Septembre 2017

 Statistiques du mois au 18/09/2017

(Camembert 100% vert : durée de vie de 41h00, en se limitant aux Jours Ouvrables)

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 38

Lundi 18 : Triple FAIL Tout d’abord, le matin, un problème matériel à Croix de Berny, à 7h57 avec un retour à la normale à 8h33

Et un 2ème problème matériel (à Gare du Nord?) à 9h17, et un retour à la normale à 9h49

Le soir, un malaise Voyageur express en 4 minutes à Gare du Nord à 16h57… Suivi d’une perturbation de 1h32!

On peut se poser la question « Il y a-t-il vraiment eu un malaise voyageur? »

Bon, ayant constaté des temps de retour à la normale assez longs, j’ai bossé ce week-end pour faire des stats sur 2017 (chose faite en 2016, objet de 4 articles) Les articles ne sont pas encore rédigés, mais les tableaux sont prêts

Pour Septembre 2017, à ce soir, avec les informations disponibles sur Courbis.fr (tous les incidents ne sont pas remontés par la RATP-SNCF)

Pour Août 2017 :

Pour Juillet 2017 :

La suite? Demain!

Semaine 37

Vendredi 15 : Et une semaine petit Chelem, le retour aux mauvaises habitudes Les vacances sont bien terminés

Ce soir, un bagage oublié à Laplace Maison des Examens, à 18h00

Puis, c’est fini à 18h17

Ah ben non en fait, cela reprend la perturbation, à 18h25

Et ça continue

A 20h35, c’est toujours pas fini C’est complètement dingue

Bon week-end, à toutes et à tous, très très loin du RER B (si vous pouvez)

Jeudi 14 : TRIPLE FAIL Le matin, un panne électrique à 8h49 à Châtelet, problèmes vers le Nord

Nous ne parlerons pas de la panne de matériel à Bagneux à 15h17

Le soir, un problème de matériel à Aulnay sous bois à 17h14

En fait, sous Courbis.fr, c’était un peu plus compliqué, ça a commencé à 16h49, ça a remarché, puis ça été interrompu, et c’est toujours perturbé, à 20h17

MAJ 15/09

Un troisième incident, problème de signalisation à à 19h25, Gare du Nord, qui a failli être oublié!

Un beau bazar hier soir, avec une fin de perturbation à 00h04 le 15/09!

Mercredi 13 : Triple FAIL D’abord, des missions qui deviennent omnibus, avec 2 questions de ma part, qui restent sans réponses

Puis une réponse à 7h21 pour un incident d’exploitation avoué D’où vos problèmes observés ce matin

Et ensuite, un signal d’alarme à 8h17

Le soir, un bagage abandonné à Gare du Nord Comme toujours une com au ras des pâquerettes

Et 202 perturbations à ce soir!

Je ne résiste pas au fait de publier l’échange, sur le Blog Officiel, entre Maha (qui nous a communiqué sa remarque hier, Maha, intervenante régulière sur le Blog) et la réponse toute en finesse de Christophe, qui prouve à quel point il aime son métier de Community Manager, et surtout les remarques des usagers

Il est vrai que publier un récapitulatif en Heures Pleine Heures Creuses par branche demande beaucoup trop de travail

Mardi 12 : Double FAIL C’est le tarif Embêté 2 fois en cas de mouvement social Pas terrible quand même aujourd’hui

Là où les RER C, D et E se fendent d’une notification officielle de grève dès 05h57, il faut attendre 09h49 pour que les RER A et B le reconnaissent officiellement!

La galerie photos sera mise à jour avec l’actualité de ce mardi

PS : Nous avons 199 perturbations à ce jour pour 2017, à 200, on fait la fiesta!

Lundi 11 : RAS

Pour demain : mouvement social, préparez vos mouchoirs, lisez le commentaire très intéressant de Maha de ce jour!

Bon courage!

Semaine 36

Vendredi 08 : RAS

Allez, un bon week-end, loin du RER B!

Jeudi 07 : RAS A noter un accident grave voyageur le midi à Sevran-Beaudottes, et une fin de perturbation à 16h55

Mercredi 06 : FAIL

Mais d’abord, pour votre information, la lettre de Sud Rail envoyée à Guillaume Pepi : 2 mois de préavis de grève! Il semblerait y avoir un certain rattrapage à effectuer en terme de jours de grève sur 2017! Petit rappel : les mouvements sociaux sont la première cause de perturbations entre 2007 et 2016 sur le RER B, avec zéro jour de grève en Juillet et Août

La question a été posé sur Twitter : quel impact pour le RER B?

Pour en revenir au fail du jour : A 18h57, un voyageur sur les voies, qui perturbe le trafic vers le Nord

En fait, à 19h09, il s’agit plutôt d’une armée de voyageurs sur les voies à Gare du Nord, qui foutent le bazar dans les 2 directions

Pour quelle raison sont-ils sur les voies? Mystère

 

Mardi 05 : FAIL Un incident technique affectant la voie à 6h18 à Gare du Nord affectant le sud

Fin d’incident à 7h17

Un retour à la normale à 10h09!

Lundi 04 : FAIL Une panne de signalisation à 16h43 au Bourget, qui perturbe le trafic vers le sud. Une fin d’incident à 17h01 : on compte!

Semaine 35

Vendredi 01 : RAS

Bon week-end à vous toutes et tous!

15 commentaires sur “Septembre 2017

  1. Petit commentaire posté sur le blog de Christophe concernant la réalité des prévisions pour Mardi 12/09 :

    « Bonjour,

    Soyer un peu précis dans vous statistiques :
    Depuis le 11/09, 547 RER B circulent dans les 2 sens sur l’ensemble de la journée et du réseau.
    Mardi 12/09, seul 246 RER B circuleront. Soit 44,95% du service. Sachant qu’il y a une grande disparité puisque ces chiffres concernent Paris où tous les RER B s’arrêtent. Pour la banlieue, par exemple Orsay-Ville, depuis le 11/09 il passe 197 RER B, et mardi il n’y en aura que 80, soit 40,61%. Là, on est très loin des 1/2 annoncé. Et c’est toujours comme ça. En heure de pointe, pour Orsay, on descend même à 30% du trafic habituel (3 RER au lieu de 10). Alors vous privilégiez les proches banlieusards mais eux, ont d’autres solutions pour rejoindre Paris (Métro, Bus, Tramway). Ici il n’y a que le RER. D’où mon incompréhension sur le service (de plus en plus chère !) de demain.
    De plus de vraies statistiques à afficher, cela permettrai de mieux se préparer à demain. Là si je suis vous stats j’ai un RER toutes les 12 min. Et non, ça sera plutôt un toutes les 20 min, ça change tout ! »

  2. Bonjour,

    Aujourd’hui ça commence bien. Le train de 8h10 au départ de Saint-Rémy a été annulé et nous sommes partis à 8h35, le précédent était à 7h54: 1 train toutes les 40 minutes.
    RER bondé dès Lozère, le trajet va être long jusqu’à Gare du Nord…
    En même temps il y cette fois de bonnes raisons de faire grève mais une annonce aurait sans doute permis à ceux qui ont un autre moyen de transport de ne pas attendre 25 minutes.

  3. Gros bordel à cause en partie de la grève. J’ai pris le rer à 7h47 à Fontenay aux roses… arrivés à Laplace on attend quelques minutes qu’un RER direct nous double (quel est l’intérêt puisque les rer sont tous terminus gare du Nord?). Puis après Gentilly nous avons été bloqués dans le tunnel car le RER précédant (donc celui qui nous a doublé) a du décharger ses voyageurs à cite u… donc après galère car les gens bloquaient les ports à chaque arrêt!
    Ma galère a continué avec le RER A et le bus… bilan 2h pour arriver au boulot au lieu d’1h20! Il est bientôt l’heure que je reparte chercher mon fils chez la nouniu, non?

  4. Ce matin EFOR33 ralenti sans explication donc pour emm… le monde, rendu omnibus entre Massy et Paris. Ce soir le colis suspect, par contre information immédiate.

  5. Débarqué à Laplace vers 8h20 (train IJUR21, je crois), prévenu à Bagneux. Solution de secours (bus) choisie: accident à Porte d’Orléans. Résultat: 30 minutes de perdues
    Encore une fois, une communication mal effectuée (« mesure de régulation » puis incident électrique 30 min après), mais le chauffeur nous a prévenus au moins.

    On attend donc et encore que monsieur « belle journée » communique plus et mieux: faire plus d’articles en général, et plus utiles (les problèmes quotidents et récurrents par exemple dans un article dédié), répondre sur Twitter plus souvent et de manière juste, et arrêter de confondre cause et conséquence.
    Mais bon je rêve, je pense 😉

  6. Encore 35 minutes pour faire le trajet ce soir…
    Par contre le 1er RER noté sur les écrans était un Orsay-ville et finalement j’étais dans un Robinson! J’ai bien fait de monter dans le 1er qui passait!

  7. Aujourd’hui EFOR31 passé omnibus alors que c’est normalement un semi-direct entre Massy et Paris, le tout sans info. Autrement dit c’est là une volonté délibérée d’emm… le monde.

    1. Bonjour Plouf,

      Oui tout omnibus hier à 8h10 de Saint-Rémy à Gare du Nord.
      Ce matin même punition et hier soir le cafouillage habituel à Gare du nord.
      Résultat un temps de trajet de 1h10 en moyenne au lieu des 55 minutes annoncées et bientôt 50 minutes quand on reviendra aux horaires d’avant les travaux…non je plaisante. J’ouvre les paris qu’après les travaux ils vont décider qu’en fait les horaires actuels sont super et vont les conserver.
      Quand on part du sud, c’est toujours double peine :
      1. 2 fois sur 3 on est tout omnibus;
      2. On a la fréquence de rer la plus faible!

      Avec la à pluie en plus en sortant de la gare on peut dire que les fins de journée sont bien épuisantes.

  8. Salut,

    J’ai conduis hier 18/09, j’ai fais un train Saint Rémy – Mitry. Je suis arrivé à Orsay à l’heure, et le régulateur m’a demandé d’être omnibus jusqu’à Mitry (A l’origine je devais être direct Orsay-Massy P, et semi direct entre Massy P et Bourg la reine). J’ai eu comme information « panne matériel à Antony », rien de plus. J’ai informé les voyageur de ce changement de mission. Entre Orsay et Massy P les voyageurs semblaient content que mon train s’arrête, mais quel cadeau empoisonné … le train me précédant a été supprimé, le train derriere pareil, le train était bondé… je roulais au pas jusqu’à Gare du nord, avec environ 20 min de retard dans la partie sud.

    Bon courage.

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