Service minimum, outil de manipulation des masses

En 10 ans de région parisienne, j’ai pu m’apercevoir de l’avantage du service minimum;

En 2007, une grève entraînait un arrêt total de la ligne B : guichets fermés.

En 2017, une grève entraînait juste quelques trains en moins, et parfois, une meilleure fluidité dans les transports (aux heures où je les empruntais).

Sauf que voilà, quelque soit l’ampleur de la grève : toujours le même nombre de trains supprimés. Vous ne trouvez pas ça bizarre ?

A chaque fois, on nous fait des mystères concernant les horaires.. qui sont curieusement toujours les mêmes. Le savant calcul qui permet d’adapter au mieux les horaires en fonction du nombre de grévistes a du oublier au passage de tenir compte du nombre de grévistes…

 

D’après un voisin cheminots d’un collègue … depuis des semaines, lui ne fait pas grève, mais se tourne les pouces sur son lieu de travail, car son patron a supprimé son train, et visiblement, c’est le cas pour bon nombre de ses collègues qui ne font plus la grève.

 

J’ai bien peur qu’une opération venant du haut fasse tourner au ridicule les actions des quelques grévistes… en montant l’opinion publique contre elle.

 

J’espère que dans quelques mois, un geste commercial sera fait. Car vu de loin, ça me semble quand même un sérieux bordel organisé en haut lieu…

Dédommagements suite aux travaux de la ligne B

Bonjour à tous, et Bonne Année 2018.

L’année dernière a été marquée par un plan de transport réduit sur la ligne B. Ce qui a permis à ce blog de voir une participation record … (snif, j’aurais préféré que ça soit pour une autre raison).

Idf Mobilité (ex-STIF) a décidé de dédommager les voyageurs :

https://mondedommagementrerb.transilien.com/#!/eligibilite/B

A utiliser sans modération 😉

MAJ Jeannot91 11/01/2018 :

Merci pour ton article, Capitaine!

Je tape l’inscrut dans celui-ci : IDF Mobilités reconnait que son application de remboursement ne marche pas très bien! Aux dernières nouvelles, le dézonage du Navigo de 2015 n’est pas pris en compte, sauf si vous avez renouvelé votre pass depuis cette date!

Donc certaines personnes se retrouvent inéligibles au remboursement alors qu’elles devraient l’être! Au sein même d’un couple, même trajet, même gares de départ et d’arrivé : l’un est remboursé, pas l’autre! Formidable pour la paix des ménages

Même ça, la SNCF n’est pas capable de le gérer!

 

Allez tous vous acheter des poumons NEUFS

Il y a des jours où je me demande s’il y a un peu d’intelligence dans la tête de ceux qui gèrent nos villes.

Hier, nous avons eut le droit à un PIC de CONNERIES RECORD. S’EN AI SUIVI UN PIC DE POLLUTION SANS PRÉCÉDENT.

Non, non, ça, on n’en a pas parlé à la TV ni les autre média. Ce qui a été montré, c’est des gens qui se tapent dans le dos, se félicitant d’avoir fait un geste pour la planète;  Merci la mairie de Paris.

Vous voulez que je vous dise ? LA PLANÈTE VOUS EMMERDE BANDE DE CONS !! OK.. car hier, non content d’avoir fait chier des milions de personnes… ça continue aujourd’hui avec une pollution qui grate dans la gorge..

L’opération qui avait pour but de baisser la pollution n’a fait que l’augmenter.

 

Je suis en plein déménagement, et hier, mon trajet de transit de la région parisienne aurait du prendre 20 minutes;..  il a pris  2h.. ma consommation de carburant a fait x4 !!   Aucune info à la radio depuis le matin (oui, je n’habite plus la RP.. donc les radio nationales n’en n’ont pas parlée;.)  Rien sur France 2 deux jours plus tôt.. Aucune info sur SYTADIN.. le site était VIDE quand j’ai cherché les infos;

J’ai appris que les transports n’étaient pas gratuit;. et je suppose que les gens qui ont du gérer les transports n’ont pas été très content d’apprendre qu’on réquisitionne tout le monde pour gérer l’afflux de personnes. UN PUTAIN DE DIMANCHE : JOUR DE REPOS !

Je ne vous parle pas des POLICIERS RÉQUISITIONNES pour gérer cette merde.. au lieu de faire leur boulot de protection de la population….. et qu’on a du aussi réquisitionner UN DIMANCHE… JOUR DE REPOS !

Déjà, y a beaucoup de monde dans la RP, ensuite.. on nous pond des PLU débiles qui autoriser des promoteurs immobilier de faire plein d’argent sur le NON confort des gens (désolé, vendre des clapiers à la place de maisons.. c’est du non confort..)….  Là, déjà en haut lieux, y a un fusible qui est déjà grillé depuis des années;…  Ensuite, en temps normal la RP est saturée, que ça soit les transports en commun, des voitures;.  Enfin;. la RP est déjà fortement polluée…  BAH EN FAIT ?? C’était pas assez…  DU COUP ON VOUS INVENTE UNE PUTAIN DE JOURNEE où on a le droit de POLLUER A MORT.. ET FAIRE CHIER TOUT LE MONDE.

Ha… vivement dans un mois que je suis LOIN DE CETTE PUTAIN DE RÉGION DE FOU Où LES DIRIGEANT MARCHENT SUR LA TÊTE… en fumant des substances toxique;. (gaz d’échappement);.

Si si .. on l’aime notre RER B

Je ne sais pas si Céline suit encore ce blog depuis qu’elle a changée de boulot, mais elle avait pas mal rigolé quand elle m’a offert ceci :

 

Ne rigolez pas, je lui ai dit « si un jour je me pointe avec ça dans le RER, je vais me faire casser la gueule ».  Elle m’a avouée avoir le même, et qu’elle le porte parfois retourné pour ne pas avoir de soucis 😀

 

Bah, en fait je l’utilise régulièrement pour aller faire mes courses, et pour le moment personne n’a rien dit; Je ne vous raconte pas de connerie, il était neuf quand elle me l’a offert.

 

Pour le RER.. je verrai.. peut-être début novembre :p OU PAS !

Ce train dessert…

Aujourd’hui, il y a un événement au Bourget, les trains direct CdG s’arrêtent donc au Bourget.

Enfin, c’est ce que les TV bleues et les afficheurs de quais indiquent.

 

Désolé, je n’ai pas pris de photo aujourd’hui. Du coup, j’ai mis un photo d’illustration;

 

Arrivé dans le RER :

Les voyants indiquent : direct CdG ;. sans arrêt donc;

Toujours une image d’illustration;

En fait, le train s’arrête effectivement au Bourget;

 

Pourquoi le voyant n’est pas affiché; Pour une raison lourdingue : L’afficheur est piloté comme la girouette (afficheur de tête de train), avec le numéro de mission. La RATP/SNCF n’a pas changé son plan de mission de la journée, ils sont simplement imposé un arrêt supplémentaire aux conducteurs.

Et les pauvres touristes qui ne comprennaient pas;

Du coup : faites confiances aux infos sur les quais.. pas dans les trains 🙁