Mars 2018

Statistiques du mois au 30/03/2018

(Camembert 100% vert : 5h49 top chrono)

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 13 :

Vendredi 30 Mars : RAS Incroyable! Revenu à la barre des 3 jours ouvrés KO sur 5!

Le bilan pour Mars 2018 est fait, il sera diffusé ce week-end, et il est …

Ben vous avez déjà une petite idée

Bon week-end à vous toutes et tous! profitez de ce week-end prolongé, car mardi prochain…

Ben vous verrez bien

Jeudi 29 Mars : FAIL Un incident sur la voie en zone SNCF, à la Courneuve Aubervilliers Incident remonté à 16h15 sous Twitter, et de manière officielle à 16h50! Fin à 21h01 Un trou qui s’est déclaré au niveau des voies

 

 

 

Mercredi 28 Mars : FAIL (remise en ordre pour Mr Plouf!)

Le matin, un malaise voyageur à Parc de Sceaux à 9h02 Qui dure jusqu’à 09h57…

Réunion de IDF Mobilités ce jour @RER_Bétail y participe

Des nouvelles du transformateur de Drancy? Oui! Il est foutu Ils ne savent pas ce qu’il s’est passé!

Mardi 27 Mars : Triple FAIL

Le matin, sur Twitter, des réponses au cas par cas, sans diffusion générale, pour répondre aux questions des voyageurs

Une panne de matériel à Bourg la reine, puis un signal d’alarme à Cité Universitaire

Et le soir, une diffusion globale pour un acte de malveillance à Saint Michel notre dame

 

Des explications complémentaires, à ma demande, pour l’acte de malveillance

Lundi 26 Mars : RAS

Semaine 12 :

Vendredi 23 Mars : FAIL Et encore une semaine petit Chelem, la 6ème depuis la semaine 6, la semaine dernière elle était grand Chelem…

A nouveau un incident voyageur ce soir à Gare du Nord entre 18h17 et 18h25

Un bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 22 Mars : FAIL D’abord le mouvement social

Et un bagage abandonné à Gare du Nord à 17h37

Mercredi 21 Mars : FAIL Et encore un incident voyageur ce soir à 18h16 à Gare du Nord et perturbations vers le sud

A NOTER! Depuis la semaine dernière, si nous regardons le nombre d’incidents cumulés, à fin de semaine S11 et en ce milieu de semaine S12, 2018 est la pire année depuis 2007, avec 68 incidents!

Et un Denis Masure qui finit par cracher le morceau, un peu contraint et forcé, sur l’incendie de Drancy!

Mardi 20 Mars : RAS Ca fait toujours un peu drôle d’écrire ces 3 lettres La dernière fois, c’était il y a 2 semaines

Lundi 19 Mars : Fail Et un incident technique à 7h09 en gare de Saint Michel Notre Dame, en direction du sud, qui empêche l’arrêt à cette gare Un retour à une situation normale à 9h09

Semaine 11 :

 

Vendredi 16 Mars : triple fail!

N’ayons pas peur de l’écrire

D’abord une panne de signalisation à Aulnay-sous-bois, renseignée sur le Transilien vers 5h45 Et qui se termine avant 7h00

Mais qui a des répercussions à 08h02

Puis un bagage abandonné à 9h33 à Gare du Nord

Et ce soir un incident voyageur, toujours à Gare du Nord, à 18h22

Ce qui nous fait une semaine Grand Chelem

Vous voulez le calendrier des grèves de la SNCF? Le voilà

2 jours de grève, 3 jours de récup, 2 jours etc…

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 15 Mars : double fail!

D’abord, un incident d’exploitation, à Saint Rémi les chevreuse à 7h34, que l’on voit sous le compte tweeter du @RERB à la rubrique « Tweet et Réponse », qui a l’avantage d’être plus discret qu’un tweet à diffusion générale Malgré les demandes de précision : rien

Par contre, pour le bagage abandonné à Gare du Nord à 09:09, là tweet à diffusion générale Sûrement un hasard!

 

 

Et une 6ème semaine d’affilée de type petit chelem!

Mercredi 14 Mars : beaucoup de fails aujourd’hui, on va reprendre calmement ça de manière chronologique

Le super pro de la comm, Christophe, nous a pondu un article dont la malhonnêteté n’a d’égale que son incompétence, se limitant aux responsabilités voyageurs

 

7h02 : un frein de secours à Aulnay sous Bois

7h16 : une panne de signalisation à Orsay-Ville

8h21 : difficulté d’exploitation à Massy Palaiseau

8h27 : malaise Voyageur à La Plaine Stade de France

9h01 : fin malaise voyageur

Après fin malaise voyageur : personnes sur les voies, suite aux messages contradictoires concernant le quai de départ, à La Plaine Stade de France

12h33 : retour à un trafic régulier

 

Mardi 13 Mars 2018 : Triple FAIL

Parfaitement! Le matin, une fin de restitution tardive (compté en incident d’exploitation) suite aux travaux à Massy-Palaiseau, plus un problème de train à Palaiseau vers les 7h00 Comme toujours, il faut les titiller pour avoir des informations

Et le soir, un malaise voyageur à Cité Universitaire, à 19h04, qui se termine à 19h11, mais le trafic reste perturbé

Et zéro notification officielle : comment bidonner sa Qualité de Service à peu de frais

Lundi 12 Mars 2018 : FAIL ET encore une panne de signalisation, à Gare du Nord ce soir à 18h41

Toujours en cours à 19h57…

Semaine 10 :

Vendredi 09 Mars 2018 : FAIL Ce soir, un incident d’aiguillage à Massy-Palaiseau à 16h57 qui engendre pas mal de soucis

Fin théorique de perturbation à 19h17

Et de 5! 5ème semaine d’affilée de type petit chelem

52 incidents en 10 semaines

Est-ce un record? En regardant à cette fin de semaine 10 et en comparant avec les autres années, en Heures de Pointes et Jours Ouvré, la réponse est non, ce n’est pas les records de 2016 et 2012, juste la 3ème pire performance depuis 2007

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 08 Mars 2018 : FAIL Ce matin, à 6h41, un train en panne à Châtelet Les Halles Retour à la normale au bout de 2 heures

Mercredi 07 Mars 2018 : DOUBLE FAIL Perturbations très matinales ce matin, à 5h33, avec une fin tardive de chantier (à Massy et sur la partie Nord) et une panne de signalisation au Bourget Un retour à la normale à 11h09!

Le transilien est au top, là où le CM du @RERB se contente d’un trafic perturbé

Mardi 06 Mars 2018 : RAS

Lundi 05 Mars 2018 : FAIL Un train en panne le soi vers 17h00 à Denfert-Rochereau Même si panne express, et pas de notification : on compte!

Des perturbations ensuite

Semaine 09 :

Vendredi 02 Mars 2018 : On a frôlé la semaine grand chelem aux heures de pointe, mais non. Un incident à 19h57 que nous ne comptons pas

Un vol à la tire pour un portable avec le voleur qui finit sur les voies…

Bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 01 Mars 2018 : une journée bien perturbée Alors que le RER A présentait un trafic normal, le RER B prenait comme prétexte les conditions météorologiques pôlaires avec un -5°C à 6h30 et 5 cms de neige…  Comme si la neige se concentrait sur le tracé du RER B : pathétique, cette excuse

Et à 8h09, un train en panne à Gare du Nord… En fait, il s’agit bien d’un incendie sur une rame, que je vous invite à regarder sur Twitter Mais pour ne pas affoler le peuple, cela reste cantonné à un train en panne

Et un autre incident un peu plus tard, que nous ne comptons pas

A noter que Christophe a sorti un article, où il parle des problèmes du 27 Février et de ce jou, avec sa langue de bois qui fait son charme

Les 5 incidents du 28 Février sont superbement ignorés

Et ça nous fait une 4ème semaine d’affilé de type petit Chelem… A voir si le grand chelem est pour demain!

14 commentaires sur “Mars 2018

  1. Malaise voyageur ce matin. Cela dit vu que le trafic était déjà bien ralenti avant ça ressemble surtout à une excuse bien commode…

  2. Trafic bien ralenti ce matin (mission EBON93 ou EBRE01, sais plus) sans explication donc pour emm… le monde. 50 minutes pour Massy GdN contre 35 normalement.

    Et après on nous prétend que c’est un bagage abandonné.

  3. Attendons-nous à des barbecues en série dans les trois mois à venir. Nos glandeurs du rail ont lancé une grève d’usure…

    Même si je comprends leurs motivations qui sont là bien plus justifiées ils n’ont obtenu que ce qu’ils méritent à force de faire des grèves abusives parce qu’ils avaient mal aux cheveux.

  4. Aujourd’hui j’ai eu droit à un contrôle. J’ai fait remarquer au gars que faire ça la veille d’un jour de grève c’était très limite.

    La réponse du gars, qui l’a mal pris : « Même un jour de grève faut payer ». Dans l’absolu il a raison, encore faut-il que le service soit rendu…

    1. Alors sa réponse est justement d’à propos.

      Si le service n’est pas rendu, mais que tu prends quand même les transports il faut payer.
      Si tu ne veux pas payer, il ne faut pas prendre les transports.

      1. Je paie et oui il faut pénaliser les fraudeurs, mille fois oui.

        Maintenant le souci est que le service est si déplorable sur la ligne que contrôler les gens est limite de la provoc, surtout pour une veille de jour de grève.

        1. Le soucis que je vois, ce n’est pas de contrôler les gens… Des contrôles, y en a pas assez. Vraiment !
          Et l’annonce de la SNCF de l’année dernière m’a vraiment faire marrer tellement c’était ridicule.

          Le soucis c’est de ne pas indemniser les gens quand le service n’est pas rendu.

          A mes yeux, IdF-Mobilité ne va pas au bout des choses quand elle sanctionne les retards, ou l’absence de service.
          C’est une pénalité pécuniaire qui n’est pas reversée à l’usager qui a payé pour être transporté.

          Je donne une suggestion :
          * quelqu’un qui voyage avec son pass navigo en règle, qui doit faire un voyage se rendant d’un point A à un point B. s’il met plus de temps que le temps nécéssaire (car trafic engorgé) => on lui paye une indemnité forfaitaire (sans doute ridicule au yeux de celui qui la récupère.. mais un sacré manque à gagner pour l’exploitant)
          * Cette indemnité n’est due que si la faute revient à l’exploitant : il devra la justifier. Tu ne peux pas reprocher à l’exploitant d’avoir volontairement poussé un gars sur les rails pour provoquer sa faillite…

          Pour que ça marche, il faut des portiques de sortie dans Paris…
          Donc.. HIP.. je vais reprendre une bière pour continuer à refaire le monde au bistro du coin :(

          1. Pour le coup je suis d’accord.

            PS je n’ai rien contre les contrôles dans le métro qui lui marche globalement bien.

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