Statistiques du mois au 28/02/2022
Camembert 100% vert : 3 heures et 56 minutes
Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).
Semaine 9
Lundi 28 février : double PERTURBATION
On termine ce mois de février 2022 avec des travaux, pour une durée de 6 mois, qui condamne l’accès à la gare de Port-Royal (arrivée des MI20) Donc cette perturbation occupera notre reporting pour 6 mois!
Sinon, ce soir, un voyageur sur les voies au niveau de La Croix de Berny à 17h07
Fin d’incident à 18h28 Retour à la normale à 18h32
Un bilan pour Février 2022, une nouvelle page pour mars 2022, la soirée est chargée
Semaine 8
Vendredi 25 février : pas de perturbations majeures aux heures de pointes
En vous souhaitant un bon week-end à vous toutes et tous!
Jeudi 24 février : double PERTURBATION Le matin, un malaise voyageur à Gare du Nord à 8h32
Fin de l’incident à 10h24 Retour à la normale à 10h28 (source courbis.fr)
Le soir, on remet cela avec une panne de signalisation (la 3ème de la semaine, sur 3 jours!) à Châtelet les Halles à 17h55 Fin d’incident à 19h48 Retour à la normale à 19h52
Mercredi 23 février : double PERTURBATION D’abord ce matin, une panne de signalisation à 6h49 à Courcelle sur Yvette
Là encore, chose étonnante, cet incident est présent sous courbis.fr à 7h36, soit 46 minutes plus, la RATP communique cet incident au niveau des panneaux d’affichage
Fin d’incident à 9h28, retour à la normale à 9h32
Le soir, c’est une personne qui tombe sur la voie de manière accidentelle, à 17h39 à Châtelet les Halles
Et côté courbis.fr, l’incident remonte une minute plus tard! Etonnant, non?
Est-ce le fait que la responsabilité soit côté voyageur, qui expliquerait cette différence de temps de traitement?
Fin d’incident à 19h28 Retour à la normale à 19h32
Mardi 22 février : PERTURBATION Une panne de signalisation à St-Michel Notre-Dame à 7h15
Cette même perturbation est présente sous courbis.fr, pour la première fois, à 9h32 Deux heures et 17 minutes de décalage, entre la notification sous Twitter, et la notification qui est remontée par la RATP sur les écrans en gare, c’est un record
Alors que pour d’autres types d’incident, le décalage n’est que de quelques minutes
Fin d’incident à 9h48, retour à la normale à 10h04
Lundi 21 février : pas de perturbations notables aux Heures de Pointes
Semaine 7
Vendredi 18 février : double PERTURBATION On termine cette semaine 7 avec un mouvement social pour des raisons salariales Deux pourcent, ce n’est pas assez donc grève côté RATP Qui a bien entendu perturbé le tronçon côté SNCF
Donc 2 demi-journées impactées par cette grève
Autre dernière nouvelle : la gare de Port Royale sera fermée pour 6 mois, entre le 28 février et le 28 août pour mise en conformité afin d’accueillir les futurs MI20
Bon week-end à vous toutes et tous!
Jeudi 17 février : double PERTURBATION D’abord une panne de matériel ce matin à Gare du Nord à 9h26
Fin d’incident à 11h24 Retour à la normale à 11h28
En début d’après-midi, un incident grave voyageur à La Courneuve Aubervilliers à 14h01
Fin d’incident à 17h12 Retour à la normale à 17h16
N’est pas pris en compte l’incident grave voyageur à 19h44 à Saint Michel Notre Dame
Demain 18 février : mouvement social de la part de la RATP Cela risque d’être très perturbé Pour suivre un conseil officiel : » Restez chez vous »
Mercredi 16 février : pas de perturbations majeures notables aux Heures de Pointes
Mardi 15 février : pas de perturbations majeures notables aux Heures de Pointes
Lundi 14 février : PERTURBATION On vous présente un incident qui ne génère pas de perturbations! Une panne de signalisation à 6h27
Ce concept est soutenu par le CM du @RERB On supprime des missions, mais cela ne génère pas de perturbations Etonnant, non? Une contorsion offerte par les responsables du CM…
Fin d’incident à 9h15
Semaine 6 :
Vendredi 11 février : triple PERTURBATION On termine cette semaine en beauté (enfin, si on veut), avec :
Un incident sur la voie à Courneuve Aubervilliers à 6h30 Fin d’incident à 7h32 Retour à la normale à 7h36
Une panne matérielle (la 5ème à ce jour depuis le début du mois) à Mitry-Claye à 7h45 Fin d’incident à 8h48 Retour à la normale à 8h52
Un malaise voyageur à Gare du Nord ce soir à 17h10 Toujours en cours à 19h40!
Un bon week-end à vous toutes et tous!
Jeudi 10 février : double PERTURBATION
Le matin, à Sevran-Livry, une panne de matériel à 7h33 Fin d’incident à 8h00 Retour à la normale à 8h04
Et le soir, à Gare du Nord à 17h50, un signal d’alarme sur le RER D, qui perturbe le RER B C’est donc un incident d’exploitation, un effet co-latéral d’un problème sur le RER B
Bizarre que, côté RATP et site courbis.fr on ne donne pas ce détail du problème
Et que côté RER D, il n’y a ait pas d’information sur cet acte de malveillance!
Fin d’incident à 20h28 Retour à la normale à 20h32
Mercredi 9 février : double PERTURABTION De nouveau une journée bien sombre, à Gare du Nord Le matin, un incident sur la voie à 7h05 à Gare du Nord Une fin provisoire à 13h16 Retour à la normale à 13h20
L’après-midi, nous remettons cela, toujours à Gare du Nord, toujours le même problème à 15h44
L’incident est toujours en cours à 20h04
Mardi 8 février : double PERTURBATION Une matinée bien sombre avec une panne de matériel à 8h00 à Drancy
Fin d’incident à 11h56 Retour à la normale à 12h00
Le soir, une panne de matériel sur le RER D qui génère un incident d’exploitation (ce que nous allons prendre comme tel) sur le RER B, contrairement à ce qu’indique la RATP (site courbis.fr)
Fin d’incident à 19h48 Retour à la normale à 19h52
Lundi 7 février : pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes Mais des ralentissements ce matin, sans explications
Semaine 5 :
Vendredi 4 février : pas de perturbations majeures aux Heures de Pointes
Bon week-end à vous toutes et tous!
Jeudi 3 février : PERTURBATION Une semaine petit chelem avec ce train en panne ce matin à 7h23 Fin d’incident à 8h20 Retour à la normale à 8h24
Mercredi 2 février : double PERTURBATION Le matin, un malaise voyageur à La Courneuve Aubervilliers à 6h31 Fin d’incident à 9h28 Retour à la normale à 9h32
Toujours le matin, un signal d’alarme, en gare de Saint Michel Notre Dame à 7h02 Fin d’incident à 8h56 Retour à la normale à 9h00
Mardi 1 février : double PERTURBATION Un départ en fanfare pour ce mois de février D’abord, un bagage oublié à Gare du Nord, dans un train à 8h56 Fin d’incident à 9h56 Retour à la normale à 10h02
Et le soir, toujours à Gare du Nord, une panne de matériel, à 16h58 Fin d’incident à 17h05 Retour à la normale à 21h00
Et voici mes statistiques du mois GRAND CHELEM
Semaine 5
Mardi 1er Février : DOUBLE FAIL
Hé bé c’est un départ en fanfare et en toute beauté Grand Chelem avec un bagage abandonné le matin à 8h56 et où ça ? Hé bien à Gare du Nord voyons. Hé bé dès le début du mois ça commence.
Et le soir c’est une petite frappe de panne de matériel et toujours au même endroit .
La preuve c’est que cette gare est un vrai trou noir a aspirer toutes matières succesptibles de créer un incident.
Mercredi 2 Février : DOUBLE FAIL
Le matin de bonne heure à 6h31 ça commence avec un malaise voyageur à La Courneuve Aubervilliers.
Rebelote 30 minutes après c’est au tour du signal d’alarme tiré à Saint Michel Notre Dame à 7h02.
Mais c’est un incident qui dure 2 heures non ?
Jeudi 3 Février : FAIL
Une semaine petit chelem avec ce problème d’avarie matériel à Mitry Claye à 7h23.
Non mais semaine qui se termine en apothéose.
Vendredi 4 février : RAS
C’était grand temps après 3 jours de FAILS .
Semaine 6
Lundi 7 Février : Ras
Diantre que se passe-t-il ? Irons nous vers un petit chelem ?
Mardi 8 Février : DOUBLE FAIL
Ben on n’y vas de rien avec des mêmes incidents .
D’abord c’est une panne de matériel à Drancy à 8h00 en matinée très bien sombre.
Et qui perturbe fortement le RER B !!!
Le soir c’est une panne de matériel côté RER D et où Mystère ? Ben à Gare du Nord voyons !
Panne de matériel côté RER D qui gêne le RER B comme un incident d’exploitation à 17h52.
Mercredi 9 Février : DOUBLE FAIL
Une matinée très bien sombre de nouveau
Bon le matin à 7h05 c’est un incident affectant la voie et où ? Ben il y a un seul endroit en effet ? Hé bien à Gare du Nord voyons .
Le soir à 15h44 , rebelote même incident, même endroit au passage.
Jeudi 10 février : DOUBLE FAIL ( encore ?? )
Bon le matin c’est une panne de matériel au niveau de Sevran Livry à 7h33.
Le soir rebelote c’est un nouvel acte de malveillance côté RER D et à Gare du Nord voyons !
Avec un signal d’alarme côté RER D qui continue de nous gêner le RER B avec Mr l’incident d’exploitation.