Tic Tac nous prend la tête, c’est long, ça n’avance pas.. c’est tout le temps le basard sur la ligne.. et on nous a justifié ces ralentissements avec des travaux.
Naïvement je pensais que les ralentissements étaient surtout lié aux travaux aux bords des voies. Or.. le soir quand il n’y a personne, c’est toujours lent.
Pourquoi ?
Et bah, j’ai peut-être une réponse…
Hier, en attendant le RER, j’ai été surpris par un gros bruit de train roulant qui me rappelle le bruit des train grand ligne .. le fameux « clac clac » sur le joint de dilatation qui se trouve tout les quelques kilomètres.
Sauf que sur le RER, les rails sont soudés. Alors pourquoi ce « clac clac »… (après le mystère du tic tac, voici le clac clac.)
Forcément, si on arrive à pleine vitesse là dessus, ça ne va pas tenir long temps.
Oui, mais.. y en a 5 des raccords comme ça, sur tout le pont.
Je suis désolé, les photos smartphone sont floues…
Alors ? ça sert à quoi tout ça ? à part saboter le pont ?
Bah, justement, je suppose que c’est pour permettre le démontage du pont dans quelques mois pour en reposer un autre. Il suffira de prendre les tronçons de 5m de long et de les déposer un peu plus loin, de retirer le ballaste et faire sauter la banque.. euh le pont.
Et vous ? votre avis sur ces raccords aussi proches ?
Une théorie qui se tient… Mieux vaut que les trains roulent lentement, l’accident de Brétigny est encore dans les esprits…
Même en roulant lentement ça pourrait faire des morts en cas de déraillement, moins certes mais quand même.
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C’est bizarre, cette « zig-zag » au niveau des rails, non? Comme pour un aiguillage, mais là pas d’aiguillage
La coupure est longitudinale, et non transversale
Tu m’étonnes, comme tu l’écris, qu’il faut rouler lentement là dessus!
En tout cas, belle enquête!
Ce doit être un joint de dilatation, il faut bien qu’il se dilate, ce rail!
Tic-tac,tic-tac..
Rer de 7h25 Courcelle en retard. Pris à 7h28. Et terminus Orsay! Pas d’explication,évidemment,et le gars qui file vers le week-e..pardon,le dépôt certainement. Heureusement,le rer au départ d’Orsay est là. On va être serré et ça va être plus long…
Panne dans une rame?problème de caténaire? Problème avec la motrice? On ne le saura jamais…
À placer dans les incidents techniques…..?
Bonne journée à tous
Je vote pour un problème de merguez. Eux parlent d' »acte de malveillance »… sauf que vu le délai pour l’annoncer j’ai qq doutes.
?
Merci pour les informations, en descendant à Arcueil j’ai ressentit des vibrations au passage d’un train au niveau du quai (cela procure une drôle d’impression)