Février 2019

Statistiques du mois au 19/02/2019

(Camembert 100% vert : 31 heures et 41 minutes)

Seuls les jours ouvrés sont comptabilisés, sur les plages horaires 7:00-9:30 et 17:00-19:30 (heures de pointe).

Semaine 8 :

Mardi 19 Février : RAS

Lundi 18 Février : double FAIL

Le matin une mesure de sécurité sur un train à Mitry-Claye (un parapluie!) à 8h24 (fin à 8h29)

Et le soir? Ben une panne de matériel au Bourget, voyons, à 18:01

Une fin de panne à 18h06, et un retour à la normale à 19h49

Et de 11 pannes depuis le début de l’année, cause numéro 1 des perturbations

Semaine 7 :

Vendredi 15 Février : double FAIL Et on finit cette semaine 7 avec un grand Chelem (au moins on aura ça dans la besace)

Le matin, un malaise voyageur en gare de Gentilly à 8h43

Et l’après-midi une panne de matériel (la 6ème de la semaine) à Châtelet les Halles à 15h39 Une fin de perturbation à 17h03 : on compte donc

En vous souhaitant un bon week-end!

Jeudi 14 Février : double FAIL

Une St Valentin arrosée avec d’abord une panne de matériel à La Plaine Stade de France ce main à 7h50

Et le soir, une nouvelle panne de matériel avec un train vide à Massy Verrières

Si vous n’avez rien à faire (mais vraiment), lisez l’article de Christophe sur le Blog Officiel Il expose les incidents du mardi 12 février, en oubliant de comptabiliser le 2ème incident matériel à 7h36 à Luxembourg, incident bien distinct du premier incident

Il place donc un retour à la normale à la fin de la pointe du matin, ce qui est archi-faux… Retour à la normale à 12h41, derrière notification à 12h37

Aucune explication sur les 6 heures de perturbations, aucun mot pour les incidents du 13 Février 2019

Du grand art, une fois de plus

Mercredi 13 Février : quadruple FAIL

On commence de bonne heure à 5h05 avec un obstacle sur la voie, que nous considérons comme un incident sur la voie Une nacelle caténaire de 8 tonnes qui a le mauvais goût de s’étaler comme une bouse à Arcueil Cachan… La circulation a été rétablie vers 5h30, mais bien sûr les perturbations habituelles

Puis un bagage abandonné, couplé à un malaise voyageur à 8h58 à Gare du Nord

Et le soir : une panne de signalisation à Gare du Nord vers 19h02 (cela merdait déjà pas mal avant)

Mardi 12 Février : triple FAIL

Un bazar sans nom ce matin Cela a commencé à 6h09 avec une première panne de matériel à Luxembourg On la compte car le retour à la normale s’est effectué à…12h41

Deuxième incident : un bagage oublié à 6h35 à Gare du Nord

Et de nouveau une panne de matériel, toujours à Luxembourg, à 7h36

Des personnes qui ne peuvent plus monter à Massy-Palaiseau, ou comme ici à Antony

Un retour à la normale à 12h41… Cela ne tourne pas rond pour le RER B en ce moment

Lundi 11 Février : FAIL Oui, pas de notification officielle remontée vers les voyageurs, mais il y a eu une panne de matérielle à Roissy TGV 2 qui a encore mis un beau bazar ce matin à 8h17

Retour à la normale (et encore), à 9h20

Semaine 6 :

Vendredi 08 Février : RAS

Je ne résiste pas au fait de vous présenter 2 tweets, ce vendredi

Un de ma part à 8h18, où je parle de Denis Masure

Un 2ème tweet, de sa part, à 12h56 Il semble avoir oublié la 2ème de mon argumentaire

Bon week-end à vous toutes et tous

Jeudi 07 Février : RAS

Aux Heures creuses, en fin de matinée, nouvel accident grave, au Blanc-Mesnil,

8ème accident grave depuis le début de l’année

Mercredi 06 Février : RAS

Elisabeth Borne a affirmé que le Charles de Gaulle Express se ferait

Le RER B n’a pas fini de morfler, et nous aussi

Mardi 05 Février : FAIL Malheureusement, encore un incident grave voyageur, le 7ème depuis le début de l’année (6 en Janvier, un en février), 3 aux HDP et 4 en Heures Creuses

Il s’est produit à Sevran Beaudottes ce soir à 19h29

Lundi 04 Février : FAIL

Un incident électrique ce matin, qui commence bien plus tôt que la notification sous Tweeter de 7h41

Cet incident serait dû à un acte de malveillance sur la ligne R

Et le soir, un peu le bazar vers le sud… Le motif? Sans plus de précisions : le nombre de missions supprimées?

La desserte terminus Orsay vers 17h45 n’était pas terrible

Semaine 5 :

Vendredi 01 Février : RAS Cette fin de semaine 5 se termine en petit Chelem Concernant la gestion de la panne de caténaire de mercredi soir, je vous conseille la lecture du témoignage d’un voyageur dans le RER B… Hallucinant http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/cinq-heures-entre-roissy-et-sceaux-recit-d-une-nuit-de-cauchemar-dans-le-rer-b-01-02-2019-8002227.php#xtor=AD-1481423553

Si on se fait une petite recherche sur les incidents de type rupture de caténaire aux Heures de Pointes et Jours ouvrés, il y en a peu, sur la période entre 2007 et 2019

Mais elles durent longtemps

Vous aurez remarqué l’incident caténaire des 6 et 7 décembre 2016, à Aulnay sous Bois

A noter aussi cette année qu’il y a eu une rénovation caténaire le WE du 12 janvier, entre Le Bourget et Aulnay sous Bois

Sur ce, bon week-end à vous toutes et tous!

8 commentaires sur “Février 2019

  1. Journée grève sans perturbation annoncée hier soir.

    Pourtant ce matin, c’était du grand n’importe quoi ! Dès 0h15 du matin le site affiche de très nombreux retards (tous les RER) et habitant à côté de la gare d’Orsay, je me rends compte, qu’entre 5h30 et 06h30 2 RER manquent à l’appel.
    Que se passe-t-il ? C’est simple, les RER, à cette heure là, ont un espacement d’environ 15 min. Donc quand un RER prend 15 min de retard, la RATP supprime le RER d’après et renomme celui en retard avec la mission d’après : par ex, le ICAR 47 a d’abord été supprimé, mais le ICAR 41 circulant avec 15 min de retard s’est transformé en ICAR 47. Résultat ICAR 47 à l’heure, ICAR 41 n’etre pas dans les stats. Pratique pour remonter les chiffres, mais dans la réalité : il manque un RER !
    Pourtant l’ensemble de l’information est : TRAFIC NORMAL !

    Plusieurs personnes remontent cette pratique sur twitter tout le long de la matinée.

    Mais pourquoi ? On peut supposer que certains conducteurs ont fait grève mais que la RATP a voulu passé ça sous silence ou alors un incident tôt le matin non remonté.

    Bref du grand n’importe quoi !

    Ce soir, c’est guère mieux… J’arrive en gare d’Antony et là les RER accusent encore beaucoup de retards (environ 15 min). Pourtant toujours : Trafic normal. Sur Twitter plusieurs signaux d’alarme sont signalés. Mais toujours trafic normal. En gare d’Antony, les hauts parleurs nous apprennent que suite à un voyageur sur le voies en gare du Bourget les trafic est perturbé. Pourtant les écrans, et les différents sites affichent toujours trafic normal !!!
    Il faudra attendre 19h22 pour avoir la 1ère notification : Accident grave de personne en gare d’Aulnay. En même temps, vu le bordel, ça devait arriver…

  2. Ils refont le coup du train à destination d’Orsay qui se transdorme en sans voyageur à gdn et passe dans la gare sans s’arrêter et sans info. Ça prouve encore une fois une volonté délibérée dz nuire. Ça tombe bien c’est le hobby des cheminots du RER B.

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