Bonsoir!
Ce mois de septembre 2020 est à peu près équivalent au mois de août 2020
73% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De Pointe
16 jours ouvrés KO sur 22
22 perturbations majeures
Un petit rappel : Si on compare aux statistiques du Blog d’En Face en septembre 2019, nous étions à 67%
Rappel :
Septembre 2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Octobre 2019 : 23 jours ouvrés : 74% de jours à problèmes
Novembre 2019 : 19 jours ouvrés : 68% de jours à problèmes
Décembre 2019 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Janvier 2020 : 22 jours ouvrés : 95% de jours à problèmes
Février 2020 : 20 jours ouvrés : 80% de jours à problèmes
Mars 2020 : 22 jours ouvrés : 91% de jours à problèmes
Avril 2020 : 21 jours ouvrés : 100% de jours à problèmes
Mai 2020 : 18 jours ouvrés : 94% de jours à problèmes
Juin 2020 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes
Juillet 2020 : 22 jours ouvrés : 64% de jours à problèmes
Août 2020 : 21 jours ouvrés : 71% de jours à problèmes
Septembre 2020 : 22 jours ouvrés : 73% de jours à problèmes
16 jours à problèmes sur 22, 5 jours avec plusieurs incidents cumulés
La fin de semaine du 01 septembre avec 6 perturbations, la semaine du 07 septembre avec 4 perturbations, la semaine du 14 septembre avec 5 perturbations, la semaine du 21 septembre avec 4 perturbations et le début de semaine du 28 septembre avec 3 perturbations
Et nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…
Au total : 22 perturbations
Nous avons au final connu en ce mois de septembre 2020 :
- 8 pannes de signalisation
- 2 pannes de matériel
- 3 malaises voyageur
- 1 mesure de sécurité
- 1 acte de malveillance
- 1 « Personnes sur les voies »
- 3 bagages abandonnés
- 1 panne électrique
- 1 incident sur la voie
- 1 panne de caténaire
Je rappelle que seuls sont retenus les incidents majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter
Je ne prends pas en compte les incidents mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les communications des CM sur Twitter
Nous avons, encore ce mois-ci, un panel assez large en termes de type d’incident
Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)
Ce mois-ci, les faits marquants, pour le RER B :
La panne de signalisation (une seule, pour Marie Adam) qui s’est produite à Gare du Nord en début de mois, pendant plusieurs jours d’affilé
Pour explication, un thread de 10 tweets, même pas la décence de rédiger un article sur le Blog Officiel
Avec des mensonges, relevés dans l’article publié ce mois-ci, où la censure côté RER B a fait son œuvre
Bref, comme toujours, pas de réponses aux questions gênantes
Je vous conseille toujours fortement de vous connecter à Twitter, si vous souhaitez avoir des informations rapides sur les perturbations, en suivant les hashtags #RERB, #TeamRERB, et les CM du compte officiel du @RERB
Ce mois-ci, le podium gagnant, à la première place « Panne de signalisation (8 !) , suivi, à la seconde place ex-aequo « Bagage abandonné (3) et « Malaise voyageur » (3), puis à la 4ème place « Panne de Matériel« (2)
D’où, à fin septembre pour 2020 :
Ce mois-ci, la zone «Nord», avec 86% des problèmes (!), conserve, haut la main, sa place de leader avec la médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations
Au niveau répartition, une responsabilité de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 59,1%-36,4%-4,5%, ce mois-ci
Ce mois-ci, c’est le soir qui passe en tête par rapport au matin, pour les tranches horaires (59%-41%) en termes de moment où les perturbations se sont produites
Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin septembre 2020 :
Bien, si vous voulez avoir un peu d’originalité avec le commentaire de cette courbe, reprenez les précédents bilans
Les courbes de tendance sont toujours à la hausse depuis le début du Blog d’En Face !
Certains mois, la pente est plus faible, et le mois d’après, ça repart !
Les pentes des 2 courbes de tendances (jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont toujours croissantes vers la droite
Ce mois-ci, le mercredi est le gagnant du « Pourav’s jour » avec 31,8%, suivi du lundi, à la 2ème place avec 27,3%, puis le mardi à la 3ème place, avec 22,7%, puis les jeudis et vendredis ferment la marche ex-aequo à 9,1%
Et la répartition des 265 perturbations, par gare :
Mais… Les pannes de signalisation vont-elles rattraper les jours de mouvements sociaux ?
Notre rosace de jours OK KO à début S40 2020 donne :
Toujours pas de semaines sans aucun incident en 2020 pour le moment
Le nombre de perturbations par semaine pour 2020 (point orange carré), comparé à 2019 (point bleu) en ce début de semaine 40 :
Vous continuez de penser que la majorité des incidents est dûe aux voyageurs?
Hé bien non, pas du tout, à partir des notifications officielles de la RATP-SNCF, aux heures de pointes et jours ouvrés, c’est une fausse impression
Qui va à l’encontre de la communication officielle de la RATP-SNCF
Continuez à témoigner, à râler, à dire des choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!
D’ailleurs, même constat que les 6 derniers mois : hors Mr LEM91, Mr Plouf et Le Capitaine, il n’y a vraiment pas beaucoup de personnes à râler sur ce Blog !
Bon courage pour le mois de octobre 2020 (même si vous ne prenez pas le RER B), prenez soin de vous, et des autres
Pour ma part, on m’a demandé de revenir 2 jours par semaine au bureau
Cordialement
