personnellement je l’envoie toujours chier l’appli ratp quand elle me demande ma géolocalisation et j’arrive à consulter mes horaires mais je suis d’accord avec toi que ça va un peu loin…. comme la plupart des applications qu’on peut télécharger et installer sur les téléphones d’ailleurs !
J’utilise une application « Permission Manager » qui permet de retirer certaines autorisations (sans rooter le téléphone) a des applications qui en demandent vraiment trop.
Toutes les applis ne marchent pas avec, et il ne faut pas retirer trop sinon ça ne marche plus (voir même ça n’a pas de sens : exemple, retirer l’accès à Internet pour Firefox, c’est débile.. )… Certaines applications gratuites se servent dans le répertoire de contact, alors qu’il n’y aucun intérêt.. je retire l’accès.
Le jour où l’application RATP sera sans pub, j’accèpterai plus facilement de voir de la géolocalisation intrusive.. là, c’est un peu le beurre, l’argent du beurre.. la crémière.. et le forfait navigo.. (ça fait un peu beaucoup)
L’application ratp vient d’être mise à jour sur mon téléphone.
Et oui même problème que vous. .. ils ont vraiment fumé la moquette ou quoi.
Je ne suis pas un produit putain de merde… ça va donner lieu à un article.
Ils ont réussi à nous mettre 55% de jours à FAIL en juillet. Beau score !
Oui, tout à fait Mr Plouf!
Et quand on compare à Juillet 2015, nous étions à : 27%! La moitié!
Comme le dit si bien Denis Masure : « Ils nous reste des choses à améliorer! »
hein ? dois-je comprendre que pour juillet 2017 on vise.. 70% de fail ?