Bilan septembre 2019

Bonsoir

Ce mois de septembre 2019 est meilleur que
le mois d’août 2019

Pouvait-il en être autrement, après cette
catastrophe du mois précédent ? Oui!

67% de jours à problèmes en Jours Ouvrés et aux Heures De
Pointe 

14 jours ouvrés KO sur 21

27 perturbations quand même, pas de quoi
pavoiser

Un petit rappel : Si on compare aux
statistiques du Blog d’En Face en septembre 2018, nous étions à 45% 

Rappel :

Septembre 2018 : 20 jours ouvrés : 45% de jours à
problèmes

Octobre 2018 : 23 jours ouvrés : 83% de jours à
problèmes

Novembre 2018 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à
problèmes

Décembre 2018 : 20 jours ouvrés : 60% de jours à
problèmes

Janvier 2019 : 22 jours
ouvrés : 59%
de jours à problèmes

Février 2019 : 20 jours
ouvrés : 65%
de jours à problèmes

Mars 2019 : 21 jours ouvrés : 55% de jours à
problèmes

Avril 2019 : 21 jours ouvrés :
67% de jours
à problèmes

Mai 2019 : 20 jours ouvrés : 55% de jours à
problèmes

Juin 2019 : 19 jours ouvrés : 53% de jours à
problèmes

Juillet 2019 : 23 jours
ouvrés : 74%
de jours à problèmes

Août 2019 : 21 jours ouvrés : 86% de jours à
problèmes

Septembre
2019 : 21 jours ouvrés : 67% de jours à problèmes

14 jours à problèmes sur 21, 10 jours avec plusieurs incidents cumulés

La semaine du 2 septembre avec 7 incidents,
la semaine du 9 septembre avec 3 incidents, la semaine du 16 septembre  avec 9 incidents, la semaine du 23 septembre avec
7 incidents et le début de semaine (1 jour) du 30 septembre avec 1 incident

 Et
nous ne comptons qu’aux heures de pointe et jours ouvrés…

Au total : 27
incidents 

Nous avons au final connu en ce mois de septembre
2019 :

  • 8 malaises
    voyageurs
  • 7 pannes de matériel
  • 2 journées de
    mouvements sociaux (soit 4 perturbations)
  • 2 incidents
    graves voyageurs
  • 2 incidents
    d’exploitation
  • 2 incidents sur
    la voie
  • 1 acte de
    malveillance
  • 1 bagage
    abandonné

Je rappelle que seuls sont retenus les incidents
majeurs ayant entraîné des perturbations majeures, remontés auprès des
voyageurs et consultables sous Courbis.fr, ainsi que sous Twitter

Je ne prends pas en compte les incidents
mineurs qui durent quelques minutes, bien qu’ils peuplent allègrement les
communications des CM sur Twitter

Bref, pour résumer : (les pourcentages indiquent la proportion de l’incident par rapport au total des incidents)

Ce mois-ci, les faits marquants, pour le
RER B :

Les 2 journées de mouvement social des 13
septembre (côté RATP) et 24 septembre (côté SNCF)

Pour le 24 septembre, cela a donné lieu à
un article où les prévisions de la RATP sont très très optimistes et fausses

Rassurez-vous, le mois de décembre 2019
devrait tenir ses promesses, vu les appels de certains syndicats à des actions
communes

Il faut rappeler aussi que les 8 premiers
mois ont été exempts de grève

A noter : un tchat avec la nouvelle
directrice de la DLU, Marie Adam, le 6 septembre 2019

Rassurez-vous (c’est décidément
l’expression du mois), si vous l’avez raté, vous n’avez pas loupé
grand-chose : même tri des questions avant tchat, même langue de bois

Les directeurs changent, mais les mêmes
défauts restent

Ce mois-ci, les malaises voyageurs ont
repris du poil de la bête

Ou est-ce un effet d’annonces de la
communication côté DLU ?

Un nombre élevé de 8, donc (!)

Le top 3 des incidents pour cette année
2019 est donc : les travaux (58), les malaises voyageurs (44) et les
pannes matérielles (41)

D’où, à fin septembre pour 2019 :

Ce mois-ci, la zone «Nord», en petite
forme, revient en tête, avec 37% des problèmes, pour la place de leader avec la
médaille d’or du Rup’Cat’ des perturbations

Au niveau répartition, une responsabilité
de la RATP-SNCF-Voyageur-Externe à 56-44-0%, ce mois-ci

Ce mois-ci, le matin a battu le soir, pour
les tranches horaires (63-37%) en termes de moment où les perturbations se sont
produites

3 types d’incidents leaders, ce mois-ci : « Malaises
voyageurs » (8), « Panne de matériel » (7) et les
« Mouvements sociaux » (4) sont le tiercé gagnant des incidents du
mois de août 2019

Ce qui nous donne, côté jours à problèmes, à fin septembre 2019 :

Bon, j’en ai un peu ras le bol de répéter
la même chose dans ce paragraphe

Les courbes de tendance sont toujours à la
hausse depuis le début du Blog d’En Face !

Certains mois, la pente est plus faible, et
le mois d’après, ça repart !

Les pentes des 2 courbes de tendances
(jours à incidents par mois, et nombre de jours avec 2 incidents, voire plus) sont
toujours croissantes vers la droite

Ce mois-ci, le lundi est le gagnant du
« Pourav’s jour » avec 33,3%, suivi du mardi et vendredi ex-aequo
avec 22,2%, puis le jeudi avec 18,5%, et le mercredi, tout riquiqui, ferme la
marche à 3,7%

Et la répartition des 228 perturbations par gare :

Notre rosace de jours OK KO à fin septembre
2019 donne :

Je sais, l’échelle des semaines n’est pas
sur toute l’année 2019, mais il ne faut pas s’habituer à trop de vert d’un
coup…

Le nombre de perturbations par semaine pour
2019 (point orange carré), comparé à 2018 (point bleu) en ce début de semaine 40 :
 

Continuez à témoigner, à râler, à dire des
choses positives quand il le faut, cela me motive à tenir à jour ce Blog!

Bon courage pour le mois d’octobre 2019 :
le retour des conditions climatiques extrêmes : du vent (80 km/h), des
feuilles mortes sur les rails, de la pluie, des gelées matinales (0°C)

Cordialement