Mars 2015

  Statistiques du mois au 31/03/2015

Incident032015

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 14

30 Mars au 31 Mars 2015 :

Mardi 31 Mars : RAS

Lundi 30 Mars : FAIL Le capitaine a annoncé ce problème douze heures avant que cela n’arrive!

Un colis suspect à 17h10 à Gare du Nord. Pas d’arrêt dans cette gare en direction du Sud. Et une deuxième alerte à 17h28, pour annoncer… la même chose

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Sur Mobiles, cela donne une 3ème alerte à 17h39 pour indiquer que  cela est perturbé…

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Reprise du trafic à 18h08.. et 18h19 Aucun message en gare de Massy Palaiseau vers 18h10 en direction du Sud. Et un prochain train annoncé à 00h00… Désolé pour la qualité médiocre des photos

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Semaine 13

23 au 27 Mars 2015 :

Vendredi 27 Mars : DOUBLE FAIL Une belle fin de semaine, comme on les aime (non, en fait…), un beau mois de Mars avec une majorité de jours à problèmes (il en reste encore 2…) Un bilan qui ne sera pas triste…

Une panne de matériel ce soir à Cité U :

<blockquote class= »twitter-tweet » lang= »fr »><p>L&#39;incident en gare de Cité Universitaire (panne de matériel) est à présent résolu. Le trafic reste ttfois perturbé sur l&#39;ensemble du <a href= »https://twitter.com/hashtag/RERB?src=hash »>#RERB</a></p>&mdash; RER B (@RERB) <a href= »https://twitter.com/RERB/status/581507756328382466″>27 Mars 2015</a></blockquote>
<script async src= »//platform.twitter.com/widgets.js » charset= »utf-8″></script>

Et un colis suspect qui empêche temporairement de marquer l’arrêt à Gare du Nord dans la direction Roissy Mitry Claye

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Une petite photo des perturbations vers le sud sur Facebook ici Merci à Mymy Perso Chevin!

Jeudi 26 Mars : FAIL Panne de signalisation annoncée à 7h19, trafic perturbé sur l’ensemble de la ligne

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Le site du Transilien localise la panne au Bourget

Mercredi 25 Mars : RAS en heures de pointe. A signaler un colis suspect à Fontaine Michalon, interruption du service entre Antony et les Baconnets de 14h30 à 15h10, perturbations jusqu’à 16h50, remonté sur Twitter et sur le BOC. On ne comptabilise pas

Mardi 24 Mars : DOUBLE FAIL Divers incidents annoncés à 18h03, trafic perturbé sur l’ensemble de la ligne

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Pas plus de précisions sur le site du Transilien Mais le BEF mène l’enquête auprès du BOC, la réponse de Céline ici :

« Bonjour Jeannot,
Un défaut d’alimentation dans le secteur du Bourget, suivi d’un signal d’alarme en gare de Châtelet ont entraîné des difficultés de circulation sur la ligne. »

Lundi 23 Mars : RAS

Gratuité des transports suite à pic de pollution, et circulation alternée depuis ce matin. Celles et ceux qui paient leur Navigo mensuellement ou annuellement laissent éclater leur joie aux fenêtres des wagons « Voleurs! Remboursez! » Voir l’article du Capitaine ici

Semaine 12

16 au 20 Mars 2015 :

Vendredi 20 Mars : DOUBLE FAIL! Une fin de semaine toute en beauté! Bravo, nous savions que nous pouvions compter sur le RER B

Le soir : un premier problème à 17h34 en gare de Saint Michel Notre Dame vers le Nord suite à malaise voyageur

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Toujours le soir, un deuxième problème à 17h39, cette fois-ci incident technique mais sans plus de précisions

Incident0220032015

 

En fait, un seul incident, le 2ème incident est dû au déclenchement d’une alerte radio intempestive : l’explication de Céline ici

Mais nous gardons les 2 incidents!

J’étais en gare de Châtelet les Halles à 17h35 et cela était vraiment le bazar vers Saint Rémi, ma femme aussi bloquée pendant 15 minutes entre Gare du Nord et Châtelet, vers 17h30… Et lire le témoignage de Plouf ici

Un petit article à venir avec statistiques à l’appui pour la reprise du trafic : suppression de 3 missions en une heure…

Jeudi 19 Mars : DOUBLE FAIL! (Vu le temps de ce jour, ce n’était pas le printemps) : Ah quand même!

Et la proportion d’incidents grimpe, grimpe…

Le matin : première alerte à 7h12 : interruption du trafic entre Roissy CDG 2 et Aulnay-sous-Bois suite à une panne de matériel

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Qui se transforme en perturbation à 7h24 pour le même motif et au même endroit

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Le problème se situe à Sevran-Beaudottes, merci appli Transilien

TransPb19032015Fin théorique de la perturbation à 8h32

Lire le témoignage de AnaïsC ici pour son expérience du Quai N°3 de Denfert Rochereau

Le soir : alerte à 16h45 pour un incident technique à la voie au Bourget

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Retour théorique à la normale à 17h11

On comptabilise donc car la perturbation est dans le créneau des heures de pointe

Mercredi 18 Mars : RAS (Troisième jour sans incidents! Bientôt le printemps?)

Mardi 17 Mars : RAS (Deuxième jour sans incidents? C’est pas normal, ça)

Lundi 16 Mars : RAS (Ca fait drôle d’écrire qu’il n’y a pas eu d’incidents aujourd’hui…)

Semaine 11

09 au 13 Mars 2015 :

Vendredi 13 Mars : FAIL ce soir : trafic interrompu jusqu’à 20h00 entre Roissy CDG1 et Roissy CDG2, suite à colis suspect à Roissy CDG2. Communication possible avec le RoissyVAL. Mais par contre pas d’alerte sur l’appli de la RATP. Allez PAN, incident comptabilisé

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Jeudi 12 Mars : TRIPLE FAIL (si, si…)

Le soir : 2 incidents

Panne de matériel à 19h18, trafic perturbé de Gare du Nord vers la partie Sud (problème de train à Gare du Nord)

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Incident technique à 16h49, une alerte d’une précision… bonne à mettre à la poubelle. Le trafic est ralenti sur la ligne du RER B (Ca y est rechute de l’appli RATP)

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Le matin : Incident de signalisation entre Massy Palaiseau et Saint Rémi les Chevreuse à 5h58. Alerte reçue à 7h01. Et 10 minutes de retard pour aller à Cité U. Un article sur ce sujet est à lire ici.

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Mercredi 11 Mars : RAS

Une alerte reçue ce matin à 7h02 : « Le trafic est rétabli sur la ligne B du RER »

Effectivement, il fallait bien une alerte pour fêter cela…

Mardi 10 Mars : DOUBLE FAIL!

a) Mouvement social… « Légères perturbations : 4 trains sur 5 aux heures de pointes, 3 trains sur 4 aux heures creuses » Ils devraient baisser les salaires de ses agents ces jours de grèves : -20% à – 25% Et nous verrions s’ils seraient « légèrement » perturbés.

b) Alerte à 17h20, suite à divers incidents, trafic ralenti. Le message fourre-tout, paquet cadeau…

Et la proportion de jours perturbés augmente…

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Lundi 09 Mars : RAS

 

Semaine 10

02 au 06 Mars 2015 : PETIT CHELEM CETTE SEMAINE! 4 jours à problèmes sur 5

RATP – SNCF : une équipe gagnante!

Vendredi 06 Mars : RAS

Jeudi 05 Mars : action de régulation entrainant des retard de plus de 10 minutes sur certaines missions, et panne d’afficheurs généralisée

Pas de notifications du site RATP, pas de témoignages côté Facebook, mais un commentaire sur le blog indiquant une action de régulation en heure de pointe.

Les panneaux d’affichages de toute la ligne étaient HS.

Nous le classons en « Pas d’annonces »

Mercredi 04 Mars : FAIL Et de 3!

Incident voyageur à 6h37, trafic perturbé de Aulnay sous Bois vers Robinson – Saint Rémi les Chevreuse. Annonce de la fin de la perturbation à 7h47

Les problèmes ont continué bien au delà de cette annonce, les témoignages de Mme et Mr Le Capitaine à consulter ici

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Mardi 03 Mars : FAIL Panne matérielle à 18h19, trafic perturbé entre Massy-Palaiseau et les directions Charles de Gaulle – Mitry – Claye

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Lundi 02 Mars : FAIL! Excellent démarrage (enfin, peut-être pas…) de mois  : panne matérielle à 8h27 (où?), trafic ralenti de Gare du Nord vers la partie Sud

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69 commentaires sur “Mars 2015

  1. Hello,

    Pour l’instant tu devrais noter la journée OK sauf confirmation côté Twitter, sinon la crédibilité du blog en prend un coup !

    1. Oui, tu as raison.

      En fait, le système de baromètre est un système partiellement automatique.

      Sauf que c’est foireux.

      En passant d’une semaine avec 3 problèmes, à une semaine sans problème, le truc affiche « 1 journée à problème ».

      A corriger rapidement.

      Merci pour la remarque 😉

        1. Et merde… retour des vacances.. je disais à ma femme ce matin : pour fêter la fin des vacances, on va avoir une merde sur le RER …

          ça n’a pas loupé, le train de 7h28 à fontenay aux roses n’est pas passé à l’heure.. mais à 7h35.. du coup à Bourg La Reine.. pas d’attente.. mais ça a larvé jusqu’à Gentilly

    1. Affirmatif Plouf!
      Fail ce soir… Panne matérielle, trafic perturbé de Massy vers la partie Nord
      Et 2 jours ouvrables, 2 jours à problèmes….

  2. Le RER A est visé par une plainte collective!

    Le blog d’en Face peut aider le RER A

    Et pour le RER B, quand est-ce qu’on s’y met? On a des biscuits en magasin : STIFATOR, ALABOUR…

  3. Reçu ce jour sur ma messagerie, de la pub de la RATP : « Avec maRATP, ce mois-ci, on est tous fous »

    C’est certain : 3 jours ouvrés, 3 jours à problèmes…

  4. Bonjour

    J’ai posé la question sur le Blog Officiel suite aux problèmes remontés sur ce blog, en attente d’une réponse
    Je passerai la journée du 05/03/2015 en « Problèmes non annoncés »

    1. Le blog de Céline a répondu… Une bonne tartine de blablas, pour ne pas répondre concrètement à la question.
      Question que j’ai reposée…

  5. Attention pour demain : pour feter le retour des beaux jours et pour le plaisir d’emm… les usagers les cheminots sncf font un barbec demain. Rassurez vous ca ne leur coutera pas un rond.

    1. Bon tu peux noter cette journée en jour à problèmes en raison du barbec, même si l’impact serait mineur. On ne va pas laisser passer ça quand même !!!

      1. Affirmatif, Mr Plouf!
        Oui, Mathieu a paramétré un incident « Mouvement social » dans le fichier Excel de suivi
        Je mets cela à jour ce soir…
        Pas de soucis de mon côté ce matin, moins de monde que d’habitude ou je me fais des idées…

  6. Le gentil petit mouvement social d’aujourd’hui n’existe apparemment pas pour l’application et le site RATP. Résultat j’ai découvert le pot aux roses en arrivant sur le quai. Par contre, sur l’application transilien SNCF, les indications sont présentes et on peut même avoir les horaires des trains … Bref j’aurai été au courant j’aurais pris mes dispositions. Malheureusement ce n’était pas le cas … ça met de bonne humeur direct!

    1. C’est vrai que cette fois-ci, je n’ai pas vu d’affichage dans les gares la veille. Nous étions au courant à cause du BoC (Blog of Céline : http://rerb-leblog.fr), mais aucun info en gare. Il va falloir remonter l’info à Céline pour éviter que cet incident ne se reproduise pour la prochaine grève. . mais.. mais.. non, il n’y aura pas de prochaine grève… NON MAIS ! :p

  7. Gagné : on voyait bien aux horaires qu’il n’y avait que quatre trains sur cinq. Au moins cette fois ils ne nous ont pas menti…

  8. Ce matin pas de problème annoncé quand j’ai pris le RER… mais le train en provenance de robinson que je prends a été arrêté 4 minutes à Bourg la Reine pendant que 2 trains venant de la branche Saint Rémy sont passés, puis un arrêt de 3 minutes 30 à Laplace, où nous avons encore laissé passer un train…. Résultat final: +7minutes à l’arrivée à Châtelet…

    1. Bonjour AnaisC

      A quelle heure avez-vous rencontré ce problème?
      Car vers les 7h10 à Orsay en direction de Paris, c’était déjà le bazar, suite à un incident remonté à 5h19 sur Facebook, alerté par la RATP vers 6h00…
      Un petit article sur ce sujet…
      A Cité U, la photo de l’écran d’horaires vers Paris indique bien que la branche Robinson n’a pas dû être gâtée…

  9. Hier soir, 21h15 à Chatelet, bandeau jaune sur les écrans pour dire « panne matériel en gare du Nord »…. 2 trains notés retardés sans aucune information de quand ils vont arriver… du coup changement d’itinéraires car pas envie d’attendre pour « rien »

    1. Je ne pense pas que ça soit les cheminots qui s’amusent à faire ce genre de chose.. C’est la régulation qui dicte les règles, sans vraiment les donner. Les cheminots sont aussi victimes que nous usagers, dans ce genre de situation.

      Qu’il n’y ai pas de com pour expliquer, c’est toujours le même problème.

      1. C’est sûr mais le fait que les conducteurs de communiquent pas, ne serait-ce qu’a minima (du style « y a un problème mais je ne sais pas quoi ») aiderait déjà beaucoup, or la plupart s’en foutent et préfèrent discuter en cabine avec leurs collègues pour préparer la prochaine grève… :-(

        1. Ce matin EBON85 annulé forçant le IDIL 87 à être omnibus de Massy à Croix de Berny pour récupérer les passagers en perdition.
          Résultat, train bondé et chauffeur embêté de devoir demander aux passagers de bien vouloir se serrer ou attendre le train d’après. Mais des annonces efficaces du chauffeur indiquant que le train EBON ayant été annulé, il y a du monde mais des trains juste après notamment à partir de Bourg la Reine

          1. Quand un conducteur fait bien son boulot sur la ligne (c’est rare mais ça arrive) en cas d’incident ça fait plaisir. Ca m’est arrivé mais c’est plutôt l’exception qui confirme la règle.

            Sinon pas de souci pour moi ce matin.

    1. Le bon point est qu’on savait précisément où était le problème et dans quel sens de circulation.

      Par contre train EBON 85 encore une fois annulé en plus du trafic perturbé ça c’est un peu plus chiant pour s’organiser et vu que c’est déjà la seconde fois de la semaine je peux vous dire que ça ralait un max sur le quai …. je me suis rabattue sur le C par peur de voir des trains bondés sur le B

  10. Petite panne matérielle entre Châtelet et GdN. Le conducteur de la mission IDIL87 nous a bien tenus informés en temps et en heure, merci à lui.

  11. Et oui, le « sans problème » ne pouvait pas durer… Ce matin j’ai pris mon RER à Fontenay aux Roses à 7h50… jusque cité u « pas de problème » bien que je le trouvais long… et là, la voix sur le quai nous annonce que ce train sera terminus Denfert, quai 3… et le chauffeur répète quelques secondes après que c’est bien un terminus Denfert.
    Là 2 options s’offre à moi (et à tous les voyageurs qui souhaitent aller plus loin que Denfert): soit rester sur la quai à Cité U et attendre le prochain train, soit « visiter » le nouveau quai 3 de Denfert…
    L’arrêt du train étant assez long à Cité U, j’ai eu du temps de réflexion… et je me suis dit, je vais faire comme tout le monde, je vais sortir… mais en fait, vu le monde qu’il y avait à Cité U, je me suis dit que je n’étais pas là de rentrer dans un RER qui arrivent souvent plein à Cité U. Donc j’ai pris la 2ème option, la visite du quai 3!
    Alors comment est-il? Bon déjà niveau horaire, je suis arrivée à 8h17 sur le quai 3 (heure à laquelle mon train devrait être à Châtelet)…et là, je suis les panneaux et la foule… Sauf que les indications ne sont pas super claires! En effet, il y a 2 sorties au niveau du quai qui amènent au même endroit, et un passage d’une sortie à l’autre (difficile d’expliquer, désolée)… et ben y’a des gens qui faisait demi-tour pour reprendre l’autre sortie, car un moment en prenant la sortie de droite, on a l’impression qu’elle ne mènent pas au métro et RER mais juste à une « sortie » car il n’y a plus que le panneau sortie! Ensuite le passage de la grille de sortie est un peu « juste » quand on vide 1 RER (qui n’était pas du tout plein puisque beaucoup de personnes étaient descendues à Cité U)… donc je n’imagine pas quand le RER sera plein, ça sera l’enfer!
    Bon finalement, je suis arrivé sur le quai « normal » du RER à 8h23 donc 6 minutes pour changer de quai!!! Et j’ai eu un RER à 8h24, donc ça va… Il était plein, mais ça se vide pas mal à Denfert… donc au final je ne sais pas si j’ai bien fait de changer ou pas!
    Arrivée à 8h34 à Châtelet, soit 17 minutes de retard ce matin!!!

    Désolée pour ce long commentaire!

    1. Merci AnaïsC pour ce commentaire, mis en avant dans les stats de ce mois

      Pas d’excuses à fournir!

      Clair, net, précis, détaillé, tout y est

      Il faudrait remonter votre expérience sur le BOC auprès de Céline, leur dire que la signalisation n’est vraiment pas top…

        1. Pour ma part, j’ai reçu les 2 notifications par mail.
          Statistiques mise à jour, bref une belle fin de semaine, 4 incidents en 2 jours

    1. Hier 23 mars, une agression sur le train vers Robinson à Châtelet vers 18h40… Nous avons tout de suite été informé que nous allions stationner pour cause d’agression! Un train vers Orsay est entré sur les voies du D, et il y a eu une annonce vocale pour prévenir de ce changement de voie. Le train Robinson a stationné environ 8/10 minutes.
      je tiens donc à souligner cette bonne communication qu’il y a eu hier! Si ça pouvait être toujours comme ça!

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