Janvier 2017

Statistiques du mois au 31/01/2017

(Camembert 100% vert : espérance de vie inférieur à 24h00)

Bonne et heureuse année 2017!

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 05 :

Mardi 31/01/2017 : FAIL

Encore un bagage abandonné qui perturbe le trafic à Roissy TGV 2 (comme le 30/01)

Par contre, pas de notifications reçues par mail

 

Allez! Un bonus pour vous : pour le premier trimestre, par type d’incident, quand cela est possible, le cumul des temps entre l’heure de début et la fin de l’incident, même calcul entre le début de l’incident et le retour à la normale, à partir des données fournies par la RATP-SNCF (www.courbis.fr). Ce qui donne ceci :

Alors, quand la SNCF envoie bouler Citymapper, elle ferait mieux de regarder ses données

Et de notre côté, on va le faire, sur une échelle significative, tout étant une question de patience, et de … temps

Lundi 30/01/2017 : DOUBLE FAIL

Parfaitement justifié!

Le matin, une mission terminus Denfert, au moins une annulation de mission EMAL : paf, un « Pas d’annonce »

Les preuves? Les voilà

Et ce soir à 17h28, un bagage abandonné qui perturbe le trafic à Roissy TGV 2

Semaine 04 :

Vendredi 27/01/2017 : RAS

Allez! Vous souhaitez avoir une vision de 10 années de perturbations sur le RER B?

Hé bien, la voilà

Sources des messages de perturbation : www.courbis.fr, de 2007 à 2013, Le blog d’En Face de 2014 à 2016

Un tableau avec le classement décroissant des perturbations :

Et sous forme de camembert :

Bien entendu, nous y reviendrons en détails sur ces informations dans de prochains articles (un article sera spécialement dédié à Mr Plouf)

Bon week-end!

Jeudi 26/01/2017 : RAS

Pour ce début de semaine, on compte 2 « Pas d’annonces », un lundi soir, un mardi matin (PAN)

Je ne résiste pas à la joie du résultat du concours de nouvel du RER B. Chrichri a donné le lien vers le texte que vous pouvez lire

Voici le résultat :

Quelle merveilleuse illustration, fort à propos, même plus besoin de lire la nouvelle

Mercredi 25/01/2017 : FAIL

Ce soir, un problème de fermeture de portes sur une rame, qui fiche une belle pagaille

Une version ambigüe qui prête à confusion, non? « Ne serait-ce pas des voyageurs qui bloquent les fermetures de porte? »

Suivi d’un « Rétablissement hâtif », et toujours sans heure sur la notification

Pour, 2 minutes après, hériter d’une panne de matériel, avec une précision qui laisse toujours à désirer

La notification remontée par le site de Paul Courbis est pourtant claire, non?

Je sens bien 2 « Pas d’annonces » pour ce lundi et mardi, non? Vu vos retards subis, vous en pensez quoi?

Mardi 24/01/2017 : RAS

Lundi 23/01/2017 : RAS

Semaine 03 :

Vendredi 20/01/2017 : FAIL

Et encore un bagage abandonné au niveau de Roissy Aéroport Charles de Gaulle, à 18h36

Et comme vous l’aurez noté, le ORLYVAL au niveau de Roissy se nomme ROISSYVAL!

L’ORLYVAL, il est plus bas.. A Antony

Une semaine petit chelem, qui risque de se transformer en grand chelem, avec un « Pas d’annonce » pour mercredi matin

Bon week-end!

Jeudi 19/01/2017 : FAIL Un malaise voyageur ce matin, annoncé à 8h23, à Gare du Nord

Mercredi 18/01/2017 : RAS

Mardi 17/01/2017 : DOUBLE FAIL

Le matin : un malaise voyageur à Laplace à 8h24, qui mets un beau bazar sur la ligne vers le Nord

Pourtant, avec une gare à 2 quais vers Paris, hé bien non…

Le soir : un incident voyageur à Luxembourg, en direction du Nord

Lundi 16/01/2017 : DOUBLE FAIL

Le matin : Nous vous ferons grâce du vol de câble entre Bourg la reine et la Croix de Berny à 5h25

Malaise voyageur à Bourg la reine à 8h41. Et non pas pas à 5h32…

Le soir : Une panne électrique à 17h01, quelque part ente Gare du Nord et Bourg la reine (il n’y a que 12 stations)

Semaine 02 :

Vendredi 13/01/2017 : RAS

Et un bon week-end à vous toutes et tous!

Jeudi 12/01/2017 : RAS (toujours presque). Témoignage de Maha qui a observée 2 RER à la queue leu leu. Pas de communication officielle

Mercredi 11/01/2017 : RAS (ou presque) Une panne électrique ce midi à Gare du Nord

Mardi 10/01/2017 : FAIL

Et un problème d’aiguillage sur le RER D à Stade de France (distante à pied de 15 minutes de la station du RER B) le matin, qui permet un allègement de l’offre des RER B. Quand on connait le déficit de chauffeurs sur le RER B, c’est quasiment une aubaine. Retour à la normale à 10h17

Laurent Gallois m’a communiqué un tract de l’UNSA sur la difficulté de dialogue social avec la direction en ce début 2017, et qu’il a diffusé sur Twitter hier soir. Cela devrait être chaud encore cette année, côté mouvement social…

Lundi 09/01/2017 : TRIPLE FAIL. Si, si… Les 2 premiers motifs sont liés. Le soir, d’abord une mesure de sécurité en coupant le trafic entre Gare du Nord et la partie Nord! Dans ces cas là, ils devraient carrément fermer les RER B et D et la ligne 4 pour être tranquille

Des voyageurs sur la voie (encore le mélange conséquence qui devint motif de perturbation), et un malaise voyageur, toujours à Gare du Nord

Retour vers le passé : quand le 26 Octobre 2011, la RATP-SNCF communiquait franchement sur son manque de conducteurs :

 

Copies d’écrans de l’excellent site www.courbis.fr

Semaine 01 :

Vendredi 06/01/2017 : RAS Bon week-end

Jeudi 05/01/2017 : RAS

Mercredi 04/01/2017 : RAS

Un malaise voyageur ce soir au Bourget, notifié à 19h35, que nous ne comptabilisons pas

Mardi 03/01/2017 : RAS

je tiens à vous signaler le site www.courbis.fr de Paul : 10 ans de relevés de données en ligne sur tout les RER!

Sa remarque hier : « Ma base contient 34780 événements depuis le 12 octobre 2006 ! »

Lundi 02/01/2017 : FAIL

Une dédicace spéciale à Mr Plouf pour ce premier incident!

Et on commence à 9h19 ce matin avec des voyageurs baladeurs sur la voie au niveau de Gare du Nord ce matin

Que font-ils là? Mystère, malgré les demandes d’explication auprès du CM « Qui va changer et a plein de sujets d’articles pour 2017″

Ben déjà commence par dire la vérité, de présenter encore une fois une conséquence comme une cause

Nous aussi, on a plein de projets pour 2017, et cela devrait être instructif, on y travaille, sérieusement

 

85 commentaires sur “Janvier 2017

  1. Notification de trafic perturbé direction Nord Sud reçu vers 6h30 ce matin pour acte de malveillance. A priori résolu avant 7h.
    Pourtant IDIL71 départ parfaitement à l’heure mais arrivée à Chatelet avec 8 minutes de retard… mode escargot plusieurs fois (autour des baconnets, au niveau de gentilly…) et arrêts prolongés à Luxembourg et St Michel (plus arrêt prolongé à Chatelet mais j’étais sortie – je l’ai vu le temps d’attendre le RER A)

  2. Matin : IICAR47 retard au départ : 3 min, retard à l’arrivée : 3 min
    Soir : PAPO70 retard au départ : 10 min, retard à l’arrivée : 15 min (Panne électrique entre GDN et Bourg-la-reine)

  3. Malaise voyageur ce matin.

    Pour hier joyeux bordel à Massy avec des trains qui décident de passer terminus dont LEVE32. Aucune info histoire d’emm.. le monde

  4. Ce matin, un beau bordel
    .. à 8h35 j’arrive à Fontenay Aux Roses, et une annonce automatique est diffusée en boucle pour dire que c’est « retardé » à cause d’un voyageur malade, sans indiquer l’impact sur la ligne.

    à 8h40 le train arrive (il est à l’heure)
    arrivé à bourg la reine, une annonce en boucle indique qu’on est retenu en gare..

    à Bagneux, la synthèse pète un cable et nous annonce qu’aucune gare n’est desservie dans Paris. Le conducteur nous indique que le terminus est à Denfert.

    à laplace, le train reste à l’arrêt 5 minutes.. laissant le suivant dépasser… sans prévenir

  5. Matin : IDIL95 retard au départ : 02 min, retard à l’arrivée : 14 min. Motif : Malaise voyageur dans mon RER. Le conducteur a été super, diffusant les infos au fur et à mesure. Ce RER a été annoncé terminus DERFERT à Cité-U.

    Soir : PAPO94 retard au départ : 06 min, retard à l’arrivée : 12 min. Visiblement, il y a eu un problème car le RER est devenu omnibus entre Massy-Pal et Orsay.

  6. Matin : IDIL95 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 05 min.

    Soir : PAPO78 retard au départ : 02 min, retard à l’arrivée : 07 min.

  7. 8 minutes de retard au départ et 9 à l’arrivée (Massy Pal / Chatelet) pour IDIL71. Un train pour St Rémy était arrêté à Massy Pal et il y avait des annonces de Panne Electrique qui faisait que le trafic était arrêté.
    Donc encore un souci ratp / sncf qu’on cache!
    Par contre je viens de recevoir du tac au tac une notification de trafic ralenti pour malaise voyageur ….

  8. Matin : IDIL95 retard au départ : 00 min (si c’est pissible !), retard à l’arrivée : Supprimé (ça aussi c’est possible…). Motif : Panne de frein sur le RER (il sera finalement terminus Massy-Palaiseau).

    Soir : LEVI14 retard au départ : 18 min, retard à l’arrivée : 18 min. Très en retard, aucun motif, et plus bizarre, pour presque la même que jeudi dernier, le RER était quasi vide !)

  9. Ce matin, mon train est arrivé à l’heure (9h07 en départ de Fontenay Aux Roses), et est globalement arrivé à l’heure à Gentilly.

    Sauf que pour se faire, on a du couper le chauffage :(

    Soit il fait bon, et on avance pas… soit il fait froid, et là, ça avance… 😀

  10. IDOL03 arrivé en avance (! ou plutôt très en retard 7h26 alors qu’il y a en principe un train à 28) puis plus de train pdt 20 minutes à Palaiseau : j’ai gagné du temps en faisant le trajet Palaiseau Massy à pied !!! Et bien sûr pas d’info.

    Seule explication possible : comme d’hab une volonté délibérée d’emm… le monde.

  11. 2 infos contradictoires ce soir à Châtelet m’ont fait rater mon rer pour Robinson… arrivée sur le quai, le panneau d’affichage indique un rer pour Massy ( je me dis ouf, le Robinson est normalement juste derrière!) Et là je regarde l’écran qui indique  » Massy train retardé » puis la ligne du dessous « Robinson train à quai » et là mon cerveau bug! Je regarde de nouveau le panneau qui indique toujours Massy… et là je regarde dans le rer et ce sont bien les lumières pour Robinson qui sont allumées… j’essaie de sauter dans le train mais trop tard! Le train part et là le panneau indique Robinson avec temps d’attente à 0 minutes… puis changé pour saint Rémy… voilà comment j’ai perdu 12 minutes ( l écran annonçait pourtant le prochain Robinson à 7 minutes mais je n y croyais pas… 4 trains en 7 minutes, il n y a que la RATP qui y croit!)… résultat ce soir je verrai mon fils 12 minutes de moins!

  12. Matin : ICAR55 retard au départ : 02 min, retard à l’arrivée : 04 min.
    Soir : PAPO94 retard au départ : 15 min, retard à l’arrivée : 14 min (Très en retard, aucun motif).

  13. Très étonnant ce matin. Attente de plus de 10 minutes à Massy Pal pour avoir un train arrivant de St Rémy qui ne dessert que Antony, Bourg la Reine, Gentilly avant de desservir toutes les gares parisiennes. Train arrivé en quai à Massy Pal vers 7h13 totalement blindé.
    Je ne sais absolument pas à quoi cela était du

      1. Fort possible que ce soit du à ça. Mais pour moi c’est encore une action délibérée de non communication.
        Le mois de janvier m’a semblé effectivement un poil mieux que le mois de décembre mais malgré tout il n’a rien de parfait et j’ai galéré bien plus de jours que ce qui a été annoncé par la ratp/sncf.

        Hier soir à Massy Pal le prochain train annoncé vers Paris à 20h15 était un EBOI et il y avait minimum 18-19 minutes d’attente…. je ne suis pas sure que ce soit la cadence normale là non plus.

        Enfin ce matin IDIL71 ok

  14. Mon rer qui part de Fontenay aux roses à 7h04 s’est vu changer de mission à Bourg la Reine et du coup a sauté 2 gares ( Arcueil-Cachan et Gentilly)… mais malgré cela il est arrivé avec 9 minutes de retard à Châtelet

  15. Ça fait longtemps que le RER n’avait pas été aussi ponctuel…
    Matin : IDIL87 retard au départ : 01 min, retard à l’arrivée : 06 min.
    Soir : PAPO38 retard au départ : 03 min, retard à l’arrivée : 04 min.

  16. Le RER B reprend ses habitude aujourd’hui :
    Matin : IDIL95 supprimé au départ d’Orsay-ville sans motif.
    Soir : PAPO62 retard au départ : 25 min, retard à l’arrivée : 31 min suite à une panne de train à Denfert.

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