Mai 2017

Statistiques du mois au 31/05/2017

(Camembert 100% vert : même pas une demi-journée )

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 22

Mercredi 31/05/2017 : TRIPLE FAIL

Le record de Juin 2016 est cette fois-ci bien battu, avec 95% de jours KO On est effectivement sympa avec le 26 Mai 2017… Et 39 perturbations!

Cela a commencé par un train de fret, prioritaire par rapport au RER B, et en panne, qui met la grouille côté Nord à 7h42

Première fois que nous voyons ce genre de message, compté en incident d’exploitation

Puis, un problème de signalisation, au sud, à Courcelles sur Yvette, qui met le bazar en direction du nord, à 8h01

Et le soir : un autre incident d’exploitation, à La Plaine Stade de France, à 18h55

Le bilan : il est prêt, d’ici 15 minutes!

Mardi 30/05/2017 : DOUBLE FAIL

Bon, ben nous y voilà. Le record de Juin 2016 est battu en terme de jours KO Par contre, la proportion de perturbations est à 36, au lieu de 38 en Juin de l’année dernière Mais il reste encore demain!

Aujourd’hui, un premier message du CM qui indique que tout va bien! Sûrement l’effet de la réunion du STIF en fin de matinée. Après, cela a tendance à partir en guenilles :

On compte en « Divers incidents »

Et devinez quoi? Comme hier : côté Nord, une mission SOIR22 vers 7h22 qui est annulée, plus tôt qu’hier On compte comme incident d’exploitation (4ème demande d’explication en cours sur la définition de la « difficulté de préparation d’un train ») Et il faut rester poli…

Réunion du STIF : voilà ce qu’il en est sorti Les 8 prochaines années devraient encore être difficiles

Lundi 29/05/2017 : TRIPLE FAIL

Hé bé, ce mois de Mai 2017 devrait être le mois des tristes records, en nombre de jours KO, en proportion d’incidents 34!)

Le matin : d’abord une mission QUPE19 qui est annulée suite à un problème matériel à Port Royal : repéré sous nanoratp.org, et une réponse rapide du CM du @RERB, à 7h12

Ensuite, côté Nord, une mission SOIR24 vers 7h44 qui est annulée, on compte comme incident d’exploitation (demande d’explication en cours)

Et enfin, retour au Sud, avec un malaise à Robinson, à 8h47

Semaine 21

Vendredi 26/05/2017 : RAS

Bon week-end à vous toutes et tous! (Mercredi 17 Mai pris en compte!)

Jeudi 25/05/2017 : Férié On ne comptabilise pas

Mercredi 24/05/2017 : FAIL

Le matin : une panne de matériel à Drancy à 7h23 qui perturbe le trafic vers le Sud, un allongement du temps de parcours de 10 minutes. Remonté sur Twitter à 7h42, et sur Courbis à 7h57

Et vers le Nord, un délestage, un de plus, à Laplace Maison des examens

Mardi 23/05/2017 : DOUBLE FAIL

D’abord, le matin, un vol, en gare de Villepinte, qui allonge la durée des parcours e 10 minutes vers le sud…

On ne voit pas trop le rapport

Toujours le matin, un problème de préparation de train, qui allonge le temps de parcours de 10 minutes vers le Nord…

Soit

 

Lundi 22/05/2017 : TRIPLE FAIL

Le matin, un manque flagrant de communication Un problème matériel remonté par @Nialiex avec un terminus à Bourg-la-Reine Un délestage remonté par Geneviève

A rajouter : un malaise voyageur en gare de Luxembourg, à 8h41 le matin

Le soir, une panne de signalisation à Mitry-Claye, à 19h25 :

Et une série d’écrans sur une conversation privée sur Twitter, de Geneviève, en complément du témoignage de Lem91

 

26 INCIDENTS A CE JOUR!

Semaine 20

Vendredi 19/05/2017 : FAIL

Une semaine grand Chelem le soir avec des ralentissements Un bagage abandonné a provoqué un changement de matériel à Massy Classé en « Divers incidents », cela n’avançait pas vers le Sud

Jeudi 18/05/2017 :FAIL : le soir un signal d’alarme tiré à Bourg la reine à 18h27, fin à 18h32

A noter : sur Twitter, Denis Masure (est-ce vraiment lui?) a une longue conversation avec quelques habitués de la #TeamRERB

Souhait de rectifier son image sa communication, pêche aux idées?

Autre aparté : la pétition de Audrey a atteint 2011 signatures! Les utilisateurs côté Nord sont les bienvenus, à diffuser en masse, avant la réunion du comité de ligne STIF où les directeurs de la SNCF et de la RATP (mince, elle est devenue ministre des transports!) sont convoqués et attendus sur des solutions rapides

https://www.change.org/p/rer-b-d%C3%A9gradation-des-conditions-de-transport-depuis-le-20-f%C3%A9vrier-2017/u/20297126

Mercredi 17/05/2017 : FAIL Les CM sont aux abonnés absents… Le matin, Maha nous fait part de son expérience : malaise voyageur, la sonorisation étant au top, le lieu est inconnu

Mardi 16/05/2017 : QUADRUPLE FAIL!

On continue dans le pathétique, ce matin, 3 incidents, avec encore une belle pagaille

(la galerie photos va être enrichie par la foule des délestages, ainsi que par les billets de retard)

A 8h03, un bel aveu de Control M : avaries matérielles à Denfert et à Mitry Claye

Puis ensuite un problème de signalisation à 8h17 entre Châtelet les Halles et Gare du Nord, impactant d’abord le RER D, puis le RER B, forcément

A noter une certaine confusion sur le rétablissement normal de la situation

 

Le soir, un malaise voyageur à 17h41 à la Courneuve Aubervilliers

Deux billets de retard? Les voilà :

Comme Mr Plouf (oops!) le faisait remarquer : 10 Jours Ouvrables, 10 Jours KO

Le STIF a organisé une réunion cette après-midi, avec notre ami Denis Masure Qui s’est pris une volée de bois vert de la part du dit STIF

Il y aura un comité de ligne à la fin du mois, toujours organisé par le STIF, où les directeurs de la RATP et de la SNCF sont convoqués!

Lundi 15/05/2017 : TRIPLE FAIL le matin

Il faut noter une certaine « transparence » au niveau des CM Contrôle T et Contrôle M… après les avoir titillés côté voyageurs

Premier incident à 7:12 : un problème électrique à la Courneuve Aubervilliers Qui perturbe le trafic côté Sud vers le Nord, mais qui n’est pas remonté officiellement

Ensuite, un bagage abandonné à Roiss2 TGV à 7h49, qui se termine assez rapidement :

Et pour terminer, une panne matérielle à Châtelet à 8h25 (voir ci-dessus, à 8h33 pour la notification),

Bref, pas encore génial ce matin

Semaine 19 :

Vendredi 12/05/2017 : DOUBLE FAIL

Et 2ème semaine consécutive de 4 jours en mode Grand Chelem

Ce matin, 2 malaises voyageurs, un à Antony, un autre à Saint Michel Notre Dame Vous noterez l’heure de remontée des problèmes sur le site Transilien : 7h53, et 8h09 sous Courbis

 

Un bulletin de retard? En voilà un

En vous souhaitant un bon week-end à vous toute et tous!

Jeudi 11/05/2017 : DOUBLE FAIL

Le matin, un signal d’alarme tiré à La Courneuve Aubervilliers à 7h16 et qui perturbe le trafic des 2 côtés Mais pas de notification officielle

Le soir, (enfin, à 15h41!) un problème de signalisation, à Mitry-Claye, et qui doit perturber la circulation jusqu’à la fin du service (!) Et puis non, en fait…

Mercredi 10/05/2017 : TRIPLE FAIL

Oui, vous lisez bien, un triple fail 2 incidents à responsabilité RATP-SNCF, qui ne sont pas notifié officiellement

Mais un malaise Voyageur qui est  lui alerté officiellement

D’abord, le matin, à 8h46 au détour d’un tweet, un problème d’exploitation, quelque part sur la ligne.

Puis le soir, (enfin, 25 des ralentissements sur la partie Nord, dû à une avarie aux installations au Bourget, à 17h58, là aussi au détour d’un tweet, sans publicité bien entendu

Et voici le malaise Voyageur de 18h13, en gare de Saint Michel Notre Dame, vers le Nord, qui donne lieu à une notification officielle, bien entendu

Et une forte pensée de Denis Masure, pendant le tchat, qui me choque profondément

Quand un directeur de ligne unifié, à son niveau, en vient à sortir une telle phrase, elle reflète bien la démission de ce personnage.

Incapable d’impulser le moindre changement, aussi faible soit-il, car il n’a manifestement aucune ambition politique au service des usagers

Je ne parle pas de son ambition personnelle, je ne me fais aucun souci

Mardi 09/05/2017 FAIL

Le soir, suite à une manifestation du côté de Port-Royal, la station est fermée par mesure de sécurité à partir de 19h00

Mon épouse est passée dans cette gare, en direction du Sud vers 17h15, et a entendu un gros « BOUM », suivi d’une éclair, au niveau de la mission sur le quai d’en face

A noter : Le tchat de ce midi sur le BOC. Vous pouvez lire le compte-rendu Et dégustez les passages où Denis Masure indique la ligne est presque arrivée à saturation, que c’est la faute du STIF et qu’il faudra attendre au moins 8 années, avant que cela ne redevienne mieux…

Semaine 18 :

Vendredi 05 Mai : FAIL Et un incident d’aiguillage localisé du côté de La Plaine Stade de France, vers 6h57 (d’abord localisé au Bourget), des perturbations qui durent jusqu’à 13h09

Vous voulez un billet de retard? No problemo

Une semaine Grand Chelem, un carton rouge de 4 jours

A NOTER: L’interview de Laurent Gallois sur BFMTV!  Le lien ici :  http://www.bfmtv.com/societe/un-conducteur-du-rer-b-temoigne-le-mecontentement-commence-a-monter-en-puissance-1157681.html

Troisième reportage cette semaine au sujet des problèmes du RER B, cela commence à faire du bruit, tout ça

Autre bruit : la pétition de @Nialiex : 1 623 signatures ce soir!

Le tchat sur le BOC aura lieu le mardi 09 Mai, à midi

Bon week-end!

Jeudi 04 Mai : FAIL

Une panne de caténaire, sur la partie centrale, à Denfert Rochereau

Quelques informations contradictoires au départ, vous apprécierez l’interruption entre Châtelet les Halles et … Châtelet les Halles (3ème écran)

Retour à la circulation vers 14h00, une situation toujours perturbée le soir : nous comptons donc 2 perturbations

Un billet de retard? Le voilà

Mercredi 03 Mai : TRIPLE FAIL Encore une journée de galère

Le matin, des ralentissements dû à un problème de matériel à Sevran-Livry, au Nord, qui met la pagaille au Sud

Le soir : d’abord un incident voyageur à Parc des Expositions, qui ont généré des voyageurs sur la voie

Puis un malaise voyageur à 18h41 à Aulnay-sous-Bois

Vous noterez, officiellement, que le responsable de communication côté CCU ne communique que sur les voyageurs sur la voie : incident du matin? Rien Malaise Voyageur ? Rien!

A noter : un reportage de BFMTV sur les perturbations du RER B : cela commence à faire du bruit, toutes ces perturbations. La pétition de @Nialiex est évoquée, les twittos aussi (2 tweets de Elice!), un témoignage de @RERBnator

Le lien vers le reportage : http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/les-usagers-du-rer-b-partagent-leurs-galeres-sur-les-reseaux-sociaux-940565.html

Un tweet de Geneviève qui illustre bien le ras le bol des usagers :

Mardi 02 Mai : FAIL Un mois de Mai qui commence avec un accident grave voyageur à Gare du Nord vers les 5h30, sur un Eurostar

Un migrant est monté, et a été foudroyé par la caténaire. L’alimentation électrique a été coupé vers 5h30 (intervention pompiers) et a impacté les 4 lignes SNCF. Si la fin d’incident s’est terminée plus tôt que prévu, le délai de retour à une situation normale est survenu 5 heures plus tard!

On classifie cet incident comme « Panne électrique »

Un bulletin de perturbation? Le voilà

34 commentaires sur “Mai 2017

  1. Ce matin j’ai entendu un RER arriver à 7h08 en gare de Fontenay aux Roses (au lieu de 7h00), mais j’étais encore trop loin pour l’attraper. J’ai donc su qu’il y avait un problème sur la ligne. Arrivée à la gare à 7h11, le train suivant est à l’approche donc à l’heure! Ouf!
    Mais il s’est trainé sur tout le parcours.

    A cité U, une dame est entrée puis m’a demandé s’il allait bien jusque Paris, car le précédent avait été mis terminus « Denfert »… je lui ai répondu qu’apparemment « oui » car on n’avait pas eu d’infos contraire. Nous sommes bien allés jusque Paris. Au final je suis arrivée à Châtelet avec 13 minutes de retard.

    1. Trop fort la dame.. qui te demande si ça va jusqu’à Paris, alors qu’elle est déjà dans Paris… mais ça illustre bien les problèmes de communication.

      Ce matin, j’ai été prévenu que c’était la merde.. par SMS.

      J’ai zieuté l’application RATP : tout est VERT.. et les horaires sont respectés.

      Arrivés sur le quai : « bwaaa bwwaaaa ligne perturbée bwaahhh bwaaahh sur l’ensemble de la ligne ».. et un bandeau jaune.

      De mieux en mieux cette application.. OUI ALORS Y A UN MEC QUI EST PASSE SOUS UN TRAIN…. ET TOUT EST VERT !!!! Génial.. J’adore cet humour macabre :(

    1. Ouais, c’est bizarre ça.. un cobaye envoyé sur la ligne avant que je parte…

      Un peu comme les premiers TGV qui faisaient un voyage à vide à une époque, pour déjouer les bouteilles de gaz…

  2. Navré pour la famille du migrant, et honte aux STIF ! C’est à se demander s’ils ne sont pas en train de se réjouir d’avoir un paquet de merguez avec ce pauvre homme. :'(

  3. Mardi 02 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR25 retard au départ : supprimé, retard à l’arrivée : supprimé.
    —————————————————————————————————————————–
    Mercredi 03 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR31 retard au départ : 00 min, retard à l’arrivée : 05 min.

    Après-midi : PDRI24 retard au départ : 27 min, retard à l’arrivée : 38 min.
    Soir : Problème de voyageurs sur les voies : des Orsay-ville supprimés et beaucoup de retards.

  4. Jeudi 04 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR33 retard au départ : Supprimé, retard à l’arrivée : Supprimé.

    Après-midi : PITA84 retard au départ : Supprimé, retard à l’arrivée : Supprimé.

    Heu… Comment dire…
    3ème jeudi noir d’affilé ! Temps de parcours ce matin : 1h59 au lieu de 57 min et cet après-midi : 1h49 au lieu de 57 min. Bref un calvaire !

    Le matin, je suis tombé sur un conducteur faisant une information précise dans le train presque à toutes les stations. Chapeau, car c’est la 1ère fois !
    Terminus Cité-U : très bien mais… 18 MIN POUR SORTIR DE LA GARE ! Complètement saturée, y compris en dehors où les bus de substitution empêchait le flux de voyageurs de s’écouler. C’était monumentale, jamais vu ça à Cité-U ! Plein de gens ont pris des photos qu’on retrouve sur le net. Je ne parlerais même pas des bus et Tramway T3 qui ne pouvait absorber un tel flux de voyageurs…

    L’après-midi, guère mieux. Quai bondé à Cité-U direction sud. L’affichage est complètement erratique, l’annonce sonore nous prévient bien de ne pas s’y fier.
    J’y suis au moment du rétablissement du tronçon fermé. Le 1er RER annoncé est un Massy, pour Robinson les voyageurs doivent changer à BLR. Et bein non ! Le 1er qui passe ne s’arrête pas : train dépôt complètement vide. C’est pas comme si on attendais depuis plus d’une demi-heure !
    Là les haut-parleurs annonce le prochain RER direction… Robinson ! Je croyais qu’il fallait aller jusqu’à BLR… Une fois le RER parti presque vide, le quai reste bondé…
    Annonce suivante : RER terminus Massy/ Et à quand un St-Rémy ? Non mais franchement, il lance un dé pour savoir quel terminus faire ? Quel est l’utilité de faire un Massy alors que le St Rémy peut desservir toutes les gares du Massy ? Je monte quand même dedans (comme tout le monde), le quai est vidé, le RER KNUT 68 peut partir.
    A Massy, le KNUT 68 sera finalement terminus St Rémy (ah ouais… C’est vraiment une gros loterie le CCU) est se renomme PITA 80.
    A Palaiseau, le train se nomme maintenant PITA 82. Heu… Pourquoi le RER rechange de nom ?
    Enfin bref une belle journée de merde sur les transports parisiens !

  5. Mardi 9 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR21 retard au départ : 00 min, retard à l’arrivée : 02 min.

    Après-midi : PDRI16 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : 24 min.
    Il semble y avoir eu un problème à Massy-Palaiseau. Après avoir attendu au moins 5 min avant la gare, le RER est arrivé sur la quai des terminus Massy, et le Orsay-ville précédent était sur la quai en face. Après une longue attente, le Orsay d’en face devient le St-Rémy PDRI 18 (donc après celui dans lequel je suis) et mon RER part. C’était la confusion sur les quais car aucune info.

  6. Mercredi 10 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR31 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 02 min.

    Après-midi : PDRI16 retard au départ : 09 min, retard à l’arrivée : 14 min.
    Malaise voyageur à St Michel le soir.

  7. Jeudi 11 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR27 retard au départ : 00 min, retard à l’arrivée : 05 min.

    Après-midi : PDRI16 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : 05 min.
    Panne de signalisation entre Aulnay et Mitry.

  8. Lundi 15 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : IJUR21 retard au départ : 02 min, retard à l’arrivée : 03 min.

    Après-midi : LWAR26 retard au départ : 14 min, retard à l’arrivée : 20 min.
    Gros retard le soir, problème ?

  9. Bonjour à tous,

    Ce matin c’est la routine. Panne à Gare du Nord – signalisation ou alimentation les informations sont contradictoires – voilà un trajet Coucelles-Gare du nord qui a commencé à 8h12 et qui est loin d’être terminé à 9h20 ( nous sommes à Port Royal ). Chaque jour on pense avoir atteint le fond mais le lendemain nous contredit. Seule consolation : la conductrice nous parle très souvent. Malheureusement la sono fonctionne mal et on ne comprend pas tout ce qu’elle dit. J’ai abandonné la gare de Saint Remy pour celle de Courcelles à cause du prix du parking de Saint-Rémy qui revient plus cher que le pass navigo. C’est d’ailleurs une véritable honte de taxer ainsi les usagers des transports !

    1. Au moins 3 incidents, rien que pour ce matin
      2 avaries de matérielles à 08h03, notifiés par Control M sur Twitter
      Et effectivement panne de signalisation entre Châtelet et GDN, impactant le RER D
      21 incidents en JO (!) et aux HDP, le mois n’est pas fini

    1. Tu as tout à fait raison
      10 Jours ouvrables, 10 jours KO de suite, 21 incidents en HDP
      Sans compter les autres incidents, bien sûr

      1. C’est plouf qui faisait remarquer le 100% fail pas Lem91, non mais. :-p

        En attendant je continue à prendre le bus. 😉 Et c’est bien agréable de ne pas subir ces trains en panne.

        ————————————-> [ ]

  10. Mardi 16 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR27 retard au départ : 00 min, retard à l’arrivée : 06 min.
    Apparemment, j’ai eu de la chance ce matin…

    Après-midi : PDRI18 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : Supprimé.
    Je considère le RER supprimé : changement de RER à Massy-Pal sans explications, ça dure depuis dès années (décennies ?), y en a marre !

  11. Trajet Palaiseau-Laplace
    Quasiment en retard quotidiennement depuis le début des travaux à Arcueil, je viens d’inaugurer cette semaine la seule parade possible face à l’incompétence du RERB : j’ai avancé mon départ le matin de deux trains… 8h10 au lieu de 8h34.
    Et oh miracle, je suis à l’heure au travail.. enfin juste !
    bien entendu je suis toujours en retard le soir.
    Merci RERB pour ces quasi 45 minutes quotidiennes supplémentaires ou grâce à toi je ne profite pas de mes enfants mais m’épuise à faire la sardine.. 45 * 5 = > soit presque 4 heures par semaine de perdues…

  12. Mercredi 17 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR31 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 11 min.
    Malaise voyageur, à priori notifié par le conducteur mais on entendait rien. En tout cas, appli, site, twitter (qui censure à mort !) : trafic normal.

    Après-midi : PDRI30 retard au départ : 05 min, retard à l’arrivée : 08 min.
    Signal d’alarme à Laplace d’après twitter.

  13. Jeudi 18 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire

    Matin : EFOR33 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 04 min.
    Plusieurs ralentissements depuis Antony et arrêts prolongés, reste à savoir pourquoi ?

    Après-midi : PITA72 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 04 min.

    Note : J’utilise depuis peu l’application O’Way. Pour ceux qui ne connaissent pas, cette appli permet de signaler les perturbations, ralentissements… Elle est simple d’utilisation et c’est plutôt pratique.

  14. Ce soir à 17h tous les trains à destination d’Orsay supprimés au départ de Massy, remplacés par des St Rémy. Et pas d’info, ce serait trop demander.

  15. Lundi 22 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire
    Matin : EFOR21 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 03 min.
    Après-midi : PDRI26 retard au départ : 07 min, retard à l’arrivée : 06 min.
    ——————————————————————————————————————————
    Mardi 23 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire
    Matin : EFOR27 retard au départ : 00 min, retard à l’arrivée : 04 min.
    Après-midi : PISE12 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : 01 min.
    —————————————————————————————————————————–
    Mercredi 24 Mai 2017
    Trajet Orsay-ville Cité Universitaire
    Matin : IJUR21 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 00 min !
    Après-midi : PDRI22 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : 04 min.

    J’ai eu le droit à une semaine exceptionnelle, me concernant. J’ai eu beaucoup de chance semble-t-il. Avec un trajet quasi-parfait ce matin !

  16. Vendredi 26 Mai

    EFOR37 : arrivée à l’heure à Palaiseau (8h22)
    par contre comment je compte le retard s’il ne s’arrête pas en gare d’arrivée (Laplace) ?

    Que ce soit au départ sur le quai, ou dans les gares du parcours (oui maintenant je surveille beaucoup, j’en suis pas à mon premier demi-tour à Cité-U), dans l’affichage du train, ou dans les hauts-parleurs du train, tout indiquait tout le long qu’il était en mission normale, c’est à dire omnibus BLR-CU
    Sauf qu’il a fait un tout droit. Quel mépris du voyageur !!!!

    Et pas un mot de notre chauffeur détesté, bien sûr. Pourtant les hauts-parleurs fonctionnaient vu qu’on entendait l’annonce des arrêts aux gares où il ne s’arrêtait pas !

    Merci RERB, t’es trop fort, et moi j’en peux plus.
    Payer un abonnement pour s’énerver tous les matins, c’est géantissime.

    Ca devrait compter dans la pénibilité au travail, avec un départ anticipé pour la retraite !
    Le mois de mai est presque fini, et il me semble qu’il a été dantesque…
    Chusss pour de nouvelles aventures…

  17. J’ai l’impression que la semaine va encore être bonne. Vu sur FB page « RER B la ligne de merde » ce matin :

     »
    Une petite semaine qui démarre aussi bien que toutes les autres !!
    Enfin : côté SNCF….
    2 trains qui sautent
    1 train qui passe sans arrêt mais bien sûr sans aucune annonce
    Et celui qui arrive sera terminus à Aulnay
    Youpi !
    Allez ! Les défenseurs : répondez vite à cela avec des arguments bien convaincants
    Mdr
    « 

  18. Nous devrions battre un record historique, à moins de 2 journées de grâce aujourd’hui et demain
    Les pannes de matériel et malaises voyageurs seront les grands gagnants de ce mois
    Les informations remontées par les CM sur Twitter seront aussi responsables de l’effet mécanique de ces scores

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