Bonsoir!
Ce mois de mars 2021 est dégradé par rapport à celui du mois de février 2021
70 % de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe
16 jours ouvrés KO sur 23
29 perturbations majeures
Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en mars 2020, nous étions à 91%
Rappel :
Mars 2020 : 22 jours ouvrés : 91% de jours à problèmes
Avril 2020 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Mai 2020 : 18 jours ouvrés : 94% de jours à problèmes
Juin 2020 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Juillet 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
Août 2020 : 21 jours ouvrés : 71% de jours à problèmes
Septembre 2020 : 22 jours ouvrés : 73% de jours à problèmes
Octobre 2020 : 22 jours ouvrés : 77% de jours à problèmes
Novembre 2020 : 20 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes
Décembre 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
Janvier 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes
Février 2021 : 20 jours ouvrés : 65% de jours à problèmes
Mars 2021 : 23 jours ouvrés : 70% de jours à problèmes
16 jours à problèmes sur 20, 8 jours avec plusieurs incidents cumulés
La semaine du 01 mars avec 7 perturbations, la semaine du 08 mars avec 5 perturbations, la semaine du 15 mars avec 9 perturbations, la semaine du 22 mars avec 5 perturbations et le début de semaine du 29 mars avec 3 perturbations
Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés… A savoir du lundi au vendredi, de 7h00 à 09h30 et de 17h00 à 19h00
Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs
Nos sources d’informations : le site Courbis.fr (notifications SIVE en gares, en bas de panneaux), Twitter et les notifications des CM du RER B, Transilien.com dans une moindre mesure
Au total : 29 perturbations
Nous avons au final connu en ce mois de mars 2021 :
- 8 pannes de matériel (!)
- 1 pannes de signalisation
- 1 incident voyageur
- 1 incident sur la voie
- 2 malaises voyageur
- 2 « Personne sur les voies »
- 4 pannes électriques
- 2 actes de malveillance
- 3 incidents d’exploitation
- 5 bagages abandonné
Ne sont pas pris en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter
Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :
Le nombre impressionnant de pannes de matériels (8 !)
Contrairement aux autres lignes, il n’y a pas, semble-t-il, de réduction de l’offre, aux Heures de Pointes
Il y a eu un tchat sur le RER B, avec 4 personnes différentes, en charge de relayer les informations aux voyageurs
Marie Adam n’allait pas s’embêter à participer à ce tchat, voyons…
Dernier point : vous prenez le RER B à partir du Guichet et au-delà vers Saint Rémi ? Le RER B sera fermé pour travaux du 10 juillet au 13 août Il y aura une semaine difficile entre le 13 et le 20 août du côté de Massy Verrières…
Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB (Lylia qui respecte parfaitement la politique de non-réponses aux questions!), enfin, surtout les twittas-os qui réveillent un peu les CM officiels…
Ce mois-ci, le podium gagnant, à la première place « Panne de matériel» (8), suivi, à la deuxième place de « Bagage abandonnés« (5), puis à la 3ème place de « Pannes électriques » (4), un tiercé gagnant 100% responsable RATP-SNCF…
D’où, à fin mars pour 2021 :
Ce mois-ci, la zone « Nord » garde sa première place, avec 62% des problèmes, pour la place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations
Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 58,6%-41,4%-0%, ce mois-ci
Ce mois-ci, c’est le soir qui reste encore en tête par rapport au matin, pour les tranches horaires (52%-48%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin mars 2021 :
Oh ! Vous avez aussi noté ce mois-çi ? La courbe du nombre de jours avec incidents est sur une tendance à la baisse ! C’est la troisième fois depuis le mois de janvier
Par contre, la courbe du nombre de jours à problèmes multiples est légèrement croissante…
Rappel : Les 2 courbes de tendances (en bleu, jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus, en rouge)
Ce mois-ci, le jeudi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 31,0%, suivi à la 2ème place du mardi à 24,1%, suivi à la troisième place ex-aequo des lundi et vendredi à 17,2%, et le mercredi ferme la marche avec 10,3%
Et la répartition des 75 perturbations, par gare : la Gare du Nord tient le haut du pavé
Notre rosace de jours OK KO à milieu de semaine 13 2021 donne :
Toujours pas de semaine sans aucun incident en 2021
Le nombre de perturbations par semaine pour 2021 (point orange carré), comparé à 2020 (point bleu) en ce milieu de semaine 13 :
Vous continuez de penser que la majorité des incidents est dûe aux voyageurs?
Eh bien non, pas du tout, à partir des notifications officielles de la RATP-SNCF, aux heures de pointes et jours ouvrés, c’est une fausse impression…
Pour ce début d’année 2021, les choses semblent se remettre en place, on en reparlera évidement tout au long de 2021
Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!
Le noyau dur de ce Blog persiste, c’est bien c’est sympa : Mr LEM91, Mr Plouf et Le Capitaine
Les nouveaux râleurs sont attendus avec impatience pour 2021
Allez, bon courage pour avril 2021, les prochains mois devraient être envoûtant !
Cordialement