Statistiques du mois au 31/03/2016
Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).
Semaine 13
29 Mars au 31 Mars :
Jeudi 31/03 : Double FAIL. On clos ce mois de Mars 2016 avec un mouvement social, donc 2 perturbations
Et on rajoute un « Incident d’exploitation » global à Denfert Rochereau pour hier et qui couvre plusieurs annulations de missions détaillées ci-dessous
On égale le score de Juin 2015 avec 77% de jours à problèmes
Mercredi 30/03 : RAS pour le moment…
Pour demain, les « festivités » annoncées sont les suivantes :
Bon courage à vous toutes et tous
Mardi 29/03 : FAIL
Le matin: c’est la mission QADO67 qui est terminus à Arcueil Cachan, comme le prouve cette copie d’écran
Décidément, cela devient une mauvaise habitude, ces annulations de mission de type QADO*…
On comptera un « Incident d’exploitation » supplémentaire qui englobera toutes ces annulations
Le soir : un colis suspect à Châtelet les Halles, avec une notification à 16h39. Forcément des perturbations au delà de 17h30
Comme Maha le précise dans son commentaire, les missions terminus Orsay ont été annulées. Et cela continue à 19h50…
Mais… Avec le mouvement social de jeudi, on va dépasser le record du mois de janvier en nombre de jours à problèmes…
A part ça, Jéjé dit que ça va mieux! Quel comique celui-là
Semaine 12
21 Mars au 25 Mars :
Vendredi 25/03 : RAS
Pas d’annulation de QADO59 ce matin… On surveillera, faites-nous confiance!
Jeudi 24/03 : FAIL Et on continue le matin à 9h08 avec un incident Voyageur. Sur Twitter ou par notification, la précision est toujours aussi diaboliquement efficace…
Est-il effectivement nécessaire de lancer un grand sondage pour savoir ce que l’on pense du compte @RERB… D’ici peu, le Blog d’En Face répondra à cette question par un article
Et 3ème matinée à la suite de suppression de la mission QADO59 entre Denfert et Stade de France pour la EAST57… Exactement le même scénario que les 2 précédentes matinées :
En plus, avec une mission en moins, la EAST57 partira avec 3 minutes de retard!
14 jours de perturbation sur 22, il reste encore 4 jours jusqu’à la fin du mois…
La DLU et le RER B ont annoncé que les problèmes rencontrés depuis début Janvier étaient derrière nous! La preuve…
Mercredi 23/03 : FAIL
Et un bagage abandonné à Gare du Nord, à 18h07, qui perturbe la circulation dans les 2 sens…
C’est la 2ème fois que je constate que la mission QADO59 a pour terminus Cité U le matin (alors que c’est Stade de France), elle passe en principe après la EAST57 qui part de Denfert à 7h18 destination Roissy
L’explication la plus probable : le train de la QADO59 continue sa route, mais entre Cité Universitaire et Denfert, sa mission se transforme d’une QADo59 et devient une EAST57… Avec 2 missions et un train, ils n’en font plus qu’une, de mission, et avec un seul train…
Ce qui n’est pas particulièrement honnête car il y a bien une partie de la mission QADO59 qui est annulée et donc un train en moins, qui disparait entre Denfert et La Plaine Stade de France… Et plus de monde à attendre…
Est-on vraiment sûr qu’il n’y a pas une QADO59 qui serait juste derrière? Hé bien on regarde un peu plus tard pour ces 2 matinées :
Qu’est-ce qu’on a comme mission? Une ECCO61, et vu les écarts entre les stations, difficile d’insérer une QADO59…
C’est vicieux non? J’avais déjà observé cela à Massy certains soirs vers Saint Rémi. Mais là, on a des traces!
J’ai posé la question sur le Blog Officiel de Céline, pour avoir une explication sur cette annulation
Houlà! Ca m’a l’air bien tordue, leur magouille! Le 16 Mars, même coup fourré, la mission passe d’une QADO69 à une EAST57, mais avant d’arriver à Gare du Nord, elle redevient une QADO59 avec un terminus La Plaine Stade de France!
Le 14 Mars aussi, la QADO59 qui semble disparaitre à Cité U… Dommage, pas de copie d’écran qui immortalise ça…
Houlà houlà! Va falloir regarder cela de près… Sûrement un belle article…
Mardi 22/03 : RAS Ou presque …
Mouais…
Le matin, la mission QADO59 destination Roissy a été terminus Cité U (voir ci-dessus!)
Le soir, les missions LEVI06 et LEVI22, toutes 2 terminus Orsay-Ville ont été supprimées. Pas de traces à partir de Gare du Nord (18h50 et 19h14) vers Bourg la Reine…. Question posée côté Blog Officiel de Céline pour les 2 LEVI
Lundi 21/03 : RAS (toujours inhabituel à écrire, ça, RAS…)
Semaine 11
14 Mars au 18 Mars :
Vendredi 18/03 : DOUBL FAIL!
Le matin, @RERB_BETAIL et @LaPtiteElice signalent des retards auprès de Twitter @RERB, qui, comme à son habitude, ne daigne pas répondre.
La mission QADO67 (départ Robinson 7h14) a été supprimée, comme le prouve la trace ci-dessous
Pan, on comptabilise en « Pas d’annonce »…
Le soir, une mesure de sécurité à 16h40, suite à des personnes sur les voies après Gare du Nord… Comme toujours, un amalgame permanent et bien facile entre la conséquence (voyageurs sur les voies) et la cause réelle qui reste inconnue pour le moment
« Tiens! C’est le printemps! Il fait beau, je vais aller me promener sur des voies RER B! Oh oui, c’est super » Une crédibilité à toutes épreuves!
Mercredi 16/03 : FAIL L’après-midi, un accident grave voyageur en gare de Fontaine Michalon à 14h43. Avec des répercussions après 17h00 Un retour à la normal estimé à 16h55, qui décale à 18h00, puis 19h00…
La notification reçue de l’application RATP : il n’y a pas quelque chose que vous remarquez du premier coup? Une simple question de bon sens qui vous vient tout de suite à l’esprit? Surtout si vous n’avez pas accès à Twitter?
Hé bien sur le RER B : non, cela ne leur vient pas à l’esprit… Et c’est bien ça qui est triste… Et on a beau leur répéter en boucle, cela ne rentre pas… A croire qu’ils en font exprès… Ou qu’ils s’en foutent… Ou les deux
Condoléances aux proches de la victime
Mardi 15/03 : FAIL Le matin, un malaise voyageur à 7h23, à Port royal, vers le Nord. Une notification précise, pour une fois… Sur Twitter, obligé de leur faire cracher le morceau… Et des perturbations qui ont duré…
Jérôme Huet est interdit de séjour pour @RERB car il s’est moqué du retard du RER B, montrant une notification avec une heure de retard. Côté mentalité, c’est plutôt 2 siècles de retard… Depuis les vacances de Sandrine, la communication est archi-nulle…
Lundi 14/03 : RAS
A signaler cependant, @RER_Betail qui n’arrive toujours pas à se connecter à wap.ratp.fr…
Ca sent le reboot qui paume certains paramètres non intégrés en dur dans ses fichiers de configuration, du style le compte applicatif de l’appli déployée sur le serveur… Et qui n’a pas été testé sérieusement… Bref cela n’est pas professionnel
Semaine 10
07 Mars au 11 Mars :
Vendredi 11/03 : DOUBLE FAIL! Le matin, dans la catégorie « Incident d’exploitation ». Dans la mesure où diffuser les horaires de passage des prochaines missions est une aide précieuse pour les usagers du RER B, et que ces informations sont indisponibles, cela constitue un FAIL
Les horaires en ligne étaient donc HS ce matin à 7h00. Signalements sur Twitter, pas de réponses. @RER_Betail avait déjà signalé le problème en disant que cela était KO dès hier soir …
Sur nanoRATP.org, seule la Gare du Nord est alimentée en horaires (non visible sur cet écran!)
Ils daignent faire quelque chose après être passé par le Blog Officiel de Céline…
Le soir, une panne de matériel à 19h35, sur Twitter, on compte, car le problème s’est manifesté longtemps avant… La notification est imprécise comme à l’accoutumée. Et cette imprécision n’énerve pas que moi.
Ce qui nous fait une semaine petit Chelem
Jeudi 10/03 : RAS… RAS? Ben mince alors! On n’a plus l’habitude…
Mercredi 09/03 (le matin, 6h16) FAIL! Mouvement social. On compte 2 fois : une perturbation le matin, une le soir
Effectivement il y aura un « changement de nécessaire à Gare du Nord! » Nécessaire à Kro, nécessaire de couture, nécessaire de courir pour partir en avance… Le choix est vaste
7 Jours ouvrables depuis ce début de mois, 7 jours à problèmes… Pas une seule journée « normale »
Avec 45% et non pas 50% des trains « assurés » dans les 2 sens, encore une petite escroquerie de la com côté RATP. En détail :
Vers le Nord en temps normal : 274 missions. Ce jour : 122 missions publiées : 44,5%
Vers le Sud en temps normal : 273 missions. Ce jour : 124 missions publiées : 45,4 %
Le Blog d’En Face vous souhaite bon courage pour cette journée de mouvement social axée sur l’emploi et les salaires
Mardi 08/03 (retour à la normale, Mr Plouf!) FAIL. Le soir, un malaise voyageur à 17h24, et une notification d’une incroyable précision : exception qui confirme la règle? Remord avant la grève de demain? On verra bien
On aurait pu vous mettre directement le résultat pour demain soir : + 2 perturbation pour mouvement social, on va attendre, des fois qu’il y ait encore autre chose…
Petit constat sur les horaires publiés pour la partie Sud ce mercredi : c’est la première fois que plusieurs missions ont des indices numérique de même valeur, par exemple : AMOR07, AUDE07 ou AMOR27, AUDE27, AIDA27
Mardi 08/03Lundi 07/03 FAIL Un colis suspect balladeur à 9h10(ou bagage abandonné), tantôt à Gare du Nord, tantôt à Châtelet les Halles selon les tweets… Ne comptez pas sur Tweeter ou sur la notification par email pour avoir la localisation…
Céline du Blog Officiel est en congés pour 2 semaines, et nous parle d’une grève le jeudi 9 Mars… Le jeudi 9 Mars, ce n’est pas cette année… L’erreur a été rectifiée, et j’ai bien fait de faire une copie écran avant correction!
Le Blog Officiel a publié les prévisions de circulation pour ce mercredi, comme ça Mr Plouf ne pourra plus râler :
5 jours ouvrables, 6 incidents…
Semaine 09
29 Février au 04 Mars :
Vendredi 04/03 FAIL Une panne de signalisation au Bourget le matin, à 6h42. Tweets comme notification à la ramasse… Il faut attendre quelques temps pour avoir la localisation…
C’est les vacances mais pas pour les perturbations : une semaine petit Chelem.
Inutile de lire le tchat avec Jérôme, vous n’apprendrez rien, il rabâche des informations déjà connues
Ne ratez pas ce week-end le début de notre grande enquête menée par le Blog d’En Face, premier article d’une série de 4 : la ponctualité aux heures de pointes entre Gare du Nord et Mitry-Claye!
Là au moins, vous aurez des informations!
Jeudi 03/03 DOUBLE FAIL Le matin, une notification d’incident technique entre Antony vers le Nord, à 6h08, d’une précision admirable. Rétablissement théorique après 7h00 : on compte. A noter : une mission terminus Denfert repérée avec nanoRATP.org
Le soir, un accident grave Voyageur à Lozère à 17h56, circulation interrompue entre Orsay-Ville et Palaiseau, cars de remplacement, reprise juste avant 20h00
Mercredi 02/03 : FAIL Un mesure de sécurité à Mitry à 17h05, comme ne l’indique pas cette notification par email. Sur Twitter, la localisation est précisée après demain du public…
Vraiment à croire qu’ils en font exprès. A votre travail, quand on vous répète plusieurs fois de faire une chose et que vous ne la faite pas, vous finissez par vous faire virer… A la RATP, non! Aucun respect de leurs clients
A 19h15, 20 minutes de retard à Bourg-la-Reine pour plusieurs missions (SOME92, PAPO94, KUBY98)
Sur Twitter, des témoignages à Massy pour rendre une mission omnibus vers Saint Rémi…
Mardi 01/03 FAIL « C’était demain » ou « Retour vers le futur », 2 titres de films, au choix
Le dicton du soir « Camembert vert a du soucis à se faire »
Voilà, ça c’était écrit hier soir, pour blaguer. Et effectivement, pas un seul jour de répit, on attaque avec un malaise Voyageur, à 17h35 ce soir à Gare du Nord
On admire la précision de la notification par mail. Le twitt est plus précis. L’origine du malaise est purement spéculative de ma part…
Un tchat au fait sur le Blog Officiel de Céline avec notre grand Timonier Jéjé, de 16h00 à 17h30. Pas eu le temps d’admirer sa prose…
Un tchat de moins!
Colis suspect de compet ce soir a Chatelet interrompant le trafic sur les lignes A et B.
Si l’info a ete correctement diffusee pour le RER A pour le B il fallait verifier sur twitter… la non communication faisant probablement partie de la strategie de l’exploitant de la ligne pour emm… le monde.
Mardi 29 Mars…
Ce matin le IDIL 95 qui vient normalement du dépot de Laplace (LNZZ) est arrivé du dépot de St Rémy (LPZZ) : il devait y avoir un problème mais aucune info (encore !)…
Ce soir, de nombreux retard, j’ai bien reçu les mails à 16h47 et 17h03 mais c’était déjà trop tard pour moi. Tous les trains terminus Orsay-ville entre 17h et 18h semblent avoir été supprimé. La notification de l’appli arrivera à 17h42 (noté 17h12 dans le message soit 30 min de retard !).
Bref, un mardi comme un autre.
Prévision pour Jeudi (Encore grève, si si !) : 1/2 RER B
Ok pour moi sur IDIL87 ce matin. A noter que le barbec de demain des cheminots n’est pas contre la loi travail mais pour demander une enieme augment comme quoi il n’a comme d’hab aucune legitimite.
Par contre a l’ecole de mon fils ils abusent clairement d’annoncer la greve du jour pour le lendemain. Autant je soutiens le mouvement autant la forme qu’ils y mettent est abusive… : »*
Compliqué ce matin.
Le IDIL 71 est passé à Massy Verrières à 7h27 donc accusait déjà un bon retard (5-6 minutes je dirais). S’en sont suivis un EMAL73 et un EBON77 à la bourre eux aussi.
Le EBON77 est parti de Massy Verrières avec 8 minutes de retard (7h34 au lieu de 7h26) et donc moins de 5 minutes d’avance sur l’heure normale du EBON85.
Annonce à Antony que le train serait direct Antony – Bourg la Reine (désolée pour les passagers devant monter à Croix de Berny ou Parc de Sceaux). Ensuite ça continue de ralentir et malgré les gare non desservies pour j’imagine gagner du temps, arrivée à Chatelet avec 9 minutes de retard !
Effectivement, compliqué!
QADO75 a poirauté au moins 6 minutes à Bourg-la-Reine, en attente de EBON77, EBON69 avait déjà 3 minutes de retard (7h28 au lieu de 7h25)
ALZZ19 qui roule lentement mais surement. Arrivée au bureau à la même heure que d’habitude en prenant le train 25 minutes plus tôt … pas de quoi me plaindre.
Bordel monstre ce matin à 8h30 étant donné que les cheminots s’amusaient à repousser les trains à Orsay, bref on se retrouvait avec un train annoncé à 8h30 puis retardé puis qui passe réellement à 8h43…